Esquema de rebobinado de motor universal

1. Un motor CC. Excitación shunt tiene los datos siguientes: resistencia del inducido 1,3Ω; resistencia del bobinado inductor 150Ω; intensidad de excitación 1A; intensidad del inducido 2,5A. Determinar: esquema con los datos, fcem, potencia total y rendimiento del motor si se cumple = 20W

2. Una dinamo serie tiene una tensión de excitación de 8V, la resistencia del inducido es 2Ω, la del motor 4Ω, fcem 150V. Determina: tensión en bornes, potencia perdida por efecto joule y rendimiento.

3. Dinamos motores CC:

A) ¿Por qué se produce corriente en su bobinado inducido? ¿Cuál es la función del sistema inductor?

B) si quitamos el colector ¿Qué ocurriría en la dinamo?

C) dibujo indicando las partes

D) ¿Por qué es necesario que gire el motor?

A) Porque al girar el inducido se cumple la ley de inducción y aparecen en el bobinado unas corrientes inducida

b) El colector es el elemento que nos permite conseguir a la salida una corriente continua, sin él solo tendríamos en la salida corriente alterna

C)          1. Estátor

2. Rotor

3. Colector de delgas

4. Escobillas

d) Porque si el motor no girara no se crearían fuerzas en los lados activos de la espira y no produciría el giro de esta.

4. Motor compound con los datos siguientes: excitación shunt 650Ω, resistencia excitación serie 0,3Ω; resistencia del inducido 0,7Ω; fcem 100V; intensidad del inducido 1,2A. Calcular todas las intensidades, la tensión de línea y la potencia perdida en la excitación serie. Dibujar el esquema.

5. A) ¿Cómo produce corriente un alternador?

B) ¿Por qué gira un motor asíncrono?

C) motor asíncrono con bobinado auxiliar de arranque

D) tipos de rotor en motor asíncrono

E) ¿Cuál es el sistema inductor del motor asíncrono? Justifica tu respuesta

a) Alimentamos el inductor con corriente continua y este crea un campo magnético, hacemos girar el rotor para que en el bobinado inducido se cree la ley de inducción, de esta forma producimos corriente alterna

b) Al alimentar el bobinado inductor con una corriente alterna monofásica o trifásica, se crea un campo magnético alterno variable, al actuar este sobre el rotor se producen unas corrientes inducidas, el conjunto de campo magnético y corrientes inducidas hace girar el rotor

c) El bobinado auxiliar de arranque sirve para facilitar el arranque al motor, posteriormente se desconecta mediante un interruptor centrifugo

D) Rotor bobinado y rotor en jaula de ardilla

E) el inductor se encuentra en el estátor

6. En un motor trifásico asíncrono conectado en triangulo la tensión de fase es de 230V y la intensidad de fase 10A, cos 0,75 y el deslizamiento 5%, numero de polos 4. Sacar potencia activa y velocidad del rotor.

7. Dibujar un esquema III de un motor con vatímetro trifásico y con cosimetro monofásico

Dibujar un motor de CC shunt con vatímetro para medir la corriente de excitación, voltímetro para la tensión del inducido y amperímetro para todas las intensidades.