Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Universidad

Sistemas de Propulsión y Maniobrabilidad en Buques

Planta / Equipo de Propulsión

La capacidad de maniobra de un buque viene determinada por el tipo de hélice, las características del timón y del equipo propulsor. La maniobrabilidad de un buque está determinada por:

• Las revoluciones mínimas que una hélice puede llevar, tanto hacia atrás como hacia avante.
• La capacidad de respuesta.
• Capacidad de dar atrás.

Motor Diésel de Transmisión Directa

Es el sistema de propulsión común en los grandes buques.

La hélice es impulsada directamente por el motor y las revoluciones del cigüeñal. Para dar atrás, la hélice y el motor deben ser parados y arrancados con aire comprimido.

Particularidades Maniobrando

• Alta velocidad mínima de rotación de la

Producción de Miel

Conformación de la Unidad Productiva: La Colmena

La colmena para la producción de miel deberá estar **fuerte en biomasa**, es decir, con varios cuadros que presenten cría (abierta, operculada), y abejas jóvenes y adultas, lo cual se encuentra en la cámara de cría.

La producción de miel comenzará a ser concentrada por las abejas en la segunda caja o **alza para miel**. El número de cajas que se colocarán (Figura 33) dependerá de la **intensidad de recolección**, la cual está determinada por la genética de la reina y por factores externos como la floración, el medio ambiente y otros.

Equipo Requerido para el Beneficio de la Miel

Para llevar a cabo el beneficio de la miel es necesario utilizar un **equipo mínimo... Continuar leyendo "Optimización del Proceso de Extracción y Beneficio de la Miel" »

Clasificación de los Gases Licuados

Según la Procedencia del Gas

LPG (Gases Licuados del Petróleo)

Transporta los productos generados del cracking del crudo (como butano o propano). Cuentan con tanques de relicuado que devuelven los condensados de los gases que se producen en los tanques. En estos, suele quedar un remanente de la carga (en tanques refrigerados normalmente) para mantener el sistema frío si se va a cargar con el mismo tipo de carga.

Los equipos y sistemas de la planta de relicuado están diseñados para cumplir una serie de funciones:

• Enfriar los tanques y líneas de carga antes de comenzar la operación de carga.
• Relicuar los vapores de la carga generados por evaporación durante el viaje.
• Mantener la temperatura y presión dentro

Fundamentos y Principio de Funcionamiento de las Bombas Centrífugas

Las bombas centrífugas son equipos de alta demanda que operan bajo el principio de la fuerza centrífuga. Su órgano principal es el rotor, también conocido como rodete o impulsor. Este elemento es responsable de recibir el fluido que ingresa a la bomba y, mediante su movimiento giratorio, le transmite energía cinética al fluido, la cual finalmente se convierte en energía de presión. Estas bombas se clasifican en dos grandes grupos:

• Bombas Centrífugas Radiales
• Bombas Centrífugas Axiales

Bombas Centrífugas Axiales

Son bombas que reciben y descargan el fluido en forma axial, es decir, en dirección paralela al eje de la bomba. La representación más clara de este tipo de... Continuar leyendo "Fundamentos y Clasificación de Bombas Centrífugas: Componentes Clave y Aplicaciones" »

Què és la cocció?

La cocció és una operació capaç de transformar de manera física i/o química l'aspecte, la textura, la composició i el valor nutritiu d'un aliment mitjançant l'acció de la calor. La seva finalitat és satisfer els sentits de la vista, del gust i de l'olfacte. Consisteix en l'aplicació de calor a un aliment amb l'objectiu de fer-lo més digerible, palatable i més segur.

Canvis durant la cocció

Durant la cocció, la intensitat del tractament tèrmic aplicat genera diversos canvis en els ingredients:

• Canvis de naturalesa organolèptica: modificacions en el color, les olors, la textura i el gust.
• Canvis de naturalesa química: poden no manifestar-se externament i afecten la composició molecular de l'aliment.
• Variacions

TARA. Masa del vehículo, con su equipo fijo autorizado, sin personal de servicio, pasajeros, ni carga y con su dotación completa.

Molienda de Minerales: Fundamentos y Optimización

Objetivo de la molienda: Reducir el tamaño del mineral proveniente de la etapa de chancado, preparándolo para el proceso de flotación. Los elementos moledores pueden ser barras o bolas.

Elementos Moledores: Barras y Bolas

• Molino de barras: Utiliza barras como medio de molienda.
• Molino de bolas: Utiliza bolas como medio de molienda.

Porcentajes de Llenado

• Molino de barras: 35% - 45% (con barras).
• Molino de bolas: 40% - 45% (con bolas).

Rangos de Diámetro

• Barras: 1" a 6".
• Bolas: 2" a 5".
• Remolienda: 1" a 2".

Velocidad Crítica

Es la velocidad del molino en la cual la fuerza centrífuga mantiene todo el material adherido a las paredes, impidiendo la acción de cataratas.

Familia de Bolas

Se aplica al inicio... Continuar leyendo "Molienda de Minerales: Fundamentos y Optimización del Proceso" »

Arietes para Tubería Cameron

Los arietes para tubería de perforación o revestimiento están constituidos por un sello superior y por un empaque frontal. Ambos empaques son unidades separadas y pueden cambiarse.

Características

En caso de emergencia, permite el movimiento vertical de la tubería, para lo cual deberá regularse la presión de cierre del preventor. Cuando existe presión en el pozo, evitan la expulsión de la tubería al detenerse la junta en la parte inferior del ariete. En caso de emergencia, permiten colgar la sarta cerrando los candados del preventor.

Arietes Ajustables

Los arietes ajustables son similares a los descritos anteriormente. La característica que los distingue es cerrar sobre un rango de diámetro de tubería,... Continuar leyendo "Arietes para Tubería Cameron: Funcionamiento y Características" »