Equipos compresores para el cuero cabelludo

Instalaciones y equipamiento en un taller de carrocería. Prevención de riesgos

• Un taller debe contar con:

  
  

• Instalaciones
• Maquinaria y grandes equipos
• Herramientas en general
• Utillaje
• Herramientas manual

• Talleres oficial marquista

  
  Es el fabricante propietario de la marca quien establece cuales son los medios y la imagen que deben ofrecer
• Taller independiente:
  Al no representar a ninguna marca, ofrecen su propia imagen
• Instalaciones y dependencias:
  

• Exposición VN, VO, normalmente en los talleres marquistas.
• Oficinas, despachos, salas de espera de clientes.
• Zona de recepción y entrega de vehículos.
• Zona de lavado.
• Área de recambios y almacén de piezas.
• Área de carrocería y carrocería rápida.
• Área de pintura.
• Área de mecánica.

• Exposición

  
  Instalaciones donde se muestra los vehículos en venta nuevos y de ocasión
• Zona de recepción de vehículos:
  Se reciben los vehículos y se realizan un primer diagnóstico como avance del presupuesto de la reparación. Suele disponer de un elevador para ser más completo.
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  Área de recambios

  En un taller oficial, hay una gran cantidad de productos y piezas nuevas, sin embargo, en un taller independiente se encuentran los productos y piezas más se consume
• Área de almacén:
  Donde se guarda de forma ordenada los elementos desmontados de los vehículos.
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  Área de carrocería

  Para realizar las reparaciones de la carrocería estructural y no estructural y desmontaje y montaje de elementos exteriores
• Área de carrocería rápida:
  Pequeñas intervenciones
• Área de bancada:
  Reparación de elementos estructurales, donde se realizan tracciones de varias toneladas y requiere una zona de seguridad

• Área de reparación de carrocería de aluminio

  
  Espacio independiente para la reparación del aluminio, ya que se puede provocar una contaminación en las herramientas y útiles por lo tanto solo se trabajará con esos equipos en esa área
• Área mecánica:
  Para desmontaje y montaje, y si los daños en la carrocería no son muy fuertes se podrá conformar en esa misma zona.
• 
  

  Área de preparación y aplicación de pintura

  Debe ser un área totalmente separada del resto de taller y dividida en:

• Zona de preparación

  
  Preparación de las superficies para su pintado y deben disponer dispositivos de extracción para el polvo del lijado
• Laboratorio mezclas:
  Se almacena la pintura y se prepara las mezclas para aplicación del color. Alto grado de vapores tóxicos, por lo que debe tener sistema aspiración gases, y la instalación eléctrica debe ser antideflagrante
• Zona aplicación pintura acabados:
  Cabina de pintura, se pinta y seca dentro de ella, y debe estar limpia y con los sistemas de filtros adecuados
• Zona de limpieza y reciclado de disolventes:
  Limpiar muy bien los útiles con disolventes y ha de estar ventilado.

• Infraestructura necesaria

  
  

• Condiciones constructivas del local
• Iluminación
• Instalación eléctrica
• Instalación contra incendios
• Red neumática
• Sistemas de ventilación, aspiraciones de polvo, gases y productos volátiles en general

• Condiciones constructivas del local

  
  Debe tener buena estanqueidad, aislamiento térmico y sonoro y aprovechamiento de luz natural. Las tuberías deben estar pintadas de acuerdo con el color normalizado

• Aire comprimido: Azul
• Oxigeno: Blanco
• Agua: Verde
• Acetileno: Marrón
• Los suelos deben de ser antideslizamientos y resistentes al disolvente

• Iluminación:

  
  Una luz deficiente causa fatiga y mala calidad de trabajo

• Área de reparación: 200 a 250 lux/m²
• Área de reparación: 650 lux/m²
• Zona de pintura: 1000 lux/m²
• Luz emergencia: 3 lux/m²

• Instalación eléctrica

  
  Instalar los interruptores y las cajas de registro fuera de las dependencias para reducir riesgos de inflamación por chispas. En las instalaciones con productos químicos estarán dotados con instalaciones eléctricas antideflagrantes.
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  Instalación contra incendios:

  debe tener una adecuada instalación contra incendio, con bocas y extintores perfectamente señalizadas, y un botequín, un lavaojos, pictogramas.
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  Red neumática:

  Encargada de generar aire comprimido necesario para las diferentes herramientas neumáticas.

