Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial

Componentes de una instalación solar térmica

Los elementos principales que integran una instalación solar térmica son los siguientes:

• Sistema de captación: lo forman los captadores dispuestos de forma apropiada para que transformen la radiación que incide en energía térmica por medio de un fluido caloportador que contiene interiormente.
• Sistema de intercambio: es el que realiza la transferencia de energía térmica; puede ir ubicado dentro o fuera del acumulador.
• Acumulador: formado por uno o varios depósitos que almacenan el Agua Caliente Sanitaria (ACS) hasta que se precisa su uso.
• Circuito hidráulico: formado por elementos como tuberías, válvulas, bombas, etc., encargados de que funcione bien el sistema y de transportar el fluido.

1. Cálculo de Parámetros de Corte

Copia en tu cuaderno el siguiente cuadro y resuelve la operación: (3,14 x 3,5 x 10.000 ÷ 1.000 = ?)

3. Proceso de Afilado de una Broca

El afilado se realizará mediante el uso de una muela abrasiva. Los pasos a seguir son:

• Mantener la broca apoyada firmemente en el soporte de la muela abrasiva para evitar desplazamientos accidentales.
• Situar la herramienta con un ángulo igual a la mitad del ángulo del vértice.
• Girar la broca hacia la derecha e izquierda, de manera que se genere una superficie cónica en la punta hasta completar el destalonado.

4. Definición

COMBUSTIBLES

1. FUEL Oíl
2. GAS Oíl              COMBUSTIBLE

1. NAFTA
2. ALCOHOLES
3. BENSOL                    CARBURANTE + Volátil

Clasificación

Respecto a la volatilidad:

• Combustible se utilizan en los motores diésel
• Carburante   vaporizan con el aire antes de entrar a los cilindros

Según el estado físico:

• Solido
• Liquido
• Gaseoso

Las nafas al igual que el gas oíl y el petróleo pesado surgen de la destilación del petróleo crudo. El benzol es un subproducto del carbón obtenido en la transformación de este en coque y su principal componente es el benceno. Tiene un buen poder antidetonante pero un poder calorífico bajo

Los alcoholes tienen una comp. Similar a los de los hidrocarburos pero tienen en sus moléculas átomos de... Continuar leyendo "Mezcla estequiometrica diésel" »

Prueba Número (1)

1. Definición de Combustión

La combustión es una reacción química exotérmica de oxidación entre dos o más sustancias (combustible y comburente) que se realiza a gran velocidad.

1b. Clases de Combustión

• Combustión perfecta: λ = 1 (Productos: CO₂, H₂O, N₂).
• Combustión completa: λ > 1 (Productos: CO₂, H₂O, N₂, O₂).
• Combustión incompleta: λ < 1 (Productos: CO₂, CO, N₂, H₂O).
• Combustión imperfecta: λ << 1 (Productos: CO₂, CO, H₂O, hollín, CₓHᵧ).

1c. Poder Calorífico

Se define como la cantidad de calor liberado en la combustión al enfriar los productos hasta una condición original de referencia (25 °C y 1 atm).

• Poder Calorífico Superior (PCS): Es el valor más alto, ya que incluye

Introducción a los Materiales Metálicos

Este documento presenta conceptos fundamentales sobre los aceros, sus propiedades, microestructuras y los diversos tratamientos a los que pueden ser sometidos para mejorar su rendimiento y durabilidad.

Propiedades y Microestructuras del Hierro y Aceros

Estados del Hierro Puro

El hierro puro presenta dos estados principales en función de la temperatura:

• Estado líquido: Si la temperatura supera los 1539 °C.
• Estado sólido: Por debajo de los 1539 °C.

Formas Alotrópicas del Hierro

El hierro puede existir en diferentes estructuras cristalinas dependiendo de la temperatura y presión, conocidas como formas alotrópicas:

• Hierro Delta (δ)

  El Hierro Delta (δ) se forma en el rango de temperaturas de 1400 °C a 1539

Principios de la refrigeración

-para producir refrigeración en un recinto, Debemos extraer calor desde el interior.

