Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial

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Funcionamiento y componentes clave del motor diésel: combustión, bombas e inyectores

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Funcionamiento y componentes del sistema de inyección diésel

1. ¿Qué efectos se producen dentro del cilindro en el momento en que se combustiona el combustible en un motor diésel?

El gasóleo se enciende, provocando un aumento de la temperatura y, al incrementarse la presión, empuja el pistón hacia el Punto Muerto Inferior (PMI).

2. ¿Qué es un dispositivo térmico de arranque?

Es un calentador instalado en el colector de admisión.

3. ¿Cómo se pueden clasificar los calentadores dependiendo de su construcción? Explícalos.

  • Calentadores metálicos - La punta de incandescencia está aislada eléctricamente mediante polvo de óxido de magnesio.
  • Calentadores cerámicos - Están realizados con material cerámico a base de nitruro de silicio.
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Sistemas de Frenado Automotriz: Componentes Clave y Verificaciones

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Conceptos Fundamentales del Frenado Automotriz

Definición de Distancia de Parada

Es la distancia total que recorre un vehículo obligado a detenerse tan rápidamente como le sea posible.

Elementos Electrónicos del Pedal del Freno

  • Sensores de posición
  • Sensores de presión
  • Actuadores electrónicos
  • Unidad de control del freno
  • Sensor de velocidad de las ruedas

Esquemas de Configuración de Mando Hidráulico (Nota: La respuesta original se refiere a sistemas de dirección asistida)

A continuación, se describen dos sistemas, aunque la pregunta original podría referirse a sistemas de frenado, las respuestas proporcionadas corresponden a sistemas de dirección asistida:

  • Dirección asistida hidráulica: Este sistema utiliza una bomba hidráulica accionada
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Dominando el Torno: Componentes, Movimientos y Técnicas Clave

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Componentes Esenciales del Torno

Las 10 partes principales de un torno son:

  • Guías de deslizamiento
  • Carro principal
  • Carro transversal
  • Carro orientable
  • Caja de avances
  • Plato de mordaza
  • Caja de velocidades
  • Cabezal fijo
  • Torreta Portaherramientas
  • Contra cabezal o contrapunto

Movimientos Fundamentales en el Torno

Los principales movimientos en un torno son:

  • Movimiento de corte (rotación): Es el giro de la pieza sobre su propio eje, realizado por el husillo principal.
  • Movimiento de avance: Desplazamiento de la herramienta a lo largo de la pieza (longitudinal o transversal).
  • Movimiento de penetración: Movimiento perpendicular que determina la profundidad de corte.

Velocidad de Corte: Definición y Fórmula

La velocidad de corte es la velocidad a la que un punto de... Continuar leyendo "Dominando el Torno: Componentes, Movimientos y Técnicas Clave" »

Equipamiento Médico Esencial en Ambulancias: Funciones y Usos

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Equipos de Oxigenoterapia

Componentes para la administración de oxígeno:

Manómetro
Para medir la presión a la que se encuentra el oxígeno dentro de la botella.
Manorreductor
Para establecer la presión a la que queremos que salga el oxígeno.
Caudalímetro
Para establecer los litros de oxígeno por minuto que queremos administrar. Estos sistemas reducen la presión desde la fuente de oxígeno hasta su suministro y regulan el caudal de oxígeno que se suministra al paciente. Los equipos de las ambulancias deben poder administrar un flujo de entre 2 y 15 litros por minuto.
Humidificador
Para añadir agua al oxígeno antes de su administración.

Respirador

Equipo electromédico que proporciona ventilación mecánica y oxigenoterapia a las personas que... Continuar leyendo "Equipamiento Médico Esencial en Ambulancias: Funciones y Usos" »

Transformaciones Termodinámicas y Máquinas Térmicas: Ciclos, Motores y Refrigeración

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Transformaciones de un sistema (gráfica P-V)

Transformaciones termodinámicas

  • Isócora (v = cte)
  • Isobara (P = cte)
  • Isoterma (T = cte)
  • Adiabática (Q = 0)

Ciclo de Carnot

Es reversible y funciona cíclicamente.

ΔS = 0

Relación entre calores y temperaturas en procesos reversibles: Q2/T2 = Q1/T1

Motores térmicos

Definición: Son dispositivos que, funcionando periódicamente, transforman calor en trabajo.

