Chuletas y apuntes de Geografía de Universidad

Geografía Económica: Sectores Productivos, Industrias y Dinámicas de Mercado

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La Agricultura en las Regiones Geográficas

Agricultura Costeña

  • Se desarrolla en espacios cuyos climas varían de templado árido a semitropical.
  • Los problemas más serios que debe enfrentar son la carencia y el manejo del agua, así como la salinización de las tierras.
  • Es más rentable debido a su mayor conexión con la infraestructura vial, financiera y comercial.

Agricultura Andina

  • Predomina la pequeña agricultura tradicional en secano y de baja productividad.
  • Depende de las lluvias.

Agricultura de la Selva

  • Presenta dos subregiones: la Selva Alta o Ceja de Selva y la Selva Baja.
  • Se aplican tres sistemas:
    • Agricultura migratoria: se prepara el terreno.
    • Cultivo anual: realizado en los valles.
    • Cultivo permanente: consiste en la siembra de especies que
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Acords Comercials, GATT/OMC i Estratègies de Desenvolupament Econòmic

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Acords Comercials Regionals i els seus Efectes

Amenaces Potencials al Sistema GATT/OMC

  • Unilateralisme

    Si les decisions en temes de comerç internacional es prenen unilateralment per països aïllats en comptes de multilateralment per molts països.

  • Regionalisme

    L'aparició de blocs comercials (com el Mercat Únic en la Unió Europea) si aquests deriven en liberalització dins del bloc (la qual cosa té efectes de creació de comerç, la qual cosa millora l'eficiència i el benestar mundial) però accentuen el proteccionisme entre blocs (la qual cosa té efectes de desviació de comerç, la qual cosa empitjora l'eficiència i el benestar mundial).

Conceptes Clau del Comerç Regional

  • Creació de Comerç

    Quan un país que ha pactat amb altres un acord

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Diccionario de Términos Clave: Agricultura, Geografía Rural y Pesca Sostenible

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Conceptos Fundamentales de la Agricultura

Cultivo Hidropónico

Cultivo que se realiza sobre un sustrato sobre el que se vierte un riego de agua y nutrientes de forma continua, siendo este drenado para no inundar dicho sustrato.

Agricultura Intensiva

Cultivo del campo utilizando todas las mejoras posibles para obtener los rendimientos más elevados.

Agricultura Extensiva

Cultivo de campo utilizando técnicas tradicionales y con escaso empleo de capital, de modo que los rendimientos obtenidos son bajos.

Monocultivo

Cuando solo se cultiva un producto en grandes dimensiones. Generalmente son cultivos extensivos que van dirigidos al mercado.

Policultivo

Sistema de cultivo donde se cultivan varios productos que pueden ocupar la misma parcela o parcelas...
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Infraestructuras de Transporte y Comunicaciones en España: Redes y Desarrollo

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Infraestructuras de Transporte en España

Del nivel de desarrollo.

Plan Estratégico de Infraestructuras (PEIT 2005-2020)

El Plan Estratégico de Infraestructuras (PEIT 2005-2020) contempla:

  • Dotar a todo el territorio de un elevado grado de accesibilidad.
  • Incidir en los ejes transversales para descongestionar los radiales.
  • Mejorar la calidad y la seguridad viarias.

La red de carreteras españolas aspira a una mayor integración con la de la Unión Europea.

El Transporte Ferroviario

La red de ferrocarriles presenta las siguientes características:

Composición de la Red

Se compone de tres redes:

  • La Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE): 12.000 km de vías.
  • Los Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE).
  • La Red de Alta Velocidad (AVE): Líneas Madrid-
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Impulso y Promoción del Turismo en España: Estrategias, Subvenciones y Puntos de Información

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Fomento y Promoción del Turismo en España: Instrumentos y Estrategias

El fomento del turismo puede ser objeto de estudio desde la perspectiva de la Administración del Estado y desde la óptica de la Administración de las Comunidades Autónomas.