-el calor siempre se transmite desde un cuerpo De mayor temperatura a otro menor temperatura.

-todos los líquidos cuando entran a ebullición, absorben calor latente de cuanto les rodea, sin variar Su temperatura.

-la temperatura de saturación o punto de Ebullición de un líquido, para unas mismas condiciones de presión, Es la mismo que la temperatura de condensación.

- el punto de ebullición de un líquido Depende de la presión que se ejerza sobre dicho líquido. A mayor Presión, mayor será el punto de ebullición.

- si un vapor saturado se condensa, cede calor Latente al medio que le rodea.

Propiedades

baja temperatura... Continuar leyendo "Refrigerantes zeotropicos" »

SENSORES 

Un sensor convierte una señal física de un tipo en una señal física de otra naturaleza. Por ejemplo una termocupla produce un voltaje que está relacionado con la temperatura, así mismo en una resistencia metálica se aprovecha el fenómeno de variación de la resistencia con la temperatura para producir una señal de voltaje que sea proporcional a la temperatura.  

La diferencia entre los dos ejemplos está que para el caso de la termocupla se produce un milivoltaje producto de la uníón de dos materiales a una determinada temperatura, en el segundo ejemplo la pura resistencia por sí sola no puede hacer la conversión a voltaje sino que requiere de un circuito y de una fuente de alimentación. En el primer caso tenemos al... Continuar leyendo "Sensores de temperatura basados en la dilatación" »

Introducción a los Sistemas de Transmisión

Los sistemas de transmisión tienen como objetivo lograr que el movimiento y la potencia producidos por un elemento motor lleguen a los diferentes elementos de una máquina. La transmisión de movimiento se puede realizar mediante ruedas de fricción, correas, cadenas y engranajes.

Transmisión por Ruedas de Fricción

La transmisión de movimiento mediante ruedas de fricción se realiza al poner en contacto una rueda movida por un elemento motor (rueda motriz) que arrastra a otra (rueda conducida), debido a la fuerza producida por el rozamiento entre ellas al ejercer cierta presión una sobre la otra. Las ruedas de fricción pueden ser cilíndricas, cónicas o esféricas y giran en sentido inverso.

Transmisión

Turbina de Vapor (Motor Rotativo de Combustión Externa)

El vapor pasa a través de unas toberas donde pierde presión y gana velocidad, de forma que el flujo se orienta tangencialmente sobre la turbina. Esta gira gracias a un conjunto de álabes (paletas) que absorben la energía de la corriente de vapor, produciendo la rotación del eje. En otras palabras, el vapor de agua actúa directamente sobre los álabes de la rueda, haciéndola girar muy rápido.

Estas máquinas tienen la ventaja de que carecen de cilindro y de órganos de transformación del movimiento; por ello, su rendimiento es mayor. Actualmente, se emplean en centrales eléctricas, propulsión de buques y diversas industrias. Su uso se está extendiendo.

Elementos de una Turbina

Funcionamiento del Sistema VTEC de Honda: Una Mirada en Profundidad

En 1989, Honda presentó un innovador sistema de distribución variable que revolucionó la industria automotriz: el VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control). A diferencia de otros sistemas que solo ajustan la fase de apertura de las válvulas, el VTEC de Honda modifica tanto el tiempo como la sección de apertura, permitiendo una adaptación precisa a diferentes regímenes de revoluciones del motor.

Optimización del Rendimiento en Diferentes Rangos de RPM

El objetivo principal del sistema VTEC es adaptar las leyes de apertura de las válvulas a las necesidades específicas del motor en función de las revoluciones por minuto (RPM). Esto se logra mediante un ingenioso... Continuar leyendo "Sistema VTEC de Honda: Distribución Variable para Optimizar el Rendimiento del Motor" »