Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Formación Profesional

Funciones del Tren de Aterrizaje

El tren de aterrizaje cumple funciones esenciales para el desplazamiento seguro de la aeronave en tierra. Sus principales cometidos son:

• Permitir el desplazamiento del avión en tierra.
• Absorber la mayor parte del impacto durante el aterrizaje.
• Soportar las ruedas, frenos y mecanismos de dirección.
• Incluir dispositivos de antivibración (antishimmy) y antibloqueo durante las carreras de despegue y aterrizaje.

Tipos de Tren de Aterrizaje

Tren Triciclo

La mayoría de los aviones modernos emplean el tren triciclo, que ofrece ventajas significativas sobre el sistema biciclo convencional utilizado en aviones antiguos. El tren biciclo se caracterizaba por tener dos ruedas principales de aterrizaje y una rueda de cola.

El... Continuar leyendo "Componentes y Operación del Tren de Aterrizaje Aeronáutico" »

Sistemas de Suspensión en Vehículos

1. Acciones de un Vehículo para Absorber Oscilaciones

• Neumáticos
• Asientos del habitáculo
• Sistema de suspensión

2. Tipos de Suspensiones de Vehículos

• Mecánicas o convencionales
• Hidroneumáticas
• Inteligentes
• Neumáticas

3. Elementos de la Suspensión de Vehículos

• Elementos elásticos
• Amortiguadores
• Barras estabilizadoras
• Tirantes de reacción
• Barras transversales
• Brazos de suspensión
• Manguetas
• Rótulas
• Silemblocks

4. Tipos de Elementos Elásticos

• Muelles
• Ballestas
• Barras de torsión

5. Factores de Flexibilidad de los Muelles de Suspensión

• Diámetro
• Distancia entre espiras
• Número de espiras
• Forma constructiva
• Material de fabricación
• Diámetro del arrollamiento

6. Tipos de Construcción de Muelles

• Muelles de tensión gradual
• Muelles

Clasificación de los Motores de Combustión Interna (MCI)

Clasificación Termodinámica

Atendiendo a la forma de realizar la combustión, los motores se dividen en:

• Motores de explosión: En el interior se comprime la mezcla de combustible y aire. Se denominan motores a volumen constante o isocóricos.
• Motores Diesel: En el interior del cilindro se comprime aire puro; al inyectar el combustible en el cilindro se produce su combustión gradual. Se denominan motores a presión constante (isobáricos).

Otras Clasificaciones de los MCI

• Según los tiempos de trabajo: Motores de 4 tiempos (4t) y 2 tiempos (2t).
• Según el combustible que queman: Gasolina, gasoil, gas, etc.
• Según el número de cilindros: Policilíndricos (más de un cilindro, x > 1) y

Partes de la Pistola Aerográfica

• Válvula de aire
• Boquilla de aire
• Cuerpo de la pistola
• Depósito de producto
• Regulador de abanico
• Conjunto prensaestopas
• Pico de fluido y aguja
• Regulador de producto
• Regulador de caudal de aire

Válvula de Aire

Permite la entrada de aire a la boquilla. Se acciona a través de un gatillo o palanca situado en el cuerpo de la pistola.

Boquilla de Aire

Pieza donde se mezcla la pintura con el aire. Se encarga de atomizar el producto, proyectándolo en forma de abanico sobre la superficie a pintar.

Cuerpo de la Pistola

Soporte de todos los mecanismos. Por su interior circula el aire y el producto por circuitos diferentes. Se fabrican en acero inoxidable y en aluminio.

Depósito de Producto

Recipiente donde se coloca el producto.... Continuar leyendo "Componentes y Uso de la Pistola Aerográfica Industrial" »

Sistemas de Suministro de Agua

Origen del Agua

• Manantiales: Subterráneos y superficiales.

Componentes de la Red de Impulsión y Distribución

• Tubería de Impulsión

  Mediante bombeo, eleva el agua a un depósito y, a la vez, está conectada a la red de distribución.

