Conceptos Clave de Flujo Vehicular y Seguridad en Carreteras

Conceptos Fundamentales del Tráfico

Factor Hora Punta (FHP)

Tiene en cuenta las variaciones del tráfico a corto plazo.

Velocidad

• Local instantánea: Velocidad del vehículo al atravesar una determinada sección de una vía.
• De circulación (Vc): Distancia recorrida en un tramo / tiempo en movimiento.
• De recorrido (Vr): Distancia recorrida en un tramo / tiempo total.
• Para varios vehículos:
  • Media instantánea (Vt,e): Suma de las velocidades individuales (Vj) / número de vehículos (n).
  • Media en un tramo (Vr): Longitud del tramo (L) / media de los tiempos invertidos.
  • Media en movimiento (Vrm): Longitud del tramo (L) / media de los tiempos en movimiento.
• Percentil 85: Velocidad que solo es sobrepasada por el 15% de los vehículos, considerando únicamente los turismos por ser los más rápidos.
• De proyecto: Velocidad que se toma como base para definir los elementos geométricos de la vía (radios de curvas, peraltes).
• De servicio: Velocidad a la que se puede circular por una determinada vía en situaciones atmosféricas favorables y en las condiciones de circulación existentes en cada momento.

Densidad (vehículos/km)

Número de vehículos que ocupan un tramo de carretera de longitud dada en un instante determinado.

Espaciamiento o Separación

Distancia entre las partes frontales de un vehículo y el que le sucede por el mismo carril en un instante dado. Su valor medio (Sm) es 1/D (donde D es la densidad).

Intervalo

Tiempo transcurrido entre el paso de dos vehículos sucesivos por una misma sección.

Ecuación Fundamental del Tráfico

I = V * D (Intensidad = Velocidad * Densidad)

Capacidad de Carril

Número máximo de vehículos que pueden pasar por un carril por unidad de tiempo.

Nivel de Servicio

Medida cualitativa representativa del funcionamiento de una vía cuando soporta una determinada intensidad de tráfico, que tiene en cuenta un conjunto de factores (velocidad, libertad de maniobra, etc.). Se define en función de las siguientes condiciones:

• Velocidad y tiempo de recorrido
• Interrupciones de tráfico
• Libertad de maniobra
• Seguridad
• Comodidad en la conducción
• Economía

Intensidad de Servicio

Máxima intensidad compatible con un determinado nivel de servicio, clasificada generalmente de A a F.

Capacidad de Circulación Discontinua

Factores que Influyen:

• a) Condiciones físicas y de operación:
  • Ancho de la vía
  • Sentido único o doble
  • Estacionamiento lateral
  • Pendiente de la vía
• b) Condiciones ambientales:
  • Factor de carga (evalúa el grado de aprovechamiento del tiempo en verde de un semáforo)
  • Factor de hora punta
  • Población del área urbana
  • Ubicación dentro del área urbana
• c) Características del tráfico:
  • Giros a derecha e izquierda
  • Presencia de autobuses
• d) Medidas de control de tráfico:
  • Semáforos
  • Señalización vertical y marcas viales

Seguridad Vial

Avería

Suceso inesperado que no causa lesiones ni entraña riesgo de que aparezcan en las personas, aunque conlleve deterioro de materiales.

Accidente

Suceso anormal, no esperado, que rompe la continuidad de la conducción de manera súbita y que, como consecuencia, pueden sobrevenir lesiones o muerte.

Secuencia de un Accidente:

• Causas
• Riesgo
• Peligro
• Actualización del accidente (situación en que la probabilidad de riesgo es del 100%)
• Consecuencias