Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Formación Profesional

Insuficiencia de calefacción

• Verificar si el grifo de calefacción o la trampilla de mezcla se encuentran totalmente abiertos; si no lo están, ajustar el cable de mando.
• Comprobar si el circuito está bien purgado.
• Comprobar el termostato.
• Verificar si el radiador de la calefacción está obstruido.

Calefacción permanente

• Verificar si el grifo de calefacción abre y cierra completamente.
• Verificar si el radiador de la calefacción está totalmente hermético en el bloque climatizador.

Ventilación insuficiente

• Comprobar el filtro de habitáculo.
• Verificar si las trampillas del bloque funcionan correctamente.
• Verificar si la distribución del aire es la correcta en los puntos de salida.
• Comprobar el correcto funcionamiento del ventilador soplador.

Dureza

Fundamentos de la Composición de Pinturas

Componentes Principales de las Pinturas

• Resina: Otorga adherencia final, brillo, flexibilidad, define el tipo de secado y la resistencia.
• Solvente: Sustancia capaz de disolver a otra. Los más utilizados son agua o derivados, disolventes y diluyentes.
• Pigmentos: Compuestos en polvo dispersados en resina para otorgar color.
• Aditivos: Mejoran propiedades específicas.
• Cargas: Aportan volumen y otras propiedades.

Tipos de Resinas

• Nitrocelulósica
• Sintética
• Acrílicas
• Poliuretano
• Poliéster
• Epoxi
• Fenólica
• Epoxi-fenólica

Tipos de Secado de Resina

• Oxidación (1K): Secado por reacción con el oxígeno.
• Físico: Por evaporación de solventes (ej. bicapa, antigravilla).
• Químico: Seca por polimerización (2K, ej. masilla,

Clasificación de Materiales

Clasificación General

• Naturales: Materiales obtenidos directamente de la naturaleza.
• Artificiales: Materiales creados mediante procesos metalúrgicos o de mezcla, como el papel aluminio, plásticos, etc.

Propiedades Generales de la Materia

Las propiedades se clasifican en:

• Sensoriales
• Ópticas
• Térmicas
• Magnéticas
• Químicas
• Mecánicas

Clasificación por Tipo de Material

Materiales Metálicos

• Férreos: Ejemplos incluyen acero y acero de última generación.
• No Férreos: Ejemplos incluyen aluminio, magnesio y cobre.

Materiales No Metálicos

• Plásticos:
  • Termoplásticos: Polipropileno, Polivinilo (PVC), Policarbonato (PC).
  • Termoestables: Poliéster reforzado, Poliuretano (PU), Epoxi (EP).

Propiedades Mecánicas de los Materiales

Las propiedades... Continuar leyendo "Propiedades y Clasificación de Materiales Metálicos y No Metálicos en la Industria" »

Materials Aïllants: Plàstics

Poliestirè

Expandit: Porexpan, escuma rígida, que està sotmesa a l'acció del vapor d'aigua per augmentar 50 vegades el seu volum, quedant l'aire al seu interior. S'estableix tèrmicament fins als 70ºC, generalment és de color blanc i prim.

Extruït: Es presenta en forma d'escuma de poliestirè extruït, de densitat més elevada que l'expandit i per això és considerat de millor qualitat. Absorbeix molt poca aigua, és ideal per a cobertes.

Poliuretà

Es presenta com una escuma rígida de poliuretà i s'aplica per projecció. Té una baixa densitat i pràcticament no absorbeix aigua. És de color groc i s'ha de posar un gruix de 3 cm. Té la característica de ser un aïllant monolític.

Materials Aïllants: Minerals

Perlita

Bloque Motor

El bloque motor es la estructura fundamental del motor, sirviendo como base para la fijación de diversos componentes, tales como la culata, el árbol de levas, la distribución, el cárter inferior, el alternador, entre otros. Los cilindros están mecanizados directamente en el bloque y se encuentran rodeados por cavidades que permiten la circulación del líquido refrigerante. En el espacio que conforman los cilindros, se insertan las camisas. Existen dos tipos de camisas según su método de instalación:

• Camisa seca: Se instala a presión dentro del cilindro.
• Camisa húmeda: Su superficie exterior está en contacto directo con el líquido refrigerante.