• Tuberías Principales o Arterias

  Suministran agua a sectores completos de la red, funcionando como líneas maestras de alimentación.

Tipos de Redes de Distribución

• Red Mallada

  • Mayor seguridad en el servicio.
  • Mejor equilibrado hidráulico.
  • Circulación de agua en doble sentido.
  • Mayor flexibilidad de la red.

• Red Ramificada

  • Menor inversión de instalación y costes.
  • Dimensionado y diseño más sencillo.
  • Menor longitud de los tramos y de la red en general.

Instalaciones Hidráulicas: General y Particular

Instalación

Funcions Mecàniques Elementals

El funcionament d'un mecanisme s'aconsegueix mitjançant l'acció coordinada de les diferents peces que intervenen en el seu conjunt.

Funcions Estructurals

Una peça compleix una funció estructural quan actua com a cos o suport de la màquina o d'alguns dels seus components.

Funcions d'Unió

Existeix unió entre les peces quan queda totalment o parcialment eliminada tota possibilitat de desplaçament de qualsevol peça respecte de la resta.

Tipus d'Unions

• Unió rígida permanent: És la unió en què, per produir la separació de les peces, és necessari trencar-ne alguna o el seu òrgan d'unió.
• Unió rígida desmuntable: És la unió en què es pot realitzar el muntatge i el desmuntatge dels seus components un nombre

Potencias mínimas en circuitos y normativa ITC-BT-26/27 para viviendas

Potencias (preguntas extraídas):

1. ¿General y frigorífico?
   3450 W.
2. 28.º.- En la instalación eléctrica de una vivienda, ¿qué potencia consideraremos, como mínimo, para el circuito destinado a alimentar la cocina y horno?
   5400 W.
3. 29.º.- En la instalación eléctrica de una vivienda, ¿qué potencia consideraremos, como mínimo, para el circuito destinado a alimentar la lavadora, lavavajillas y termo?
   3450 W.
4. 30.º.- En la instalación eléctrica de una vivienda, ¿qué potencia consideraremos, como mínimo, para el circuito destinado a alimentar tomas de corriente de los cuartos de baño, así como las bases auxiliares del circuito de cocina?
   3450 W.

ITC-BT-26 / ITC-BT-27 —

Tratamientos Térmicos y Superficiales en la Industria

1. Objetivo de los Tratamientos Térmicos

El objetivo principal de los tratamientos térmicos es mejorar las propiedades de los materiales, tanto mecánicas como físicas.

2. Acritud

La acritud se define como la deformación plástica en frío que provoca cambios en las propiedades del material. Este proceso aumenta la dureza, la fragilidad y la resistencia de ciertos materiales al ser deformados en frío.

3. Recocido

El recocido es un tratamiento térmico cuyo objetivo es ablandar el material, afinar el grano, eliminar tensiones y reducir la acritud producida por la conformación en frío. Los tipos de recocido son:

• Recocido de eliminación de tensiones
• Recocido de ablandamiento
• Recocido normal

4.

Tipos de Arranque de Motores Asíncronos

Durante la puesta en tensión de un motor, la corriente solicitada es considerable y puede provocar una caída de tensión que afecte al funcionamiento de los receptores, especialmente en caso de insuficiencia de la sección de la línea de alimentación. En ocasiones, la caída puede llegar a ser perceptible en los aparatos de alumbrado.

Para poner remedio a estos inconvenientes, ciertos reglamentos sectoriales prohíben el uso de motores de arranque directo que superen cierta potencia. Otros se limitan a imponer la relación entre la corriente de arranque y la nominal en base a la potencia de los motores.

Los motores de jaula son los únicos que pueden acoplarse directamente a la red por medio de un equipo... Continuar leyendo "Métodos de Arranque de Motores Asíncronos: Tipos y Características" »