Iluminación y circuitos eléctricos en vehículos: faros, relés, conectores y pruebas

Luces de alumbrado

Luces de alumbrado: Alumbrado de carretera, faros antiniebla, luces de posición y matrícula (luces diurnas).

Luces de maniobra

• Indicadores de dirección
• Luz de freno
• Luz de marcha atrás

Luces especiales

• Luz de emergencia
• Luz de gálibo
• Luces para servicios públicos

Luces interiores

• Luces de cuadro
• Luces de control
• Luces de alumbrado interior
• Luces de compartimentos interiores

Códigos eléctricos y numeración de terminales

Listado de números asignados a funciones eléctricas (convención automotriz):

• 15: Positivo después de contacto.
• 30: Positivo directo.
• 31: Masa o GND.
• 49: Entrada positivo relé intermitencias.
• 49a: Conmutador de relé intermitencias.
• 49b: Salida 2º circuito intermitencias.
• 52: Señales de remolque.
• 54: Luces de frenado.
• 55: Faros antiniebla.
• 57: Luces de posición (57L: posición izquierda).
• 57R: Posición derecha.
• 58: Luces de gálibo.

Funciones del faro

Para la función de carretera

La fuente luminosa se sitúa en el foco de la parábola, reflejando los rayos en su superficie y emitiéndolos a 90 grados respecto al suelo.

Para la función de cruce

La fuente luminosa se sitúa delante del foco de la parábola. La pantalla tiene la función de suprimir los rayos luminosos que producirían el deslumbramiento a los vehículos que circulan en sentido contrario. Esto supone la pérdida de la mitad del flujo luminoso emitido por la lámpara.

Relés

Esquema básico:

Bobina entrada 86     interruptor entrada 30
       salida 85                  salida 87

Tipos de relés mencionados:

• Relé típico
• Relé tipo inversor o conmutador
• Relé salida doble
• Relés por mando a distancia
• Relés de intermitencias
• Relé de warning

Conectores

Conector de 7 polos: Para pequeños remolques de perros, motos, etc. (solo llevan alumbrado).

Conector de 13 polos: También llamado militar; se utiliza en caravanas donde hace falta una fuente de 12 V continua para neveras, ventiladores, etc.

Tipos de lámparas

• Incandescencia normales
• Incandescencia halógenas
• Descarga o Xenón

Terminología de terminales (repetición / referencia)

• 30: Positivo directo
• 15: Positivo después de contacto

Otros terminales:

• 50: Excitación de arranque
• A/X: Accesorios
• 31: Masa o GND

Pulsador de freno

Colocado normalmente en el pedal de freno, es un pulsador normalmente abierto y, al pisar el pedal de freno, actúa cerrando el circuito y de esta manera encendiendo el alumbrado de freno.

En otros vehículos este pulsador puede ir en la bomba de freno y actuar por presión.

Faros estáticos y dinámicos

Estáticos: Solo funcionan cuando se alimenta de 56 (luz de cruce).

Dinámicos (en faros de xenón): Lo gestiona una centralita utilizando la información de los sensores de altura.

Luneta térmica, interruptor y relé: tensión y comprobaciones

Tensión de alimentación de la luneta térmica, del relé y del interruptor.

Interruptor

La prueba consistirá en conectar un ohmímetro a los terminales del interruptor (extrayéndolo del circuito), comprobando que existe continuidad al accionarlo. (En continuidad, sonido del tester).

Luneta térmica

La comprobación consistirá en verificar la continuidad de los filamentos que forman el conjunto térmico de la luneta. Para ello será necesario desconectar la entrada de corriente (puede haber dos, en el caso de que el sistema esté dividido en dos secciones) y conectar un ohmímetro en los terminales de conexión de la luneta.

Comprobación del relé

Comprobar continuidad en el bobinado y buen cierre de los contactos.