Defectos en el Pintado Automotriz: Causas y Soluciones Técnicas

Defectos Comunes en el Proceso de Pintado Automotriz

• Decoloración: Exceso de peróxido y mezcla no homogénea.
• Aparición de rayas: Utilizar mal las lijas y pulir sin dejar secar la pintura.
• Marcado de bordes: Imprimación sin secar y uso de masillas inapropiadas.
• Manchas: Imprimación insuficiente y capa de color insuficiente.
• Hundimientos: Reparación defectuosa y hundimiento de la masilla.
• Pelados y resquebrajados: Falta de imprimación o de elastificantes, limpieza insuficiente, eliminación de óxido incorrecta, pintado con falta de agarre, aplicación sobre zonas muy frías o calientes y espesor de capas muy grueso.
• Costura: Colocación incorrecta de la cinta y retirada de la misma demasiado tarde.
• Falta de cubrición, velados y veteados: Número de manos insuficiente, no utilizar el aparejo adecuado, aplicación irregular y poca aireación entre capas.
• Inclusiones de polvo: Aplicar en ambiente con partículas de polvo y limpieza inadecuada.
• Pulverizados: Enmascarado deficiente, presión de aire muy alta y distancia excesiva.
• Cráteres y ojos de pez: Ambiente contaminado de siliconas, agua en la red, red contaminada y elementos incompatibles en el aparejo.
• Ampollamiento: Presencia de sales, restos de fosfataciones y humedad en la superficie.
• Burbujas: Espesor de las capas muy grueso o viscosidad elevada, tiempos de aireación insuficientes y secado por infrarrojos incorrecto.
• Falta de brillo, calcinados o velados: Limpieza incorrecta, humedad excesiva, temperatura baja o excesiva, cambio brusco de temperatura en el secado, productos en mal estado e imprimación sin aireación.
• Rugosidad y piel de naranja: Viscosidad, presión o distancia errónea, poca aireación entre capas y espesor de capas muy cargadas.
• Descuelgues: Viscosidad, presión o distancia erróneas, tiempo de secado entre capas insuficiente y dilución excesiva.
• Grumos: Mala preparación de la pintura e incompatibilidad de las resinas.
• Restos de cera: Descuelgues de cera de cavidades debido al calor y restos de ceras que no se han eliminado.
• Diferencia de color: Mala localización de color, fórmula incorrecta, aplicación incorrecta y degradación incorrecta.
• Cuarteados: Demasiado espesor de pintura, pintura aplicada sobre base húmeda y mezcla inadecuada de materiales.
• Arrugados: Incompatibilidad entre capas de pintura y producto demasiado cargado.