Administración y sus objetivos

Ra: Es la media aritmética de las áreas de los picos y valles dentro de la longitud básica.

Rq: Es la media de las áreas cuadráticas de los picos y valles (magnifica el resultado).

Rz: Es la media aritmética de los valores absolutos de las alturas de las cinco crestas del perfil mas altas y de las profundidades de los cinco valles del perfil mas bajos, dentro de una longitud básica.

Rc: Es igual que el RZ, pero tiene en cuenta todos los picos y valles.

Ry: Es la distancia entre la línea que pasa por la cresta mas alta y la línea que pasa por el valle mas bajo, dentro de una longitud básica.

Rv: Es la máxima profundidad del perfil bajo la línea media dentro de una longitud de muestra.

Rp: Es la máxima altura del perfil bajo la línea media dentro de la longitud de muestra.

Rpk: ALTURA DE PICOS REDUCIDOS: es la parte más alta de la superficie que se desgastara rápidamente cuando el motor comience a funcionar.

Rk: PROFUNDIDAD DE RUGOSIDAD DE KERNAL: es la superficie de larga vida de trabajo que influirá en el rendimiento y la vida del cilindro.  Es decir, la profundidad del perfil básico de la rugosidad, excluyendo los picos salientes y valles profundos.

Rvk: PROFUNDIDAD E GARGANTA: es la capacidad de retención de aceite en las gargantas que han sido mecanizadas en la superficie.

Wt:  Es la altura total de ondulación, el cual obtenemos a partir de la medición de una superficie, y mediante el perfil primario

Condición  de máximo material PMM:

·Es cuando la pieza contiene la máxima cantidad de material que permite la tolerancia dimensional considerada.

· Se aplica en ejes y planos con tolerancias de rectitud, orientación y situación

· No se aplica en planos con tolerancias de planitud, redondez, cilidridad, forma de línea, forma de superficie u oscilación.  

Ángulo entre Levas: Valor resultante entre el valor medio de dispersión y el valor real de cada leva. Diferencia entre ángulos entre 2 levas cualesquiera.

Ángulo Ref. Ranura: LA suma de los valores reales crea un valor medio de dispersión en ref a la ranura general. Ángulo de la leva respecto a la referencia

Form. Pos.LP: máxima desviación en la zona de leva principal (zona B)

Form. Neg.LA: mínima desviación de forma en la zona A, cara de apertura

Carrera Leva:: altura de la leva en la cresta de la misma, 0º

MEDIBLES:

F.T.T

– Unidades que completan correctamente un proceso a la primera.

D.T.D

- Es el tiempo que transcurre desde que se descarga la materia prima hasta que se envía el producto acabado.

B.T.S.-
% de unidades producidas según programa en cuanto a secuencia, mezcla y cantidad.

O.E.E. -
Mide la disponibilidad, eficiencia y calidad de un equipo.

FPS:sistema de producción de Ford basado en la mejora contínua del área de trabajo

QPS – Sistema de calidad del proceso

WES – Hoja de trabajo por elemento

KAIZEN – Mejora continua

YAMAZUMI – Rebalanceo de línea

KAMISHIBI – Confirmar el proceso

ECPL – Consignación de energía mediante candado

APT – Técnicas de prevención de accidentes

FTPM – Mantenimiento productivo total de Ford

QCO – Cambio rápido

OJT – Entrenamiento en el puesto de trabajo (Identificado en matriz de versatilidad)

Máster SCHEDULE – Plan detallado de las tareas a realizar para alcanzar objetivos

SCORECARD – Resultados de los objetivos

VSM – Mapa de flujo de valor, donde se identifican las oportunidades de mejora.

VSA – Análisis del flujo de valor

T.C. -
Mide el coste total por unidad producida.

SHARP-
Revisión y valoración de los procesos de Salud y Seguridad.

A.S. -
Parámetro para medir la satisfacción de los empleados en cuanto a su trabajo y ambiente que le rodea en su vida dentro de la planta.

SQDCME -
Seguridad, calidad, entrega, coste, moral, medio ambiente

Actuación ANTE UN ERROR DE MEDIDA

AS:

ADP

Hta para la inputacion de reporte de producción diaria y stock

APT

BTS

CAMBIO Rápido

CALIDAD(QOS)

CALL:

CAS

COSTE TOTAL

COSTO(COS)

DCP
:control dinámico del proceso

DISPOSITIVOS A PRUEBA DE ERRORES

ENTREGA(EOS)

EUREKA

Factoría VISUAL

HERRAMIENTAS DEL FPS

HIC

HOJA DE PROCESO DE CALIDAD

KAIZEN

KAMBAN CARD

KAMISHIBI

Máster SCHEDULE

ODM

OEE

Oís

OJT

PDCA

POKA-YOKE

Política DE CALIDAD:

QCO

QPS

SCORECARD

SEGURIDAD(SOS)

SHARP

SISTEMA DE Producción FORD(FPS)

SMF

SQDCME

TAKT TIME

Talón DE NO PRODUCCIÓN

: Hta de gestión de almacén para petición del material en el mismo. Máximo 7. Para conocer stock, conocer coste, petición de material

TC

TDM:

TEAR DOWN

TOMATE: Hta para la intervención de trabajo

VSA

VSM

WAS

WES

: hoja de trabajo por elemento, define el estándar para mejorar el trabajo, describe “como y por qué” debe realizarse un  paso en la Oís/QPS, por seguridad, calidad, delta critica

VSA

YAMAZUMI

5S

:clasificar – ordenar – limpiar  –  estandarizar  – mantener,son las claves para la organización del puesto de trabajo

8D

:resuelve las  "causas" de los problemas de satisfacción del cliente, y ayuda a reducir los costes de garantía, son las 8 disciplinas para la solución de problemas

5 ¿POR QUE?

