Estructura Económica y Organización Territorial de la Unión Europea
español con un tamaño de 3,27 KBEl Sector Secundario en la Unión Europea
La Unión Europea (UE) se posiciona como la primera potencia industrial del mundo. Actualmente, la población ocupada en este sector representa el 28% del total, destacando Alemania como la principal potencia industrial a nivel mundial.
En la Europa occidental, el empleo industrial está experimentando un descenso debido a los procesos de reconversión y deslocalización. En consecuencia, estos países están orientando su actividad hacia industrias de alta tecnología.
Por el contrario, en los países de la Europa oriental, el sector industrial mantiene un peso significativo, motivado principalmente por el traslado de numerosas fábricas occidentales hacia esta zona. En los últimos años, la industria de la UE ha enfrentado una pérdida de competitividad derivada de una menor inversión en I+D+i (Investigación, Desarrollo e innovación). Con el fin de revertir esta situación y lograr una industria más competitiva, la UE promueve activamente la cooperación entre empresas de diferentes Estados miembros.
El Sector Servicios en la Unión Europea
En la economía de la Unión Europea predomina el sector terciario. Dentro de este ámbito, los subsectores más relevantes son:
- Comercio
- Servicios a empresas
- Alquileres
- Turismo
Se observa una especialización económica según el país:
- Irlanda y Luxemburgo: Especializados en servicios informáticos.
- Reino Unido: Destaca en servicios financieros.
- España: Líder en el sector turístico.
Políticas comunes: Comercio y Transporte
Las políticas comunitarias se focalizan de manera prioritaria en dos ejes:
- Política Comercial: La UE constituye una unión aduanera con una política comercial común. Esto permite que los productos y capitales circulen libremente entre los países miembros, consolidando a la UE como la primera potencia comercial del planeta.
- Transporte: Este sector ha recibido una atención especial por parte de las instituciones europeas con el objetivo de subsanar las carencias detectadas en la red de transporte comunitaria.
Organización y Desequilibrios Territoriales
Para su gestión, la UE se divide en unidades territoriales denominadas NUTS (Nomenclatura de las Unidades Territoriales Estadísticas), las cuales se organizan en tres niveles jerárquicos:
- NUTS 1: Unidades de carácter suprarregional.
- NUTS 2: Unidades de carácter regional.
- NUTS 3: Unidades de carácter subregional.
Debido a que estas unidades presentan profundos desequilibrios socioeconómicos, se aplica una política regional de cohesión. Esta política se encarga de transferir recursos financieros desde las regiones más prósperas hacia las más desfavorecidas y las regiones de convergencia, empleando para ello los Fondos Estructurales y el Fondo de Cohesión.