• Un compresor que suministre un caudal de aire a presión para abastecer toda la instalación.
• Un decantador de agua que elimine la mayor parte de humedad.
• Un depósito que estabilice y asegure en todo momento el suministro y la presión.
• Una red de distribución que lleve el aire a presión a toda la instalación del taller.
• Canalizaciones de bajada repartidas por las zonas de trabajo que conduzcan el aire hasta las tomas
• Sistemas de acondicionamiento del aire suministrado

Conectores de enchufe rápido

• Compresores:

  
  La presión Max de trabajo de los compresores esta entre 8 y 10 bares, aunque las herramientas y equipos neumáticos trabajan entre 4 y 6 bares

• Compresor de pistón:

  
  para instalaciones que no necesitan excesivo consumo de aire
• Compresor de tornillo helicoidal:
  para instalaciones con consumo de aire elevado como taller carrocería, son muy eficaces y silenciosos

• Decantadores o secadores:

  
  Eliminar la mejor parte de la humedad del aire comprimido

• Decantadores por enfriamiento
• Decantadores por adsorción
• Secador por membrana

• Tratamiento y eliminación del condensado:

  
  Esta prohibido el vertido directo del condensado de compresores lubricados con aceite, por ello se realiza la evacuación a través de:

• Recogida del condensado y eliminación a través de empresas desarrolladas
• Tratamiento en las propias instalaciones

• Acumuladores:

  
  almacena el aire del compresor

• Mantiene estable la presión
• Refrigerar el aire del compresor
• Trabaja solo cuando la demanda de caudal lo requiere suele condensar gotas de agua en su interior, por lo que es conveniente instalar un purgador.

• Brazos articulados con cabezales multifunción:

  
  Proporcionan tomas de aire comprimido, aspiración y corriente eléctrica a toda su zona de alcance.
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  Maquinas eléctricas:

  son muy versátiles y económicas pero su duración es mas limitada y riesgos eléctricos

• Lijadoras radiales
• Taladradora
• Sierra de vaivén
• Pulidoras
• Amoladora
• Roedora

• Maquinas neumáticas:

  
  Por aire comprimido son legas y de gran duración pero mas ruidosas

• Remachadora
• Plegadora
• pistola de impacto
• martillo cincel
• lápiz de grabar
• despuntadora

• Herramienta manual

• útiles de batir y sufrideras
• útiles de sujeción y fijado de piezas
• herramientas de uso general y complementaria

• Elementos auxiliares

• soportes y caballete
• equipo informático
• carros auxiliares
• básculas de precisión

• Mantenimiento de las herramientas de mano

• mantener correcto los filos de corte
• controlar las posibles holguras
• evitar deformar las caras o bocas de agarre
• desechar las llaves deformadas

• Red de distribución:

  
  el compresor y acumulador estén separados del taller y el acumulador pasa por todo el taller a través de una tubería en forma de anillo para limitar las diferencias de caída de presión se colocan con una inclinación del 1 a 2% respeto a la horizontal para que la eventual condensación de agua circule por su propio peso hacia la parte más baja donde se instala un purgador automático
• grupo acondicionador de aire:
  preparan el aire a presión para el buen funcionamiento de la herramienta

• lubricador
• manómetro
• filtro decantador
• regulador de presión
• dosificador de aceite
• filtro decantador filtra a través de sus poros. El decantador elimina la humedad del aire
• estos filtros suelen llevar un purgador

• Servicio del aire comprimido:

  
  la salida del aire

• mediante un enrollador de aire
• conexiones de enchufe rápido

• Sistema de aspiración de gases y ventilación

  
  Sistema de estación de gas y ventilación adecuada, tener el motor del vehículo en marcha lo menos posible
• el puesto de lijado

• para la aplicación de polvo del lijado a través de unos filtros y rejillas y el aire aspirado hacia la rejilla

• Mantenimiento de herramientas neumática:

  
  lubricar la máquina con aceite especial, limpiar las tuberías de conexiones periódicamente, nunca trabajar con exceso de presión
• mantenimiento de herramientas eléctricas:
  Trabajar con instalaciones que tengan toma de tierra, no realizar empalmes sin protección adecuada, nunca trabajar con exceso de presión
• mantenimiento de herramientas hidráulica:
  Mantener limpio el émbolo de desplazamiento, no rebozar aceite y reparar pequeña fugas
• prevención riesgos laborales:
  bueno organización, adquirir herramientas de calidad, mantener las herramientas limpias y usarlos EPIS
• Ley de prevención de riesgos laborales:
  Nada porque tienes sueño hija qué el empresario debe garantizar la salud y seguridad de los trabajadores, el trabajador deberá velar por su seguridad
• riesgo en el taller:
  Golpe y corte, atrapamiento, sobreesfuerzos, quemadura, proyecciones de partículas y riesgo eléctrico