HERRAMIENTAS DE Solución DE PROBLEMAS

-CICLO PDCA

: Planificar, Hacer, Comprobar y Actualizar

CICLO PDCA

-PLANIFICAR

: identificar los problemas, analizar la causa y formular las acciones potenciales

-HACER

: desarrollar el plan de implementación, comunicar el plan y ejecutar el plan

-COMPROBAR

: revisar el progreso del plan, modificarlo si fuese necesario y revisar los resultados

-ACTUALIZAR

: evaluar los resultados, estandarizar las acciones eficaces o iniciar PDCA otra vez

LAS 5 S,s:

MESA AZUL:

MESA NEGRA:

Se dejan todas las piezas de maquina (detectores, electroválvulas, etc…) que se han tenido que cambiar por defecto o fallo, para analizar porque fallan y si se puede mejorar por otro tipo de pieza similar.

MESA NARANJA:

Se dejan todas las htas que se han roto o han producido fallos de calidad antes del tiempo de fin vida calculado, para analizar que ha producido el fallo y evitar que vuelva a ocurrir.

MATRIZ DE VERSATILIDAD:

Es una matriz que se actualiza periódicamente donde aparecen todos los operarios de un equipo y se indica las operaciones que es capaz de dominar y a qué nivel, estando cada una separada por cuatro niveles.

MARCADO LINEAS EN EL SUELO:

Amarillo – Elementos móviles

Rojo – Chatarra, Piezas con defecto y retenidas

Negro – Embalaje almacenado

Verde – Piezas buenas acabadas (Market Place)

Azul – Stock

Blanco – Material comprado (Proveedor)

Amarillo / Negro – Peligro de choque o atrapamiento por elementos en movimiento

RODAMIENTOS:

Según soportan la carga pueden ser radiales, axiales o de contacto angular.

Diferentes tipos de elementos rodantes; bolas, rodillos, rodillos cónicos y agujas.

Según la forma pueden ser rígidos, de rotula, de 1 pista de rodadura, de 2 pistas, combinados agujas y bolas, etc.

Según su disposición se pueden montar en “X” en “O”  o en tándem.

ESTADO DEL POSMON:

Verde arriba: Maquina en auto y trabajando

Verde abajo: Maquina en auto esperando pieza y con pieza dentro de máquina.

Rojo arriba: Maquina en fallo

Rojo arriba y verde al medio: Maquina en fallo siendo atendida por operario.

Naranja arriba: Maquina esperando pieza y sin pieza en su interior

Naranja abajo: Aviso pre alarma desgaste de herramienta.

Naranja todo: Fallo de comunicación de maquina con posmon

EN UN NÚMERO DE REPUESTO DE MATERIAL 1500654+,  QUE SIGNIFICA EL +

Que es repuesto de stand-by

QUE SIGNIFICAN LOS DOS PRIMEROS Dígitos DE LAS TARJETAS DE LOS PANELES?

Las horas

QUE SIGNIFICA UNA MEDIDA EN UNA HOJA DE PROCESO DENTRO DE UN DOBLE CUADRO?

Que es una capacidad

CUANDO SE DEBE MODIFICAR EL PLAN DE SEGURIDAD?

Actuación ANTE EL FALLO DE UN POKA-YOKE

Avisar J.E, establecer paln de control, desactivar el poka jke

CUALES SON LOS MEDIBLES DE CALIDAD?

FTT y chatarra

OEE Árbol DE LEVAS? 82%

FOTO CALIBRE Electrónico, DAR LA MEDIDA. 10.18

Talón DE NO Producción, EXPLICAR QUE ES, DONDE SE ENCUENTRA Y PARA QUE SIRVE

Hta de gestión de almacén para petición del material en el mismo. Máximo 7. Para conocer stock, conocer coste, petición de material

COMO SE ACCEDE EN EL ORDENADOR AL SFR?

Web de motores/htasFPS/Máximo 7

QUE SIGNIFICA EL “+” AL FINAL DEL NUMERO DE PIEZA DE UN REPUESTO DE Almacén?

Que está en situación de stand by

Actuación ANTE UN ERROR DE MEDIDA

Parar máquina

Revisar producción hasta la primera pieza F/T

Localizar la causa del fallo

Consultar JE/IP/IMT/IC

CONEXIONADO MOTOR :

Las posibilidades de conexión son tres: estrella, triángulo y estrella-triángulo. A continuación se explica cada una de ellas:

220-380 volts, la conexión a realizar será en forma horizontal “ESTRELLA”, 3 bornes punteados entre síy la línea R-S-T conectada a los otros tres bornes libres

 380-660 volts, se deberá realizar en forma vertical tres puentes independientes conexión “TRIANGULO” y conectar la línea R-S-T sobre cada uno de los puentes en forma individual.

 “ESTRELLA-TRIANGULO” no se realizará puente alguno y se conectarán 6 cables provistos desde la llave conmutadora respetando la misma polaridad en forma vertical R con; S con S y T con T.

CONEXIONADO MOTOR :

Las posibilidades de conexión son tres: estrella, triángulo y estrella-triángulo. A continuación se explica cada una de ellas:

220-380 volts, la conexión a realizar será en forma horizontal “ESTRELLA”, 3 bornes punteados entre síy la línea R-S-T conectada a los otros tres bornes libres

 380-660 volts, se deberá realizar en forma vertical tres puentes independientes conexión “TRIANGULO” y conectar la línea R-S-T sobre cada uno de los puentes en forma individual.

 “ESTRELLA-TRIANGULO” no se realizará puente alguno y se conectarán 6 cables provistos desde la llave conmutadora respetando la misma polaridad en forma vertical R con; S con S y T con T.