La parte superior del bloque está meticulosamente aplanada y pulida para asegurar... Continuar leyendo "Componentes Esenciales del Motor de Combustión Interna: Bloque, Culata, Pistón y Más" »

El Torno: Definición y Funcionamiento

El torno es una máquina herramienta en la cual la pieza que se ha de mecanizar tiene un movimiento de rotación alrededor de un eje. Así, en el torno, la pieza realiza el movimiento de corte, en tanto que la herramienta produce el avance y el movimiento de profundidad de pasada.

Partes Principales del Torno

1. Bancada

Es el zócalo de fundición, soportado por uno o más pies, que sirve de apoyo y guía a las demás partes principales del torno. Las guías deben servir de perfecto asiento y permitir un deslizamiento suave y sin juego al carro y al contracabezal; también deben haber recibido un tratamiento superficial de temple para aguantar el desgaste.

Algunas bancadas llevan delante del cabezal una entalladura... Continuar leyendo "Funcionamiento y Componentes Principales del Torno Industrial" »

Dispositius de protecció elèctrica

Fusible

Fusible: és un element de protecció que s'utilitza per protegir instal·lacions de sobretensions provocades per sobrecàrregues o curtcircuits. Funciona quan per un circuit passa més corrent del que deuria: el fusible es fon (es crema) i talla el corrent, evitant que s'espatllin aparells.

Interruptor magnetotèrmic

Interruptor magnetotèrmic: és un element de protecció que serveix per protegir un circuit enfront de sobrecàrregues i curtcircuits; talla automàticament el pas de corrent quan es superen els valors perillosos. Funciona mitjançant dos sistemes:

• Tèrmic: protegeix contra càrregues prolongades.
• Magnètic: protegeix contra curtcircuits.

Interruptor diferencial

Interruptor diferencial: és... Continuar leyendo "Dispositius de protecció elèctrica i sensors fotònics" »

Ósmosis inversa elimina aprox. El 95% de compuestos orgánicos y pesticidas, 90% de sales disueltas, 70-80% de nitratos y el 55-65% de boro.Consiste en hacer pasar el agua a través de unas membranas adecuadas reteniendo las sales minerales e impurezas. Reduce las sales, la conductividad, los sulfatos, nitratos y cloruros.Se obtiene el agua desmineralizada y un rechazo de sales concentradas.Las membranas pueden dañarse por la presencia de microorganismos o cloro. Por ello se instala un filtro declorador.La cal tb las daña y xa evitarlo se descalcifica el agua primero o se le añade anti-incrustante.Filtros para el tratamiento de agua potable
Se clasifican según el material filtrante o la capacidad de retención.Según lo ultimo tenemos... Continuar leyendo "Tecnologías Avanzadas de Tratamiento y Aplicaciones del Agua en Procesos Industriales" »

Contenido de Agua en el Aire

El aire tiene la capacidad de absorber y retener agua en forma de vapor. Esta capacidad es mayor a medida que aumenta la temperatura y menor sea la presión. El aire, al comprimirse, eleva la temperatura. Si se dejase enfriar de manera natural, el agua se condensaría en cualquier punto. Por ello, es importante refrigerar el aire a la salida del compresor para eliminar el agua producida por la condensación antes de su distribución.

Humedad de Saturación

Es el peso máximo de vapor de agua que admite el aire seco a una determinada presión y temperatura.

Secado del Aire

Método de Absorción

Proceso físico-químico. En un recipiente hay una masa de secado sólida o líquida, que tiene la propiedad de absorber del aire... Continuar leyendo "Optimización del Tratamiento del Aire Comprimido en Sistemas Neumáticos" »

Características del Motor Otto

El motor Otto es un motor térmico de combustión interna que consume una mezcla de aire y combustible previamente preparada. Dispone de un sistema de encendido eléctrico que inflama la mezcla que se encuentra comprimida en la cámara. El proceso de admisión y de escape son controlados por las válvulas, que abren y cierran mandadas por el sistema de distribución.

Ciclo de Funcionamiento

• Admisión de la mezcla de aire y combustible.
• Compresión de la misma.
• Encendido, combustión y expansión.
• Escape.

Esto se realiza en cada carrera del pistón, que equivale a media vuelta del cigüeñal, por lo que el ciclo completo son dos vueltas.

Combustible

Está derivado del petróleo, tiene una densidad de 0,71 a 0,76 Kg/l a... Continuar leyendo "Motor Otto: Funcionamiento, Componentes y Características Clave" »