Funcionamiento y Componentes de la Batería Automotriz: Todo lo que Debes Saber

¿Qué es una batería y cómo funciona?

La batería es un acumulador de electricidad; es decir, recibe energía eléctrica de una fuente exterior, la transforma en energía química y la almacena hasta que la transforma de nuevo en energía eléctrica cuando es requerida.

Funciones principales

• 1. Alimentación del sistema: El alternador es el encargado de facilitar la electricidad necesaria para la chispa, luces, etc.
• 2. Arranque: La batería suministra electricidad al motor de arranque para poner en funcionamiento el motor.

Componentes internos

En el interior de la batería hay unas separaciones que forman recipientes aislados unos de otros llamados vasos. En cada vaso tenemos un líquido electrolito constituido por agua destilada (H₂O) y ácido sulfúrico (H₂SO₄).

Placas y materia activa

Las placas positivas y negativas están formadas por unas rejillas de plomo con antimonio. En cada hueco tenemos materia activa:

• Placas positivas: Peróxido de plomo.
• Placas negativas: Plomo esponjoso.

Funcionamiento interno y electrolito

En el interior tenemos un electrolito cuya proporción es de una parte de ácido por cada dos de agua. La densidad del agua destilada es de 1 g/cm³ y la densidad del ácido es de 1,81 g/cm³, lo que significa que la densidad del ácido sulfúrico es casi el doble de la del agua destilada.

Procesos críticos

• Carga de batería: Es el proceso mediante el cual se le proporciona electricidad desde el exterior a la batería para cargarla.
• Descarga de batería: Disminución de la densidad del electrolito; varía la densidad y tendrá menos concentración de ácido sulfúrico.
• Sulfatación de las placas: Empiezan a aparecer zonas en las que el sulfato ya no vuelve a descomponerse en ácido sulfúrico.
• Sobrecalentamiento: Ocurre cuando sometemos la batería a un régimen de descarga alto y sale con mucha intensidad.
• Sobredescarga: Ocurre cuando sometemos la batería a un régimen de descarga rápida.

Consecuencias de la carga

• Aumento de la densidad del electrolito.
• Peligro de explosión.
• Pérdida del agua destilada del electrolito.
• Se crea ácido y una parte de oxígeno e hidrógeno se pierde en gas, saliendo al exterior del recipiente en cada carga.

Conceptos de tensión eléctrica

• Tensión en vacío: Es el voltaje medido entre los bornes de la batería cuando el circuito está en abierto (no se conecta a nada).
• Tensión eficaz: Es el voltaje entre los bornes de la batería cuando está suministrando electricidad a un circuito.
• Tensión nominal: Es el voltaje que nos indica el fabricante.