Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Secundaria

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Elementos Clave y Principios de la Hidráulica Industrial

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Depósito de Aceite

El depósito de aceite es un componente fundamental en cualquier sistema hidráulico. Sus objetivos principales son:

  • Almacenar el fluido del sistema.
  • Proveer un lugar donde sedimenten los contaminantes en suspensión.
  • Mantener la temperatura del fluido en valores determinados, disipando el calor generado.
  • Disipar el aire disuelto en el fluido o la espuma.

Filtros Hidráulicos

Mientras que en los filtros se utiliza material poroso, en los coladores se emplea una malla metálica, lo que proporciona un filtrado menos fino. Para que los elementos del sistema se mantengan limpios, los filtros y coladores son los componentes que cumplen esta misión esencial. La mayoría de las bombas utilizan, para su protección, un filtro destinado... Continuar leyendo "Elementos Clave y Principios de la Hidráulica Industrial" »

Dirección asistida de tornillo sinfín y tuerca con bolas circulantes

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dirección  con caja de cremallera:el árbol de la dirección y el volante quedan por detrás del eje delantero .Mecánicamente es fácil de colocar en el vehiculo y tiene menos barras o tirantes que los otros tipos de dirección. La caja desmultiplicadora : su misión es transformar el movimiento giratorio del volante en un movimiento lineal en la barra de mando , componentes:piñon helicoidal, barra de mando con un dentado helicoidal , mecanismo de reglaje y retenes de hermeticidad , articulaciones y guardapolvos

-dirección con tornillo sin fin:dispone de mas barras que una dirección de cremallera permitiendo estos tirantes realizar el accionamiento y giro de las manguetas de las 2 ruedas en vehículos con características especiales.... Continuar leyendo "Dirección asistida de tornillo sinfín y tuerca con bolas circulantes" »

Sistemas de Transmisión de Movimiento y Potencia en Máquinas

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Introducción a los Sistemas de Transmisión

Los sistemas de transmisión tienen como objetivo lograr que el movimiento y la potencia producidos por un elemento motor lleguen a los diferentes elementos de una máquina. La transmisión de movimiento se puede realizar mediante ruedas de fricción, correas, cadenas y engranajes.

Transmisión por Ruedas de Fricción

La transmisión de movimiento mediante ruedas de fricción se realiza al poner en contacto una rueda movida por un elemento motor (rueda motriz) que arrastra a otra (rueda conducida), debido a la fuerza producida por el rozamiento entre ellas al ejercer cierta presión una sobre la otra. Las ruedas de fricción pueden ser cilíndricas, cónicas o esféricas y giran en sentido inverso.

Transmisión

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Problemas Fundamentales de Física Aplicada a la Tecnología Industrial

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Ejercicios Resueltos de Física Aplicada

Mecánica de Fluidos y Termodinámica

  1. Prensa hidráulica: Si el área del pistón de salida es cinco veces mayor que la del pistón pequeño, ¿cómo será la fuerza de salida?

    Respuesta: C. La fuerza será cinco veces mayor.

    Procedimiento: F₂ / F₁ = A₂ / A₁. Si A₂ = 5A₁, entonces F₂ = 5F₁.

  2. Principio de Arquímedes: Un objeto pesa 25 N en el aire y 18 N dentro del agua. ¿Cuál es el empuje?

    Respuesta: A. El empuje es 7 N.

    Procedimiento: Empuje = Peso real - Peso aparente. 25 - 18 = 7.

  3. Teorema de Torricelli: ¿Qué velocidad lleva el agua al salir de un tanque con 5 m de altura?

    Respuesta: B. 9.9 m/s.

    Procedimiento: v = √(2 · g · h). √(2 · 9.8 · 5) = √98 ≈ 9.9.

  4. Ley de los Gases Ideales:
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Optimización y Funcionamiento de los Ciclos de Vapor en Instalaciones Industriales

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Ciclo de vapor de agua

Motivos para realizar un ciclo regenerativo

Se implementa para aprovechar parte del calor de los gases de escape, calentando el aire antes de su entrada a la cámara de combustión. De esta forma, se reduce el consumo de combustible necesario y se incrementa el rendimiento térmico del ciclo.

Motivos para realizar un recalentamiento intermedio

Se realiza para evitar que el vapor se expanda en condiciones de alta humedad, reduciendo así la erosión en las últimas etapas de la turbina. Además, esta técnica aumenta el trabajo útil de la turbina y mejora el rendimiento global del ciclo.

