Funcionamiento y Componentes del Control Electrohidráulico en Cajas Automáticas
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Control Electrohidráulico de la Caja de Cambios Automática
El control electrohidráulico es la central de mando de la caja de cambios automática. Establece las presiones adecuadas del aceite y las distribuye según las indicaciones de la centralita (ECU) para accionar los siguientes elementos:
- Elementos de mando (frenos y embragues).
- Convertidor de par.
- Embrague de anulación (Lock-up).
Este sistema está compuesto por:
Válvulas Electromecánicas de Mando (ON/OFF)
Se emplean para realizar la conexión y desconexión de la presión de aceite. Lo realizan transmitiendo presión de aceite o bloqueando su paso. Están compuestas por una bobina y un inducido que están unidos a la válvula.
En reposo, la válvula está cerrada por la acción de un muelle.... Continuar leyendo "Funcionamiento y Componentes del Control Electrohidráulico en Cajas Automáticas" »
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