El Fomento del Turismo a Nivel Estatal

La Administración del Estado tiene atribuida la aprobación de las directrices de ejecución y desarrollo de la política turística del Gobierno de la Nación, especialmente en lo referente a la promoción exterior del turismo. Para llevar a efecto esta competencia, el Estado dispone de diferentes instrumentos:

  • Planes estratégicos: Documentos que marcan la hoja de ruta del sector.
  • Convenios de colaboración: Acuerdos con diversas entidades para impulsar iniciativas
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Evolución de Infraestructuras Clave: Banca, Comercio, Aviación y Deporte

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Este documento explora preguntas fundamentales sobre la historia, características y evolución de infraestructuras esenciales que han moldeado nuestras ciudades y economías: bancos, centros comerciales, aeropuertos, centros deportivos y ferrocarriles. A través de un formato de preguntas y respuestas, se abordan aspectos clave de su desarrollo, arquitectura, tecnología y función social.

Banca: Historia y Evolución Financiera

Equipo Banco

  • ¿Qué característica no era propia de los bancos antiguos?
    R: Ser liviano (ligereza).
  • ¿Cuál fue el principal estilo arquitectónico de los bancos?
    R: Historicismo.
  • ¿Los inicios de la banca se remontan al 2000 a.C.?
    R: Verdadero.
  • ¿En qué siglo comenzaron a emitirse los billetes?
    R: Siglo XVIII.
  • ¿Dónde se
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Demografía Española: Evolución, Estructura y Migraciones

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Distribución de la población española

Zonas de baja densidad

Son áreas del interior peninsular, donde algunas provincias no llegan a los 30 habitantes por km2. La única excepción es Madrid, que presenta una de las densidades más altas del país.

Áreas de densidad elevada

Se encuentran en el litoral y en los dos archipiélagos. Algunas provincias superan los 200 habitantes por km2.

Estas diferencias se deben a la evolución histórica del país. Hasta el siglo XVII, las áreas de la Meseta eran las más pobladas, pero el mayor crecimiento económico de las regiones litorales provocó un proceso de emigración desde el interior peninsular hacia esas zonas. Dentro de la península, la densidad de población es mayor en el norte, donde los municipios...

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Leguminosas en la Agricultura: Producción, Usos y Desafíos Actuales

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Cultivos Herbáceos: Las Leguminosas

Las leguminosas pertenecen a la familia de las Fabáceas y se caracterizan por su forma papilionácea. Poseen verticilos formados por cinco piezas. El cáliz está formado por sépalos soldados (gamosépalos) y en la corola, dos pétalos se sueldan para formar la quilla.

Características Principales de las Leguminosas

  • Son capaces de fijar Nitrógeno atmosférico a través de la simbiosis con bacterias rizobiáceas (género Rhizobium).
  • Enriquecen el suelo con Nitrógeno, mejorando su fertilidad.
  • Las semillas contienen un elevado porcentaje de N, P, K.
  • Proporcionan buenos aportes nutritivos.
  • Poseen raíz pivotante (a diferencia de los cereales, que tienen raíz fasciculada).
  • Sus semillas son ricas en contenido proteico
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Ordenación del Territorio y Turismo en Asturias

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Ordenación del Territorio en Asturias

Órganos Urbanísticos y de Ordenación del Territorio

Son órganos urbanísticos y de ordenación del territorio del Principado de Asturias:

  1. El Consejo de Gobierno.
  2. La Consejería competente en materia de urbanismo y ordenación del territorio.
  3. La Comisión de Urbanismo y Ordenación del Territorio del Principado de Asturias.

Instrumentos de Ordenación del Territorio

  1. Sin perjuicio de la utilización de los instrumentos de ordenación urbanística y de los establecidos en la legislación sectorial que rige las diversas actividades con impacto territorial, para la ordenación del territorio del Principado de Asturias se establecen los siguientes instrumentos:
    1. Las Directrices de Ordenación Territorial, los Programas
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Història del transport a Espanya: Del ferrocarril a l'AVE

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Necessitats d'abastiment a Madrid

A finals del segle XVIII, Madrid, amb un 1,5% de la població d'Espanya, consumia el 15% del pressupost de la monarquia. La baixa activitat productiva generava fortes necessitats d'abastiment, agreujades per les demandes militars i la distribució de productes monopolitzats (sal i tabac). Això feia necessari potenciar el transport terrestre, però l'eficiència i la productivitat es van supeditar a objectius polítics i administratius.

El ferrocarril a Europa

1804: Richard Trevithick crea la primera locomotora de vapor operativa. 1830: Inauguració de la línia Liverpool-Manchester. A Gran Bretanya, la construcció ferroviària va ser d'iniciativa privada, mentre que a Bèlgica, inicialment, va ser estatal. A...

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