Chuletas y apuntes de Tecnología Industrial de Formación Profesional

Conceptos Fundamentales de la Corrosión Electroquímica

Velocidad de Corrosión

La velocidad de corrosión se define como la cantidad de metal uniformemente corroído de un ánodo depositado en un cátodo en una solución acuosa durante un tiempo determinado.

Cinética de la Corrosión

La corrosión se presenta en sistemas fuera de equilibrio electroquímico. La cinética estudia la velocidad a la cual ocurren las reacciones electroquímicas asociadas a la corrosión.

Polarización Electroquímica

La polarización electroquímica es el cambio de potencial en una celda electroquímica cuando por ella pasa una corriente eléctrica.

Componentes de una Celda Electroquímica

• Electrodo de Trabajo: Lámina de zinc inmersa en solución electrolítica.
• Electrodo

Lubricación:
El rozamiento entre los órganos móviles del motor origina desgastes, calentamiento y perdida de potencia, esta fuerza resistente absorbe una cantidad de energía mecánica que se transforma en calor, el exceso de calor puede llegar a provocar daños como el gripado o la fundición de las superficies rozantes, la principal función de la lubricación es evitar o reducir todo lo posible el contacto directo entre los metales. La holgura existente entre dos piezas móviles es ocupado por el aceite de engrase, que tiene la propiedad de adherirse a las superficies formando una película lubricante.

Tipos de rozamiento.
Los efectos que produce el rozamiento se reducen empleando materiales con buenas cualidades de deslizamiento y acabados... Continuar leyendo "¿Cuáles son las funciones que desempeña el aceite de engrase?" »

Un variador de velocidad (también conocido como convertidor de frecuencia) permite un control permanente de la velocidad en motores de CA trifásicos. Lo hace convirtiendo la frecuencia y la tensión de la red de alimentación (de valores fijos) en valores variables. Se instala entre la red eléctrica y el motor.

Aplicaciones de los Variadores de Velocidad

Los variadores de velocidad tienen una amplia gama de aplicaciones en la industria, entre ellas:

• Cintas transportadoras: Asegura una velocidad uniforme, controlando y sincronizando la velocidad de producción para un arranque suave y evitando caídas del producto.
• Mezcladoras industriales: Mantiene una velocidad constante a pesar de los cambios en la viscosidad de los materiales y protege

Seguridad activa

Seguridad activa: consiste en diseñar y construir un automóvil logrando que sea lo más seguro posible, para evitar, en la medida de lo posible, los accidentes. Incluye sistemas como frenos, suspensión, dirección y control de tracción y estabilidad.

Seguridad pasiva

Seguridad pasiva: consiste en reducir al máximo las consecuencias producidas por un accidente y en evitar los daños a los ocupantes.

Ubicación del airbag

Ubicación del airbag: frente al conductor (en el volante), frente al acompañante (salpicadero), también en los laterales de los asientos o en los pilares del habitáculo.

Condiciones en las que no debe actuar el airbag

• Sobre un firme en mal estado o bacheado.
• Como consecuencia de un choque trasero.
• Por un choque

Concepto de Atache Intracoronario

Los ataches intracoronarios están compuestos por un macho y una hembra; en este sistema, la hembra se encuentra alojada dentro de la pieza dental.

Clasificación de Ataches según Diferentes Criterios

Ubicación

• Intracoronarios: Se sitúan dentro de la corona.
• Extracoronarios: Se sitúan fuera de la corona.
• Intercoronarios: Se sitúan entre dos coronas.

Movilidad

• Rígidos: No tienen movilidad.
• Resilientes: Tienen movimiento y se apoyan en las mucosas.

Elaboración

• Colados: Son prefabricados en plástico.
• Prefabricados (de precisión): Van soldados a la pieza.

Forma

• En forma de “T”.
• En forma de cola de milano “Y”.
• Forma ovalada.
• En forma de “H”.

