Manual del Transporte por Carretera: Aspectos Clave y Regulaciones
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Elementos del Contrato de Seguro
Tomador: Quién contrata el seguro y paga la prima.
Asegurador: Quién se compromete a pagar la indemnización.
Asegurado: Tiempo o el interés al riesgo que cubre el seguro.
Beneficiario: Quién cobra la indemnización.
Riesgo: Posibilidad de que ocurra en el futuro un hecho que dañe el objeto asegurado.
Siniestro: Hecho en el que el riesgo se concreta en la realidad.
Daño: Perjuicio que se puede cuantificar y es consecuencia del siniestro.
Prima: Coste del seguro.
Cobertura: Riesgos que quedan cubiertos.
Suma asegurada: El importe máximo de responsabilidad del asegurador.
Tipos de Seguro (Clasificación)
En función del medio de transporte: Terrestre, marítimo.
En función del objeto asegurado: Seguro de mercancías, vehículos.
En función de la duración del seguro: Por viaje o temporal.
Tipos de Pólizas
Póliza por viaje a término: Cubre riesgos de una mercancía durante el transporte.
Póliza temporal: Cubre operaciones a realizar en un periodo de tiempo.
Póliza abierta: Regula condiciones que se van a aplicar a embarques y operaciones de transporte internacional.
Póliza flotante: Caso de póliza abierta en el que la prima se fija como depósito para operaciones.
¿Quién es el Comisario de Averías?
Es una figura muy importante en el proceso para determinar las causas del daño, responsabilidad y su valoración.
Carreteras
Características Esenciales del Transporte por Carretera
- Servicio puerta a puerta
- Flexibilidad
- Trazabilidad
- Rapidez
- Favorece la optimización de existencias y logística
- Permite intermodalidad y coordinación de otros medios
¿Qué se entiende por trazabilidad?
Es la facilidad de seguimiento del vehículo y su carga.
Problemas Actuales del Transporte por Carretera
- Exceso de oferta
- Volatilidad del coste del gasóleo
- Excesiva regulación y trabas administrativas
- Congestión de tráfico
- Falta de formación adecuada
- Efectos medioambientales
- Disparidad de legislaciones
- Límites de conducción por seguridad
- Escasez de conductores
Marco Legal del Transporte por Carretera
- Ley de Ordenación de Transporte Terrestre (LOTT). Ley 16/1957 del 30 de julio y su consiguiente desarrollo.
- Reglamento de aplicación de la LOTT (ROTT), Real Decreto 1211/1990 de 28 de septiembre con todas las actualizaciones.
Requisitos para el Acceso al Mercado del Transporte por Carretera
- Capacitación profesional
- Honorabilidad
- Capacidad
Tipos de Licencias
Multilaterales: Autorizaciones que se gestionan en organizaciones internacionales de las que forma parte España.
Bilaterales: Entre España y otros estados.
¿Qué es un Centro de Transporte?
Es un área definida en la que se desarrollan todas las actividades relativas al transporte, logística y distribución de mercancías, tanto nacional como internacional.
Tipos de Vehículos según su Carga
- Caja cerrada
- Caja abierta
- Plataforma
- Portacontenedores
- Isotermo, refrigerante, frigorífico, calorífico/frigolona
- Jaula
- Tolva
- Silo
- Cisterna
- Botellero
- Capitón
- Góndola
- Portavehículos
Definición de Algunos Vehículos
Plataforma: Formada por una superficie sobre la que se coloca directamente la mercancía sujetándola sin protecciones laterales.
Isotermo: Para mercancías que requieren transporte a temperatura controlada, mantiene el frío.
Capitón: Transporte de muebles y mudanzas.
Tolva: Transporte de productos pulverulentos.
Dimensiones Permitidas Máximas de los Camiones en España
- Anchura: 2,55 m (2,6 para frigoríficos)
- Altura: 4 metros incluida la carga
- Longitud: Rígidos 12 m, articulados 13,5 m, tren de carretera 18,75 m
- Masa Máxima Autorizada (MMA): Depende del vehículo.
Definición, Tipos, Dimensiones y Sistemas de Acceso del Palé
El palé es una plataforma de carga sobre la que se coloca la mercancía.
Dimensiones: Europalet 1200 x 800 mm, Isopale 1200 x 1000 mm, otras 1000 x 800 mm.
Tipos: Según el material (madera, plástico), según la resistencia.