Clasificación y Tipos de Puentes: Estructuras, Materiales y Diseño

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Clasificación y Tipos de Puentes

1. Tipos de puentes según su estructura

  • Simple apoyado: Compresión en zona superior y tracción en zona inferior. Hormigón armado (HA) o acero para luces menores a 25 m; hormigón pretensado o acero para luces mayores a 25 m.
  • Arco: Trabajan principalmente a compresión, con luces importantes de hasta 550 m.
  • Reticulado: Estructuras de celosía.
  • Suspensión o colgante: Tracción en cables. Presentan desafíos ante fuertes vientos y requieren grandes cimentaciones.
  • Cantilever o ménsula: Voladizos que trabajan de forma independiente con una viga central.
  • Puente atirantado: Combinan tracción y compresión; las cargas se transmiten a los tirantes y posteriormente a los pilares.

2. Clasificación según su objetivo

  • Puente rural: Diseñado para el tránsito en caminos alejados de sectores urbanos.
  • Puentes urbanos: Ubicados dentro de ciudades.
  • Puente provisorio: Para un breve lapso, generalmente metálico o de madera.
  • Puentes peatonales: Exclusivos para peatones y ciclistas.
  • Puentes férreos: Dan continuidad a la línea férrea.
  • Puente de carreteras o viaductos: Dan continuidad a caminos.
  • Puentes para canales o acueductos.
  • Puentes militares: Tipo Mabey y Bailey.

3. Clasificación según operatividad o explotación

  • Basculantes: Se abren en dos partes.
  • Levadizos: Se abren mediante una sola sección.
  • Giratorios.
  • Puente Gateshead Millennium: De rotación.
  • Transbordador.
  • De desplazamiento vertical.
  • Flotante.

4. Clasificación según dimensiones

Según longitud total (Lt)

  • Alcantarilla y puente losa: 0,5 - 10 m.
  • Puentes menores: 10 - 40 m.
  • Puentes medianos: 40 - 200 m.
  • Puentes mayores: Mayor a 200 m.
  • Puentes de grandes luces: Mayor a 600 m.

Según longitud de vano (Lz)

  • Alcantarilla y menor: 0,5 - 10 m.
  • Estructuras medianas: 10 - 70 m.
  • Estructuras mayores: Mayor a 70 m.

5. Clasificación según calzada

  • Vía simple: Ancho de 3,5 m para puentes de madera y 4 m para otros tipos.
  • Doble vía: Varía entre 6,1 m y 8 m para vías principales, y 10 m para rutas internacionales o principales.
  • Triple vía o más: Calzadas superiores a los 10 m.

6. Otras clasificaciones y conceptos técnicos

  • Según material: Madera, acero, hormigón.
  • Según trazado: Esviados, horizontales, curvos horizontales con pendiente longitudinal.
  • Según propiedad: Públicos o privados.
  • Según capacidad: Con limitaciones o sin limitaciones.
  • Según duración: Puentes de emergencia o permanentes.

Componentes del puente

  • Superestructura: Tablero, sistema estructural, vigas, apoyos, anclajes y juntas de expansión.
  • Infraestructura: Estribos, cepas o pilas.
  • Acceso: Terraplén de acceso, estructura de pavimento, bases, bermas y losa de acceso.

Conceptos clave:

  • Gálibo: Distancia desde el pavimento hasta el puente.
  • Cuidados: Evitar sobrecargas, controlar la corrosión y asegurar correctamente los nodos de remaches.
  • Otros tipos: Puentes para dar continuidad a tuberías y puentes grúa.

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