Variación de la potencia neta y el rendimiento según la presión de extracción

En un ciclo regenerativo, la presión a la que se realiza... Continuar leyendo "Optimización y Funcionamiento de los Ciclos de Vapor en Instalaciones Industriales" »

Fundamentos y Procesos de Combustión: Conceptos Técnicos Esenciales

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Prueba Número (1)

1. Definición de Combustión

La combustión es una reacción química exotérmica de oxidación entre dos o más sustancias (combustible y comburente) que se realiza a gran velocidad.

1b. Clases de Combustión

  • Combustión perfecta: λ = 1 (Productos: CO₂, H₂O, N₂).
  • Combustión completa: λ > 1 (Productos: CO₂, H₂O, N₂, O₂).
  • Combustión incompleta: λ < 1 (Productos: CO₂, CO, N₂, H₂O).
  • Combustión imperfecta: λ << 1 (Productos: CO₂, CO, H₂O, hollín, CₓHᵧ).

1c. Poder Calorífico

Se define como la cantidad de calor liberado en la combustión al enfriar los productos hasta una condición original de referencia (25 °C y 1 atm).

  • Poder Calorífico Superior (PCS): Es el valor más alto, ya que incluye
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Optimización y Protección de Motores Eléctricos: Conexión en Paralelo y Regulación de Velocidad

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Conexión de Motores en Paralelo con Convertidores de Frecuencia

Un convertidor de frecuencia puede controlar varios motores conectados en paralelo, siempre y cuando el consumo de potencia total de los motores no sea superior a la potencia máxima que puede suministrar el equipo.

Aplicaciones de Motores en Paralelo

Esta configuración puede utilizarse cuando se desea controlar simultáneamente la velocidad de varios motores, como en una instalación de manipulación o de ventilación.

Conmutación e Inversión del Sentido de Rotación

El arranque, la parada y la inversión del sentido de rotación de los motores pueden efectuarse individualmente con contactores en el lado de salida del equipo. El número de estas operaciones puede ser ilimitado,... Continuar leyendo "Optimización y Protección de Motores Eléctricos: Conexión en Paralelo y Regulación de Velocidad" »

Funcionamiento y Mantenimiento de Sistemas de Limpiaparabrisas y Avisadores Acústicos

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1 Elementos de un sistema de  limpiaparabrisas:


motor eléctrico con sistema reductor, brazo limpiaparabrisas, escobillas, timonería, portaescobillas, interruptor de control

2 Que garantiza el barrio de  las escobillas para que la luna quede bien:


limpieza de la escobilla de vez en cuando, si de una está rayada o picada tendremos defectos en la limpieza y por lo tanto de la visión, limpieza y orientación surtidores de líquido limpiaparabrisas

3 Tipos de escobillas:


escobillas convencionales, escobillas convencionales con spoiler, escobillas planas

4- indica el tipo de bocina: Bocina electromagnética

5 Explica el funcionamiento de la misma


Su función se basa en la transmisión de ondas sonoras generadas por el medio de un sistema oscilante

6

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Calidades de Ajuste en la Fabricación de Elementos Mecánicos

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Calidades de Ajuste y su Base

Las calidades de ajuste se clasifican de la siguiente manera:

  • Calidad extra-precisa: También conocida como de alta precisión, se destina a la fabricación de elementos de medición como el calibre.
  • Calidad precisa: Se emplea en láminas frecuentes utilizadas en la construcción de máquinas-herramientas, eléctricas, a bomba, etc.
  • Calidad ordinaria: Se adopta para mecanismos accionados a mano, árboles de transmisión y sus cojinetes y soportes, anillos de seguro, vástagos de llaves.
  • Calidad vasta: Se utiliza para mecanismos de funcionamiento más rudo, permitiendo la condición de intercambiabilidad.

La inmovilidad para este ajuste se obtendrá por medios de fijación de elementos: chavetas, tornillos de apriete,... Continuar leyendo "Calidades de Ajuste en la Fabricación de Elementos Mecánicos" »

Fundición de Metales: Procesos, Defectos y Tecnología de Moldeo Industrial

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Defectos Comunes en la Fundición

Segregación

La segregación sucede cuando hay una distribución no uniforme de un metal en otro, provocada por cambios de temperatura repentinos durante el cambio de fase. Este fenómeno ocurre debido a enfriamientos bruscos en una aleación a alta temperatura, lo que ocasiona que la difusión de un metal en otro no sea uniforme, generando una segregación sin equilibrio durante la transición de su estado líquido a sólido.

Rechupe (Defecto por Contracción)

Un rechupe es un defecto que se presenta en la zona blanda del material. Se forma por una alimentación imperfecta de material y puede ser externo o interno. Una forma de evitarlos o minimizarlos es incluyendo mazarotas en el proceso de fabricación de la... Continuar leyendo "Fundición de Metales: Procesos, Defectos y Tecnología de Moldeo Industrial" »