Componentes Esenciales en la Transmisión Mecánica: Juntas, Acoplamientos y Viscosidad

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JUNTA UNIVERSAL:


Es usado para conectar arboles

sometidos a tensión y transmitir un movimiento 

De rotación en ángulo no muy grande permitiendo

Cambios de dirección en el eje de giro. Es un

Mecanismo revesible, la potencia puede entrar

Por w1 como por w2. La relación de veloc

Angular no es constante. Cuando w1 es cte y el

Angulode rotación E varia entre 0° y90° la w2

Varia entre w1/cosα. E=0° w2 max y w1.Cosα


Para E=π/2 (90°) w2 min. Tomando w1 cte la

Amplitud de la fluctuación de w2 respecto de

W1 depende solamente de α


SISTEMA DE JUNTAS UNIVERSALES:


Para

Contrarestar las fluctuaciones de velocidad

Se deben montar en paralelo. Pero si tengo

Q construir una zaranda las montare en serie



MANCHONES:


Son dispositivos destinados a

Transmitir rotaciones de un árbol a otro estando

Situado sobre el mismo eje


Manchones Fijos:


(con tornillos)


Mt=716200.H/n (kgmm) H=cv , n=rpm

Manchones Móviles:


Permiten una cierta

Movilidad longitudinal entre los arboles


Algunos de estos tipos de manchones tienen

Un elemento de caucho q divide los dos acoples

Para absorber choques de un árbol a otro


POLEAS:


Se utliza para dos fines: cambiar la dirección

De una fuerza mediante cuerdas o transmitir un

Movimiento giratorio de un eje a otro mediante correas


CADENAS:


S emplean cuando no es conveniente las

Ruedas dentadas por las grandes distancias entre ejes


Se emplean para transmitir grandes potencias,

Momentos o torques a baja velocidad. Tiene la ventaja

Q no existe resbalamiento como en poleas con correas

Por ende se usan cuando la relación de transmicion

debe ser muy exacta. 

Lubricación:

 El estudio de la

Lubricación esta muy ligado alestudio de la fricción y

el rozamiento.

Fricción:

Es la fuerza necesaria para

Vencer la asperezas de las superficies en contacto


El lubricante llena las irregularidades para hacerlas

mas lisas y reducir la fricción.

Ley de Newton:

Es la tensión

Necesaria p/producir deslizamiento, es directamente

proporcional al régimen de corte (R).

S=K.R

Los fluidos

Q tienen un coeficiente de viscocidad constante se los

denomina "fluidos newtonianos".

Lubricante:

Sustancia

Cualquiera (solido liq gaseoso) capaz de reducir la fricción

Entre dos partes en movimiento. Los mas utilizados son

los lquidos.

Adhesividad:

Asegura la adherencia perfecta

del fluido sobre el metal.

Viscocidad:

Propiedad q poseen

Los líquidos de ofrecer resistencia a la deformación


Medición Experimental d l Viscocidad:


Se compara la

Viscocidad con otro liquido como patrón (agua) los valores

Obtenidos son de viscocidad relativa. μ2/μ1=t2/t1


La viscocidad relativa (μ2/μ1) es igual a la relación de los

Tiempos de escurrimiento de iguales volúmenes de ambos

Y determnados en las mismas condiciones


Tipos para medir viscocidad:


Saybolt y SAE. Según las

Dimensiones del diámetro del orificio: Saybol Universal (SSU)


Saybolt Furol (SSF)

Sistema SAE

Aceites Livi=hasta 200seg (SSU)

Medianos=de 200 a 1000 seg (SSU) Pesados= mas de 1000 seg (SSU)



Viscosidad absoluta o dinámica (μ)


Es la fuerza tangencial por unidad de área, de los planos paralelos por

Una unidad de distancia. La unidad en el (SI) es el pascal segundo (Pa.S) o

También Newton segundo por metro cuadrado (N.S/m2). Esta unidad

Se conoce también con el nombre de poiseuille(Pl). Pero debe tenerse

En cuenta que no es la misma que el poise (P) El poise es la unidad

Correspondiente en el sistema CGS de unidades y tiene dimensiones

De dina segundo por centímetro cuadrado (μ=dyn.Seg/cm2)o de

Gramos por centímetro cuadrado. El submúltiplo el centipoise (cP)


Viscosidad cinemática

Es la razón de viscosidad a densidad de masa. En el sistema

Internacional (SI) la unidad de viscosidad cinemática es el metro

Cuadrado por segundo (m2/s). La unidad CGS correspondiente

Es el stoke (St), con dimensiones de centímetro cuadrado por segundo


Sistemas Unidades

S.I.: N.S / m2 = Kg / m.S

C.G.S.: g /cm.S = Poise



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