Máquinas térmicas

Clasificación según el lugar de combustión:

  • De combustión externa
    • Movimiento alternativo (máquina de vapor)
    • Movimiento rotativo (turbina de vapor)
  • De combustión interna
    • Movimiento alternativo (motor gasolina y diésel)
    • Movimiento rotativo (turbina de gas)

Máquinas de vapor: P = p·s·LF


Motores de combustión interna

Motores de encendido

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Materiales Plásticos: Propiedades, Clasificación y Aplicaciones Industriales

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Introducción a los Plásticos

Los plásticos son materiales omnipresentes en la sociedad moderna. Aunque existen algunos polímeros naturales, la gran mayoría de los plásticos actuales son sintéticos.

  1. Los primeros plásticos naturales conocidos fueron la laca y el caucho.
  2. En el siglo XIX, se descubrió el celuloide, marcando el inicio de los plásticos sintéticos.
  3. El siglo XX presenció la aparición de la baquelita, un hito que impulsó el desarrollo acelerado y la diversificación de los plásticos.

Propiedades Comunes de los Plásticos

Los plásticos poseen un conjunto de características distintivas que los hacen extremadamente versátiles en diversas aplicaciones industriales y cotidianas:

  • Aislante eléctrico: Los plásticos son excelentes
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Fundamentos de Termodinámica: Principios, Transformaciones y el Ciclo de Carnot

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Fundamentos de Termodinámica: Principios y Transformaciones

Los Principios Fundamentales de la Termodinámica

Primer Principio de la Termodinámica (Conservación de la Energía)

El Primer Principio de la termodinámica establece la relación entre el calor (Q) y el trabajo (W). No todo el calor aportado a un sistema se emplea en producir trabajo, sino que una parte se emplea en aumentar la energía interna (U) de las partículas constituyentes del sistema.

Segundo Principio de la Termodinámica (Dirección de los Procesos)

El Segundo Principio de la termodinámica puede tener varios enunciados equivalentes. Uno de ellos, el enunciado de Clausius, establece que no es posible ningún proceso físico cuyo único resultado sea el paso de calor de... Continuar leyendo "Fundamentos de Termodinámica: Principios, Transformaciones y el Ciclo de Carnot" »

Maloclusiones Clase II y III: Descripción y Aparatos Ortodónticos Comunes

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Clasificación de Angle y Aparatología Ortodóntica

Clasificación de Angle

Clase II

El molar inferior está situado distalmente respecto al molar superior. La cúspide mesiovestibular del primer molar superior se encuentra por mesial del surco vestibular del primer molar inferior, bien porque la arcada maxilar está desplazada anteriormente o porque la arcada inferior está retruida respecto a la superior.

La Clase II se divide en dos grupos:

  • División Primera

    Los incisivos superiores están en protrusión, aumentando el resalte.

  • División Segunda

    Los incisivos centrales superiores están lingualizados, lo que aumenta la sobremordida y reduce el resalte.

Clase III

El surco vestibular del primer molar inferior está mesial a la cúspide mesiovestibular... Continuar leyendo "Maloclusiones Clase II y III: Descripción y Aparatos Ortodónticos Comunes" »

Fundamentos de la Geometría de Dirección: Radio de Pivotamiento, Caída y Avance

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Geometría de la Dirección y Suspensión

Radio de Pivotamiento

Se denomina **radio de pivotamiento** a la distancia que existe entre el centro de apoyo de la rueda y la prolongación del pivote. Puede ser **positivo**, **negativo** o **neutro**.

  • Radio de Pivotamiento Neutro: Ocurre cuando la prolongación del pivote coincide con el centro del punto de apoyo de la rueda.
  • Radio de Pivotamiento Negativo: Ocurre cuando la prolongación del pivote se encuentra más hacia el exterior del vehículo que el centro de apoyo de la rueda.
  • Radio de Pivotamiento Positivo: Ocurre cuando la prolongación del pivote se encuentra hacia el interior del vehículo con respecto al centro del punto de apoyo de la rueda.

Ángulo Incluido

Se define así a la suma del **ángulo... Continuar leyendo "Fundamentos de la Geometría de Dirección: Radio de Pivotamiento, Caída y Avance" »

Características y Sistemas de Distribución de Gas Natural y GLP

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Tipos de Gases Combustibles

Gas Natural Metano

El gas natural es una mezcla de gases ligeros, principalmente metano (CH4), que se encuentra en yacimientos de petróleo o en depósitos de carbón. Su composición varía según el yacimiento y puede contener nitrógeno, dióxido de carbono, sulfuro de hidrógeno, helio y mercaptanos. Se obtiene de yacimientos subterráneos, marinos o terrestres. Actualmente, se están investigando yacimientos de hidratos de metano, que podrían ser una fuente de gas natural aún más grande.

El gas natural produce menos CO2 que otros combustibles como el petróleo o el carbón, debido a que el metano tiene una estructura química que genera menos dióxido de carbono al quemarse. Aunque su contenido energético por

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