Fundamentos y Funcionamiento Detallado de los Motores de Combustión Interna (4T, Diésel y 2T)
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Motor de Explosión de Cuatro Tiempos (Ciclo Otto)
Si el combustible es gasolina, en el cilindro se produce la explosión generada por la bujía de la mezcla de aire y gasolina, que al explotar empuja al pistón arriba y abajo. Este se desplaza entre el Punto Muerto Superior (PMS) y el Punto Muerto Inferior (PMI).
Encima del pistón, cuando este está en el PMS, la culata forma un hueco: la cámara de compresión, donde se acumula la mezcla antes de quemarse. Del pistón sale una biela acoplada al codo del cigüeñal que transforma el movimiento lineal en rotatorio.
En un extremo del cigüeñal va montada una rueda llamada volante, cuya inercia hace girar el motor entre cada explosión. A los lados del cilindro están el conducto de admisión... Continuar leyendo "Fundamentos y Funcionamiento Detallado de los Motores de Combustión Interna (4T, Diésel y 2T)" »
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