Fundamentos del Transporte Internacional y Aplicación de Incoterms

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Actores en el Transporte Internacional

  • Cargador: Quien contrata el transporte.
  • Porteador/Transportista: Quien realiza el transporte.
  • Consignatario o Destinatario: Quien recibe la mercancía.
  • Expedidor: Quien entrega la mercancía al transportista.

Reglas Incoterms (CCI)

Los Incoterms son reglas internacionales creadas por la Cámara de Comercio Internacional (CCI) que establecen quién paga cada gasto, quién asume los riesgos, dónde se entrega la mercancía y las obligaciones de comprador y vendedor. Es fundamental recordar que:

  • No son una ley ni son obligatorios.
  • No sustituyen un contrato de compraventa.
  • No regulan aranceles, divisas ni servicios.

Clasificación y Aplicación

  • Incoterms marítimos exclusivos: FAS, FOB, CFR y CIF.
  • DPU: Incoterm 2020 que sustituye a DAT y obliga al vendedor a descargar la mercancía.
  • DDP: El Incoterm con mayores obligaciones para el vendedor.
  • EXW: El Incoterm con menores obligaciones para el vendedor.

Gestión de Costes y Peso Tarifario

En el transporte internacional, los costes se dividen en costes fijos (independientes del volumen) y costes variables (según la actividad). El peso volumétrico es crucial para la facturación, cobrándose siempre el mayor entre el peso real y el peso tarifario:

  • Carretera: 1 m³ ≈ 333 kg
  • Aéreo: 1 m³ = 167 kg
  • Marítimo: 1 m³ = 1000 kg

Modalidades de Transporte

Carretera

Se contrata mediante carga completa, grupaje o paquetería.

Marítimo

Se utiliza FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje). Se aplican recargos como BAF, CAF, PSS, SCS, PSC e IMDG. Los servicios portuarios incluyen practicaje, remolque, amarre, estiba y desestiba.

Aéreo

Regido por tarifas IATA, con recargos habituales por combustible, seguridad y emisión del AWB.

Secuencia de Costes en la Exportación

La estructura de precios sigue esta lógica incremental:

  • EXW: Precio base en fábrica.
  • FCA: EXW + carga y despacho de exportación.
  • FOB: FCA + costes portuarios y carga al barco.
  • CFR/CPT: FOB + transporte principal.
  • CIF/CIP: CFR/CPT + seguro.
  • DAP: CIF/CIP + transporte hasta destino final.
  • DPU: DAP + descarga en destino.
  • DDP: DPU + aranceles e impuestos de importación.

Flete ajustado = flete básico + recargos - descuentos.
Cotización = Flete ajustado + Gastos FOB + CPT o DPU puerto de destino.

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