Sistemas de Inyección y Combustión en Motores
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Según el número de inyecciones
Inyección continua:
Todos los inyectores funcionan de forma constante, inyectando combustible de forma seguida sin interrupciones. Posible solo en inyección indirecta, ya sea monopunto o multipunto.
Inyección intermitente:
Los inyectores abren y cortan el paso de carburante mediante las órdenes recibidas de una unidad de control.
Según las características de funcionamiento
Inyección mecánica:
Este sistema puede ser monopunto o multipunto, siempre de inyección indirecta ya que su inyección se produce de forma continuada sin interrupciones.
Inyección electromecánica:
El sistema es similar al de inyección mecánica, pero éste incluye una unidad de control y varios sensores conectados a ella, como el acelerador... Continuar leyendo "Sistemas de Inyección y Combustión en Motores" »
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