Desgaste de herramientas de corte: tipos, causas y soluciones

El desgaste de las herramientas de corte es un factor crítico en los procesos de mecanizado. Comprender los diferentes tipos de desgaste y sus causas es fundamental para optimizar la vida útil de las herramientas y mejorar la eficiencia del proceso. A continuación, se describen los principales tipos de desgaste:

• Desgaste en incidencia

  El desgaste en incidencia es el más común. Se produce en la superficie de incidencia, que forma el filo de corte, debido al proceso de abrasión de las partículas duras del material de la pieza al rozar con la herramienta. El objetivo es lograr un desgaste uniforme en la superficie de incidencia, puesto que un desgaste excesivo aumenta la fricción y reduce el ángulo de incidencia, lo que provoca un aumento de la temperatura y acabados deficientes.

• Desgaste en cráter

  Similar al desgaste en incidencia, se produce en la superficie de desprendimiento, creando un cráter por efecto de los mecanismos propios de las modalidades de abrasión y difusión. Una pequeña cantidad de material de la herramienta se desprende continuamente al paso del material de la pieza en forma de virutas a altas temperaturas y presiones elevadas.

• Deformación plástica

  Las altas temperaturas y elevadas presiones suelen ser las causantes de que el material de la herramienta se deforme, generalmente de dos maneras:

  • Deformando la arista en la dirección del mecanizado (hacia abajo).
  • Deformándola hacia los ángulos de incidencia de los flancos.

• Filo de aportación

  El resultado de una baja temperatura en la zona de corte en combinación con las presiones del material arrancado, es la formación de láminas de material de la pieza soldadas sobre el filo de corte, lo que conocemos como filo de aportación. Esto altera la geometría del corte y convirtiendo, a menudo, un desprendimiento positivo en negativo y/o reduciendo el ángulo de incidencia por efecto del esmerilado del flanco.

• Fisuras térmicas

  Es característico en los mecanizados donde se genera mucho calor intermitentemente, produciendo la fatiga debido a las variaciones térmicas como el fresado y el torneado con grandes variaciones del espesor de viruta durante el arranque. Las fisuras suelen ser perpendiculares al filo, aunque también se dan algunos casos en que son paralelas.

• Astillamiento

  Relacionado con la fatiga a causa de que el filo de corte es inadecuado para el mecanizado a realizar, saltan pequeñas partículas del filo y éste queda dañado, rompiendo prematuramente. Generalmente este problema está generado por cortes intermitentes ya que los ciclos de presiones son variables, por lo que en esta tesitura se impone mayor tenacidad y/o cambio de la geometría del filo, más reforzada.

• Rotura del filo

  Es el compendio de todos los factores erróneos en la selección de la herramienta, parámetros de corte, estabilidad de la máquina, sujeción de la pieza, etc. que culmina con la rotura. Así pues, cuando ocurre, es obligado el repaso y control de todos los aspectos susceptibles de ser causa de rotura.