Funcionamiento y Mantenimiento del Sistema de Dirección Automotriz
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Fundamentos del Sistema de Dirección
1. Función de la dirección en el automóvil
R: El sistema de dirección tiene la misión de orientar las ruedas delanteras para que el vehículo tome la trayectoria deseada por el conductor.
4. Función de la caja de dirección
R: La caja de dirección tiene la finalidad de aportar un esfuerzo que se añade al que el conductor efectúa sobre el volante.
6. Función del tornillo sin fin
R: Es un dispositivo que transmite el movimiento entre ejes que están en ángulo recto. Cada vez que el tornillo sin fin da una vuelta completa, el engranaje avanza un diente.
8. Causas del juego excesivo entre cremallera y sin fin
R: La causa principal es la pérdida de fluido en la cremallera.
11. Factores que influyen cuando la dirección se carga hacia un lado
R: Se debe principalmente a la alineación del vehículo.
12. Finalidad de la alineación del sistema de dirección
R: La finalidad es que el manejo sea estable y que las ruedas se desgasten de forma normal.
13. Sentido de desplazamiento de la cremallera
R: La cremallera tiene un movimiento de vaivén (viceversa).
14. Concepto mecánico de columna colapsable
R: Se refiere a un conjunto de tubos de dirección colapsables que incluyen un elemento para absorber la energía transmitida por el tubo de dirección durante el colapso.
15. Función de los extremos de dirección
R: Las rótulas extremas y axiales de dirección son las piezas que conectan la salida de la caja de dirección con las mazas de rueda. Al girar el volante, estas empujan hacia la izquierda o derecha para permitir dirigir el vehículo, además de permitir los movimientos verticales de la suspensión.
17. Uso de las bandejas superiores e inferiores
R: Sirven para afirmar y dar firmeza a los amortiguadores, evitando que se salgan de sus ejes.
18. Trabajo realizado en la alineación del sistema de dirección
R: Consiste en asegurar que el vehículo mantenga una estabilidad óptima y prolongar la vida útil de las llantas.