Funcionamiento y Características de Motores Eléctricos de Corriente Continua y Alterna

1. Principio de funcionamiento del motor de Corriente Continua (CC)

El estator crea un campo magnético fijo y el rotor recibe corriente. La interacción entre ambos campos magnéticos genera la fuerza que hace girar el rotor.

2. Definición de motores asíncronos

Se denominan asíncronos porque el rotor gira a una velocidad menor que la del campo magnético.

3. Ubicación de las escobillas en un rotor de jaula de ardilla

En ningún lado; este tipo de motor no lleva escobillas, ya que es un rotor cerrado sin conexiones externas.

4. Por qué se denominan motores asíncronos de inducción

• De inducción: Porque la corriente del rotor se genera por magnetismo desde el estator, sin necesidad de cables de conexión directa.
• Asíncronos: Porque el rotor gira más lento que el campo magnético del estator.

5. Qué son los anillos rozantes y su utilidad

Son anillos de cobre situados en el eje del rotor bobinado. Sirven para conectar eléctricamente el rotor giratorio con un circuito exterior a través de las escobillas.

6. El colector de delgas

Es un anillo compuesto por láminas de cobre (delgas) en el rotor de CC. Actúa como un interruptor mecánico para cambiar la dirección de la corriente, permitiendo que el motor gire siempre hacia el mismo lado.

7. Motores más robustos y con menor mantenimiento

El motor que requiere menos mantenimiento es aquel que no tiene escobillas (motor asíncrono de jaula de ardilla), debido a que carece de piezas que se desgasten por fricción.

8. Conexión del rotor a la red en CC y CA

• En CC sí se conecta (a través de las escobillas).
• En CA no se conecta (la energía le llega por inducción magnética).

9. Métodos para variar la velocidad

Existen tres métodos principales para variar la velocidad en estos sistemas:

1. Método Dahlander (cambio de polos).
2. Doble bobinado.
3. Uso de un variador de frecuencia.

10. Diferencias entre el motor de CA monofásico y el trifásico

El motor monofásico no tiene par de arranque propio (no puede empezar a girar por sí solo) y necesita un devanado auxiliar, a diferencia del trifásico, que arranca de forma directa.

Funcionamiento de los motores de Corriente Alterna (CA)

Campo giratorio

El estator recibe corriente alterna y crea un campo magnético giratorio.

Inducción

Ese campo magnético induce corriente eléctrica en el rotor sin necesidad de cables.

Giro

La corriente del rotor reacciona con el campo magnético del estator, creando la fuerza que lo hace girar.

Deslizamiento

El rotor siempre gira más lento que el campo magnético (fenómeno conocido como deslizamiento); si llegara a igualar la velocidad, el motor dejaría de funcionar.