Diagnóstico y Solución de Fallas en Sistemas de Aire Acondicionado Automotriz

Diagnóstico de Fallas en el Sistema de Aire Acondicionado

1. Mal funcionamiento de la válvula de expansión

• Caso A (Baja presión 3,5-2,5 bar / Alta presión 19-23 bar): Escaso rendimiento, formación de escarcha en el tubo de aspiración del compresor y refrigerante parcialmente líquido en la entrada del compresor.
• Caso B (Baja presión 0,3-0,9 bar / Alta presión 9-13 bar): Escaso rendimiento, condensación en el tubo filtro-válvula, escarcha en la válvula y filtro desecante tibio.
• Resolución: Verificar el correcto posicionamiento del sensor termostático de la válvula, recuperar el refrigerante, sustituir el filtro desecante, limpiar el circuito, realizar vacío y efectuar la carga de aceite y gas.

2. Compresor defectuoso

• Presiones: BP 4-6 bar, AP 7-9 bar.
• Síntomas: Escaso rendimiento, compresor ruidoso, vehículo muy antiguo o con uso intensivo.
• Resolución: Sin solución (requiere sustitución).

3. Circuito de refrigeración obstruido

• Presiones: BP 0-0,5 bar, AP 4,5-7 bar.
• Síntomas: Cuanto más excesivo sea el vacío, más grave es la obstrucción. Si es parcial, se detecta en la fase de aceleración del motor; compresor ruidoso.
• Resolución: Recuperar el refrigerante, sustituir el compresor y el filtro desecante, limpiar el circuito, realizar vacío y efectuar la recarga de aceite y gas.

4. Escasa cantidad de refrigerante

• Presiones: BP -1,1-0,4 bar, AP 6-9 bar.
• Síntomas: Escaso rendimiento.
• Resolución: Detectar la pérdida, recuperar el refrigerante, realizar el vacío y efectuar la recarga de aceite y gas.

5. Presencia de aire en el circuito

• Presiones: BP 4-2,5 bar, AP 21-26 bar.
• Síntomas: Escaso rendimiento, ventilador del condensador siempre activado.
• Resolución: Recuperar el refrigerante, realizar el vacío, desechar aceite si es necesario y efectuar la recarga.

6. Presencia de humedad en el circuito

• Presiones: BP 0-2 bar, AP 7-10 bar.
• Síntomas: Rendimiento intermitente, ruido excesivo del compresor cuando la baja presión tiende a descender bajo cero.
• Resolución: Recuperar el refrigerante, sustituir el filtro desecante, realizar el vacío y efectuar la recarga de aceite y gas.

7. Escasa condensación

• Presiones: BP 4-3 bar, AP 22-28 bar.
• Síntomas: Escaso rendimiento, activación del presostato de máxima presión al acelerar, correa del compresor que patina, exceso de refrigerante.
• Resolución: Verificar el sentido de rotación del ventilador, controlar obstrucciones en el paso de aire hacia el condensador, limpiar el condensador, recuperar el refrigerante, sustituir el filtro desecante, realizar el vacío y efectuar la recarga de aceite y gas.