Según su Mecanismo de Retención

• Por fricción: Paredes paralelas o

Simbología Técnica en Sistemas Industriales

• Enclavamiento mecánico: Dispositivo de seguridad para prevenir estados incompatibles.
• Cilindro de doble efecto y doble vástago: Con amortiguación interna regulable.
• Lubricador: Elemento para el tratamiento del aire comprimido.
• Válvula 5/3: Centro en escape, accionada por pulsador y centrada por muelles.
• Manómetro: Instrumento de medición de presión.
• Válvula 3/2: Normalmente cerrada, accionada por leva y con retorno por muelle.
• Silenciador: Dispositivo para reducir el ruido del escape de aire.
• Válvula 2/2: Normalmente cerrada, accionada manualmente y con retorno por muelle.
• Cilindro de simple efecto: Con muelle de salida.
• Servopilotaje: Sistema de accionamiento asistido por el propio fluido.
• Disyuntor:

Sierra sin Fin: Generalidades, Trabajos y Tipos

Se emplean para separar, ranurar, estirar, rebajar y acanalar piezas. El arranque de viruta es producido por los dientes, como en las sierras de mano, pero el movimiento de la hoja se hace mecánicamente. Ambas máquinas corresponden por su técnica de construcción y modo de trabajar a las sierras mecánicas de mesa de banda sin fin.

Por su trabajo son mayores y más robustas y emplean cintas especiales. La primera sirve para dividir tablones. El avance tiene lugar automáticamente mediante unos rodillos de alimentación situados delante de la cinta. Con la segunda se cortan troncos y piezas encoladas en bloque. El avance es mediante carro. La velocidad de corte es rectilínea o circular. El movimiento... Continuar leyendo "Manejo y Características de Sierras de Banda y Circulares para Madera" »

Grupo Reductor

Las relaciones de par que se obtienen en la caja de cambios no son suficientes para optimizar al máximo la potencia que el motor produce. Las revoluciones de salida de la caja de cambios se transforman en el grupo reductor hasta que consigue una relación de transmisión adecuada a las condiciones de marcha.

El grupo reductor está formado por dos ruedas dentadas de diferente tamaño engranadas entre sí. La menor es el piñón y es la conductora; la mayor es la corona, es la conducida que transmite el movimiento de la transmisión al diferencial.

Tipos para Automóviles

• Piñón y rueda o corona helicoidal:

  Se emplea en la mayoría de vehículos de tracción delantera. La caja de cambios, el grupo reductor y el diferencial forman

Clasificación de las Fundiciones

Las fundiciones se pueden clasificar en los siguientes tipos:

Fundiciones Ordinarias

• Blancas
• Atruchadas
• Grises
  • Ferritas
  • Grises Ordinarias
  • Perlíticas

Fundiciones Aleadas

• De baja aleación
  • Resistencia a la rotura
  • Resistencia al desgaste
  • Resistencia al calor
  • De alta dureza
• De alta aleación
  • Al níquel
  • Al cromo
  • Al silicio
  • Al aluminio

Fundiciones Especiales

• Maleables
  • Corazón blanco
  • Corazón negro
  • Maleable perlítica
• De grafito esferoidal o nodular
• De grafito difuso

Fundición de Grafito Esferoidal

¿Qué es una fundición de grafito esferoidal?

Son fundiciones especiales obtenidas mediante la adición de magnesio o de algún otro elemento en el proceso de su elaboración. Con esto se consigue que el grafito, que en las fundiciones ordinarias... Continuar leyendo "Tipos de Fundiciones: Clasificación, Propiedades y Ventajas" »

Cuadro General de Mando y Protección

Constituido por una caja, generalmente de material termoplástico autoextinguible, que puede ser empotrada o para instalación en superficie. En el interior, lleva un sistema de carril para la fijación de los dispositivos, que serán protegidos por una tapa con una apertura para manipularlos. Estos elementos también se pueden instalar en dos cajas.

Situación del Cuadro

Se colocará junto a la puerta de entrada, a una altura respecto al nivel del suelo comprendida entre 1,4 y 2 m, de forma que los dispositivos queden en vertical.

Dispositivos

El ICP (Interruptor de Control de Potencia) queda libre porque se hace cargo la empresa suministradora. El ICP es un interruptor magnetotérmico de corte omnipolar, cuya... Continuar leyendo "Cuadro General de Mando y Protección en Instalaciones Eléctricas" »