Conceptos Fundamentales de Electrotecnia: Generadores, Motores y Transformadores

Generador Eléctrico

Un generador es una máquina eléctrica rotativa que transforma energía mecánica en energía eléctrica.

Comportamiento de la capacitancia en un circuito paralelo

En una conexión de condensadores en paralelo, la capacidad equivalente es la suma de la capacidad de cada uno de los condensadores.

Principios de funcionamiento

Generador y motor eléctrico

El principio de funcionamiento de los generadores se basa en el fenómeno de inducción electromagnética (Ley de Faraday). Por otro lado, el motor eléctrico se basa en la repulsión que ejercen los polos magnéticos de un imán permanente, de acuerdo con la Ley de Lorentz.

Transformador

El transformador eléctrico es una máquina electromagnética que se usa para aumentar o disminuir una fuerza electromotriz (potencial, tensión eléctrica o voltaje); también se puede utilizar para aislar eléctricamente un circuito.

Inductancia

Es la propiedad de los circuitos eléctricos por la cual se produce una fuerza electromotriz cuando varía la corriente que pasa, ya sea por el propio circuito (autoinducción) o por otro circuito próximo. Su unidad es el Henrio (H).

Clasificación de transformadores

Se clasifican por su fase (monofásico, trifásico), autotransformador, impedancia, potencia, comunicaciones, medida, elevador/reductor de voltaje, aislamiento, alimentación, con diodo dividido, frecuencia variable, pulsos, de línea o flyback, híbrido y balun.

Diferencias entre corriente AC y DC

La diferencia principal es la cantidad de energía que se puede transportar en cada tipo. La electricidad no puede viajar muy lejos antes de que empiece a perder voltaje (medida de la tensión eléctrica).

Elementos de la corriente alterna

Un circuito de corriente alterna consta de una combinación de elementos (resistencias, capacidades y autoinducciones) y un generador que suministra la corriente alterna.

Partes de un motor de corriente alterna

• Carcasa: Caja que envuelve las partes eléctricas del motor; es la parte externa.
• Estator: Consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado estatórico; es una parte fija unida a la carcasa.
• Rotor: Consta de un apilado de chapas magnéticas y sobre ellas está enrollado el bobinado rotórico, que constituye la parte móvil del motor y resulta ser la salida o eje del motor.

Capacitores

Un capacitor es un componente pasivo, ya que no se encarga de la excitación eléctrica, sino que sirve para conectar componentes activos y conservar la energía. Los materiales dieléctricos comunes incluyen:

• Aire.
• Mica.
• Papel.
• Cerámico.
• Plástico (KS: styroflex, dieléctrico de poliestireno y láminas de metal; KP: dieléctrico de polipropileno y láminas de metal).
• Vidrio / cuarzo.
• Óxidos (electrolíticos de aluminio y electrolíticos de tantalio).