Fundamentos da Pneumática: Tratamento e Dispositivos de Aire Comprimido
Enviado por Comunidad Xuletas y clasificado en Tecnología Industrial
Escrito el en
gallego con un tamaño de 3,84 KB
Os Circuítos Pneumáticos
Os circuítos pneumáticos son instalacións que empregan a enerxía pneumática almacenada no aire comprimido para realizar un traballo mecánico útil.
Dispositivos Esenciais dun Circuíto Pneumático
- O compresor
- A unidade de mantemento (FRL)
- Os tubos, canalizacións e condutos
- Os dispositivos de control (válvulas)
- Os dispositivos de saída ou actuadores pneumáticos (cilindros)
Tratamento e Preparación do Aire Comprimido
Antes de ser empregado, o aire atmosférico debe ser sometido a unha serie de tratamentos esenciais:
- Filtrado
- Compresión
- Refrixeración
- Almacenamento
- Mantemento
O Compresor: Definición e Función
Un compresor é unha máquina capaz de producir aire comprimido, transformando enerxía dun tipo concreto en enerxía pneumática.
Misións do Compresor
A súa misión é tripla:
- Producir aire comprimido.
- Almacenalo para usar a súa enerxía pneumática para producir un traballo mecánico útil.
- Subministralo ao circuíto onde están conectados os dispositivos.
Principios de Funcionamento dun Compresor
- Toman aire do exterior a través dun conduto no que teñen un filtro.
- O aire é comprimido na cámara de compresión.
- Saída regulable de aire comprimido que conecta o compresor co circuíto de instalación pneumática.
Unidade de Mantemento (FRL)
A preparación do aire comprimido é crucial para o bo funcionamento dos circuítos. Os compoñentes principais son:
- Filtro
- Limpa o aire de todas as impurezas e vapor de auga que leve.
- Regulador
- É unha válvula que mantén constante a presión de traballo do aire empregado.
- Lubricador
- Mestúrase cunha fina capa de aceite que arrastra en suspensión ata as partes móbiles dos dispositivos pneumáticos.
Racores e Elementos de Unión
Os racores son elementos de unión ou empalme entre condutos e compoñentes dunha instalación pneumática.
Características dos Racores
As súas características principais son:
- Facilidade e rapidez de montaxe.
- Seguridade na suxeición.
- Boa estanquidade.
Uso do Teflón
O teflón emprégase nos dispositivos pneumáticos para evitar fugas a través da xunta da rosca do macho, utilizando unha cinta de teflón.
Actuadores Pneumáticos: Os Cilindros
Os cilindros pneumáticos son actuadores lineares que realizan un traballo mecánico útil ao transformar a enerxía do aire comprimido en movementos rectilíneos.
Tipos de Cilindros
- Os cilindros de efecto simple: realizan traballo mecánico útil na carreira de avance do ciclo.
- Os cilindros de dobre efecto: son capaces de realizar traballo mecánico útil nas dúas carreiras do ciclo.
Válvulas Pneumáticas: Control e Regulación
As válvulas pneumáticas empréganse para controlar e regular os actuadores pneumáticos que utilizan aire comprimido.
Tipos Específicos de Válvulas
- Válvulas distribuidoras de vías
- Empréganse para dirixir e distribuír o fluxo de aire comprimido cara aos distintos actuadores.
- Válvulas de bloqueo
- Serven para cortar o paso do aire comprimido cando este circula nun determinado sentido.
- Válvulas reguladoras de caudal
- Actúan só sobre o caudal do aire comprimido que circula e serven para reducir a velocidade de desprazamento lineal dos cilindros pneumáticos.