Fundamentos de Oferta y Demanda en Sistemas de Transporte Urbano

Oferta y Demanda en el Transporte

La oferta de servicios de transporte está representada por los servicios que ofrece el operador para satisfacer las necesidades de los usuarios. La elasticidad de la oferta y la demanda es la respuesta ante las variaciones del precio. Los factores que afectan el mercado de transporte actúan como determinantes al generar la curva de oferta y demanda; esto implica el desplazamiento de las cantidades a las que un operador puede optar para ofrecer el servicio a diferentes precios, suponiendo que los demás factores permanecen constantes.

Cálculos y Parámetros de Tráfico

• COP: L = pérdida de tiempo (RR A); Y_crit = flujo / flujo sat.
• Representación gráfica: Realizar diagramas con indicadores de semaforización (rojo-rojo, amarillo, etc.).
• Cálculo de Vef total: Se debe asumir el mismo grado de saturación por pista para determinar el Vef, o calcularlo mediante la fórmula: (Flujo / flujo sat.) * Vef total / (suma Flujo(i) / flujo sat.(i)).

Tabla por Fase

Para el análisis, se recomienda estructurar los datos de la siguiente manera:

• Flujo (veq)
• Vef
• Capacidad (Q)
• Concentración (X)

Variables clave: Flujo vehicular, velocidad y concentración.

Modelo de Manheim

El modelo de Manheim establece las siguientes interacciones:

1. Dependencia del flujo: El flujo depende diariamente tanto de T (transporte) como de A (actividades).
2. Relación flujo-actividades: El tiempo de desplazamiento influye en la toma de decisiones. A largo plazo, puede modificar el sistema de actividades o la ubicación de estas. A corto plazo, la congestión puede provocar cambios inmediatos en la elección de la actividad (ej. cambiar el destino de un viaje).
3. Cambios en el transporte: Las modificaciones en la infraestructura representan cambios a largo plazo, mientras que los cambios en el tipo de equipo se consideran a mediano plazo.

Componentes del Sistema

Sistema de Actividades

Comprende las características de las actividades urbanas:

• Tipo, horario, ubicación y frecuencia.
• Marco normativo: Plan regulador, SII.
• Características socioeconómicas y demográficas: Tamaño de la población, ingreso familiar, composición, edad y posesión de vehículos (datos INE, EOD).

Sistema de Transporte

• Infraestructura: Red de calles, terminales, paraderos, veredas, estacionamientos y ciclovías.
• Operación: Jerarquización, modo, velocidad, gestión de tránsito, sentido de calles, prioridad de paso y frecuencia de transporte público (TP).

Patrón de Flujos

Demanda de transporte: Características de los viajes: Origen, destino, modo, ruta, velocidad, hora, flujo vehicular, peatones, tasa de ocupación, seguridad, ocupación de estacionamientos.