Fundamentos de Navegación a Vela: Terminología, Vientos y Maniobras

Componentes Principales y Aparejo de la Embarcación

En la navegación a vela, es fundamental conocer los elementos que componen el aparejo y la estructura del barco:

• Driza de la mayor/foque: Cabos utilizados para izar las velas.
• Foque: Vela triangular de proa.
• Mayor: Vela principal del barco.
• Jarcia: Conjunto de cables (fijos o móviles) que sostienen el mástil.
• Mástil: Perfil vertical que soporta el velamen.
• Stay y pequeños stays: Cables de sujeción longitudinal del mástil.
• Proa: Parte delantera de la embarcación.
• Popa: Parte trasera de la embarcación.
• Escota de la mayor: Cabo que permite controlar el ángulo de la vela mayor respecto al viento.
• Obenques: Cables de la jarcia firme que sujetan el mástil lateralmente.
• Timón: Dispositivo para dirigir la embarcación.
• Caña: Palanca unida a la mecha del timón para gobernarlo.
• Stick: Extensión articulada de la caña.
• Trampolín: Superficie de lona en catamaranes o embarcaciones ligeras.
• Escota del foque: Cabo para el control de la vela de proa.
• Amura: Zona de los costados del buque que se estrecha para formar la proa (perfil).
• Eslora: Longitud total de la embarcación.
• Manga: Anchura máxima de la embarcación.
• Orzar: Acción de ajustar el rumbo acercando la proa a la dirección del viento.
• Puntal: Altura del cuerpo del buque; en este contexto, referido a la parte sumergida del casco.
• Botavara: Percha horizontal de metal o madera situada debajo de la vela mayor.

Anatomía del Foque

El foque que posee una superficie mayor y sobrepasa el mástil se denomina Génova.

• Puño de driza: Orificio situado en la parte superior de la vela.
• Puño de amura: Orificio situado en la parte inferior más adelantada.
• Puño de escota: Orificio situado en la parte inferior más atrasada.

Anatomía de la Vela Mayor

• Puño de driza: Extremo superior de la vela (igual que en el foque).
• Baluma: Borde posterior o externo de la vela.
• Gratil: Borde de la vela que va unido al mástil.
• Catavientos: Cintas o serpentinas que indican el flujo del aire en la vela.
• Ollaos de rizo: Agujeros reforzados en medio de la vela para reducir su superficie cuando el viento es fuerte.
• Puño de amura: Orificio inferior cercano al mástil.
• Pajarín: Orificio inferior alejado del mástil (en el extremo de la botavara).
• Pujamen: Borde inferior de la vela que se extiende a lo largo de la botavara.
• Barlovento: Lado o dirección desde donde entra el viento.
• Sotavento: Lado opuesto a barlovento, por donde sale el viento.

Escala Beaufort de Intensidad del Viento

Relación entre la velocidad del viento en nudos y su denominación técnica:

• < 1 nudo: 0 (Calma)
• 2-3 nudos: 1 (Ventolina)
• 4-6 nudos: 2 (Flojito)
• 7-10 nudos: 3 (Flojo)
• 11-16 nudos: 4 (Bonancible)
• 17-21 nudos: 5 (Fresquito)
• 22-27 nudos: 6 (Fresco)
• 28-33 nudos: 7 (Frescalón)
• 34-40 nudos: 8 (Duro)
• 41-47 nudos: 9 (Muy duro)
• 48-55 nudos: 10 (Temporal)
• 56-65 nudos: 11 (Borrasca)
• > 65 nudos: 12 (Huracán)

Rosa de los Vientos (Nomenclatura Mediterránea)

• N: Tramontana
• NE: Gregal
• E: Llevant
• SE: Xaloc
• S: Migjorn
• SO: Garbí
• O: Ponent
• NO: Mestral

Rumbos de Navegación respecto al Viento

Ceñida

Rumbo aproximadamente a 45º del eje del viento. Se navega en contra de la ola y las velas están cazadas (tensas) al máximo. No es posible reducir más este ángulo sin perder propulsión.

Empopada

Se navega en el mismo sentido que el viento y la ola. La vela mayor va totalmente amollada (suelta).

Aproado

Posición en la que el barco está de cara al viento; en este ángulo no se puede navegar.

Largo

Rumbo a 135º del eje del viento (sentido contrario a la ceñida). Las velas van muy amolladas.

Través

Rumbo a 90º; se navega paralelo al viento. Las velas se mantienen en una posición intermedia, desde medianamente amolladas hasta cazadas.

Maniobras de Gobierno

• Orzar: Acción de cambiar el rumbo dirigiendo la proa hacia el viento. Se realiza empujando la caña.
• Arribar: Acción de alejarse de la dirección del viento. Se realiza tirando de la caña.