Fundamentos de Seguridad Vehicular y Propiedades Metalúrgicas de los Materiales

Seguridad Pasiva y Activa en el Vehículo

Seguridad Pasiva

Se define como el conjunto de características y dispositivos que interactúan para reducir o evitar las consecuencias de un choque sobre los ocupantes del vehículo.

Seguridad Activa

Es el conjunto de características, dispositivos y sistemas del vehículo que proporcionan una buena estabilidad de marcha y contribuyen a circular de una forma segura, evitando accidentes.

Funciones Principales de los Neumáticos

• Soportar el peso del vehículo.
• Transmitir la potencia del motor.
• Dirigir el vehículo.
• Contribuir a la estabilidad, el frenado y la suspensión del vehículo.

Funciones del Cinturón de Seguridad

• Evitar el contacto físico del pasajero con elementos del vehículo.
• Procurar que los pasajeros participen en la deceleración del vehículo lo antes posible.
• Conseguir una disipación de la energía que llega a los ocupantes por una colisión.

Temple: Fases y Tipos

El temple consiste en calentar el acero a la temperatura adecuada para transformar todo el material en austenita, para después enfriarlo con tal rapidez que toda la masa se transforme en martensita. Con esto se consigue un constituyente anormal con su estructura cristalina deformada, cuya tensión de deformación aumenta su dureza.

Tipos de Temple

Existen dos tipos principales de temple:

1. Temple integral: Aquel en el que se templa la totalidad de la pieza, incluyendo su núcleo.
2. Temple superficial: Se templa únicamente la superficie externa, dejando el núcleo menos duro para que sea más flexible.

Fases del Temple

El proceso consta de tres fases fundamentales:

• Calentamiento del metal.
• Homogeneización de la temperatura.
• Enfriamiento rápido.

Principales Propiedades Físicas y Químicas de los Metales

• Fusibilidad: Propiedad de los materiales para licuarse.
• Calor específico: Cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de una unidad de masa.
• Dilatabilidad: Propiedad de los cuerpos para aumentar su volumen ante el calor.
• Temperatura de fusión: Punto exacto del cambio de estado que experimenta el metal.
• Conductividad térmica: Propiedad de los metales para transmitir el calor.
• Conductividad eléctrica: Capacidad para transmitir la corriente eléctrica.
• Oxidación: Fenómeno de combinación química del oxígeno con los elementos metálicos que produce corrosión o degradado del metal.
• Corrosión: Deterioro lento y progresivo de un metal debido a la acción de un agente externo.