Fundamentos del Entrenamiento Deportivo: Clasificación y Capacidades Coordinativas

Tipos de Entrenamiento

• General: Su objetivo es la mejora de la salud y de las posibilidades funcionales generales; se emplean ejercicios y actividades globales.
• Específico: Su objetivo es la mejora de un aspecto o campo determinado; incluye preparación técnica, táctica, física y psicológica.

Componentes de la Carga

• Volumen: Es la cuantificación de la carga de entrenamiento.
• Intensidad: Representa el aspecto cualitativo de la carga del entrenamiento.
• Recuperación: Es la pausa que existe entre un ejercicio y el siguiente.
• Especificidad de la carga: Son aquellas que se parecen mucho a la actividad competitiva.

Métodos de Entrenamiento

• Método continuo: Aplicado a ejercicios físicos cíclicos automatizados; se realizan con base en una velocidad más o menos constante.
• Método a intervalos: Aplicado a ejercicios cíclicos, con cambios de velocidad y ritmo.
• Método circuito.
• Método de la competición.
• Método lúdico.

Clasificación de las Capacidades Coordinativas

1. Capacidad de orientación: Es el poder para determinar la posición y los movimientos en el espacio.
2. Capacidad de acoplamiento (combinación): Capacidad de encadenar varias técnicas deportivas, ya sea de forma simultánea o continuada, para ejecutar una acción mayor.
3. Capacidad de diferenciación: Es el poder de realizar una acción motora con la magnitud adecuada de fuerza, tiempo y espacio necesarios para cumplir el objetivo.
4. Capacidad de equilibrio: Capacidad de mantener todo el cuerpo en una posición determinada o de recuperarla en caso de desviación.
5. Capacidad de ritmo: Capacidad de captar, memorizar y ejecutar el ritmo temporal-dinámico de una acción motora y/o desarrollar una dinámica individual al realizar el gesto.
6. Capacidad de reacción: Capacidad de ejecutar rápida y correctamente acciones adecuadas contestando a una señal y/o a cambios súbitos de la situación.
7. Capacidad de adaptación (a la situación): Poder del atleta de variar el programa motor originalmente previsto frente a una situación cambiada.