Trabajo desabollado en frio con acceso
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*Clasificación según el acceso al daño:
-Acceso al daño: Son las zonas donde podemos
acceder sin problemas a ambas caras y donde
podemos utilizar herramientas percutoras, tases,
martillos...
-Sin acceso directo: Son aquellas zonas que no
tienen el acceso directo por una de las caras,
y para desabollar necesitamos palancas y equipos
de desabollado.
Equipos de desabollado multifuncion:
-Equipo transformador con selector de accesorios,
intensidad de corriente y tiempo de paso
- Pistola con gatillo
- Cable de masa
- Accesorios de desabollado
- Accesorios para tratamientos térmicos
- Martillo de inercia con accesorios.
*Otros accesorios que nos podemos encotrar:
- Electrodo de carbono
- Útil de colocación del hilo ondulado
- Conector de masa
- Útil de colocación de arandelas
- Electrodo de cobre
- Varillas de hilo ondulado
- Útiles de colocación de espirros, banderillas
y remaches.
*Funcionamiento:
- Conexión del equipo:
Funcionan con corriente bifasica (230V o 400V)
Antes de utilizar el equipo pondremos el protector
de picos.
- Colocación de la masa: Se coloca una arandela y
conectando el accesorio que dispone la masa a la misma
(cada vez que se cambia de pieza se cambia la masa).
- Se descubre un trozo de chapa y se conecta la masa
sobre ella a través de una mordaza.
- Existen masas de rápida colocación.
*Procesos de desabollado con el equipo multifuncion:
-Limpiamos y desengrasamos la pieza que vamos a tratar
-Identificar el daño para determinar el proceso adecuado
-Hacer acopio de las herramientas necesarias
-Desmontar los elementos que molesten o puedan dañarse
-En daños grandes utilizamos ventosas como primer paso
- Marcado de las zonas a recuperar
-Uso de protectores de picos para evitar romper
componentes electrónicos del vehiculo
-Recuperar aristas y filos en primer lugar
-Posteriormente hay que tratar las zonas interiores
-En caso de que las planchas se estiren, recoger la chapa
-Repaso de las planchas con radial y disco de abrasión