Chuletas y apuntes de Geografía de Universidad

Desarrollo Económico e Industrial en Europa: Siglos XVI al XIX

Geografía6,89 KB

Causas del Crecimiento Económico Español en el Siglo XVI y Factores que Impidieron su Continuación en el Siglo XVII

Causas del Crecimiento Económico Español en el Siglo XVI

  • Fecundidad alta.
  • Edad media de matrimonio.
  • La producción agraria española creció.
  • Aumento de la producción.
  • Ampliación de la superficie agraria.
  • Fenómeno de los baldíos.
  • Crecimiento económico.
  • Expansión agraria y demográfica.
  • Proporciona un gran crecimiento de ciudades.
  • El siglo XVI: época de esplendor de la lana.
  • El crecimiento se frena a partir de 1580.
  • Dos tipos de causas: factores inherentes y factores derivados de decisión política.

Factores que Impidieron el Crecimiento en el Siglo XVII

  • Fue un siglo de crisis.
  • Dos etapas.
  • Finalización del poder político.
  • Fracaso
...
Continuar leyendo "Desarrollo Económico e Industrial en Europa: Siglos XVI al XIX" »

Globalització Productiva i Recursos del Sistema

Geografía4,91 KB

Globalització productiva com a fàbrica mundial

Aquesta té a veure amb la nova divisió internacional del treball. Aquesta és la que explica la globalització productiva, significa que un producte pot estar fabricat no sols en un país sinó a diversos. ISI: Industrialització per substitució d'importacions. ISE: Industrialització per substitució d'exportacions.

Aquests dos són per a països en desenvolupament. Entendre la globalització productiva implica veure què hem fet a aquests països per permetre'ls formar part de la fàbrica mundial. Aquesta globalització productiva també té a veure amb les empreses multinacionals, les quals als anys 70 van sofrir una gran expansió. Ja no ens serveix aquella diferenciació que fèiem dient...

Continuar leyendo "Globalització Productiva i Recursos del Sistema" »

Impacto Demográfico y Económico de la Segunda Guerra Mundial: Un Análisis Detallado

Geografía3,94 KB

Impacto Demográfico y Económico de la Segunda Guerra Mundial

Demografía: El Costo Humano de la Guerra

Los daños provocados por la Segunda Guerra Mundial fueron enormes, con aproximadamente 40 millones de víctimas, entre bajas militares y civiles. La muerte de civiles sobrepasó a las militares debido a las políticas de exterminio de los nazis. Las pérdidas a causa de enfermedades, epidemias y guerras civiles fueron también significativas. Se estima que unos 35 millones de personas resultaron heridas y millones padecieron desnutrición.

La distribución geográfica de las pérdidas fue muy desigual. Más de la mitad del total de víctimas pertenecían a la Unión Soviética.

Las pérdidas de población fueron compensadas, en parte, por un...

Continuar leyendo "Impacto Demográfico y Económico de la Segunda Guerra Mundial: Un Análisis Detallado" »

Geografía y Sostenibilidad: El Impacto Ambiental del Sistema Agroalimentario Global

Geografía5,3 KB

Sistema Agroalimentario y Entorno: El Nudo Gordiano

El Sistema Agroalimentario es la suma de procesos involucrados en la tarea de alimentarnos: cultivos, recolección, procesamiento, transformación, empaquetado, transporte, distribución, venta, consumo y eliminación de comida y su empaquetado. Incluye también los insumos (inputs) y los productos (outputs) generados en cada paso.

Impactos y Consecuencias Globales

El sistema agroalimentario genera importantes impactos ambientales y produce efectos significativos en la salud humana. El paisaje global de la desnutrición y obesidad también se considera resultado de los flujos de un sistema agroalimentario de crecimiento globalizado.

Control de la Cadena Alimentaria y el Oligopsonio

En las últimas...

Continuar leyendo "Geografía y Sostenibilidad: El Impacto Ambiental del Sistema Agroalimentario Global" »

Factores del Subdesarrollo Global y Modelos Fundamentales de Crecimiento Económico

Geografía3,11 KB

Características Comunes de los Países en Vías de Desarrollo

Los países en vías de desarrollo (anteriormente denominados del tercer mundo) comparten una serie de características comunes. En estas naciones, el nivel de vida tiende a ser muy bajo para la inmensa mayoría de la población. Estos niveles de vida se manifiestan en aspectos cualitativos y cuantitativos, tales como:

  • Ingresos reducidos y vivienda inadecuada.
  • Educación escasa y gran mortalidad infantil.
  • Esperanza de vida corta.

Además, los niveles de productividad del trabajo son bajos, ya que para aumentar la productividad es necesaria la inversión en capital, además de transformaciones institucionales que favorezcan dicha inversión.

Otras características distintivas de los países...

Continuar leyendo "Factores del Subdesarrollo Global y Modelos Fundamentales de Crecimiento Económico" »

Anàlisi de la Política Fiscal i Energètica a Espanya

Geografía4,15 KB

Política Fiscal a Espanya

Objectiu: Reducció del dèficit públic, que havia arribat al 10% del PIB l’any 2011.

Instruments:

  • Retallades pressupostàries, que han afectat més els serveis públics (en mans de les administracions autonòmiques) que les inversions (s’han mantingut les més improductives: l’AVE).
  • Augment de l’IVA, del 18% al 21%, per la majoria d’articles. Inclusió dels béns i serveis culturals al tipus general (estaven al 7%).
  • El tipus general passa del 18% al 21%: L’OCU va calcular que això suposava un augment de la despesa de 415 € per família i any, de mitjana.

Reforma Fiscal de 2014

Aprovada pel congrés el 20 de novembre de 2014 (i pensant en les eleccions del 2015).

  • Reducció en els tipus de l’IRPF, especialment
...
Continuar leyendo "Anàlisi de la Política Fiscal i Energètica a Espanya" »

Desafíos y Estrategias para la Competitividad de la Industria Española

Geografía4,91 KB

Problemas Actuales de la Industria Española y Perspectivas de Futuro

Los principales problemas a destacar son la reducida dimensión de las empresas (atomización), que no permite grandes inversiones; la excesiva especialización general, que puede causar riesgo de crisis económica; las dificultades para crear nuevas actividades después de un proceso de reconversión industrial; la creciente competencia de países del tercer mundo con menores costes salariales, lo que propicia la deslocalización económica y multinacional; la escasa renovación de las tecnologías; la dependencia de energía importada de otros países; los numerosos problemas ambientales (contaminación de aguas, bosques, etc.); y, además, las industrias nacionales pueden...

Continuar leyendo "Desafíos y Estrategias para la Competitividad de la Industria Española" »

Descubre los Mejores Destinos Turísticos de Perú: Circuitos y Atractivos Imperdibles

Geografía5,21 KB

Perú es un país sudamericano que tiene una historia muy rica, llena de antiguas civilizaciones, conquistas, luchas de liberación, transformaciones y diversidad cultural.

Todas y cada una de las regiones de este país son turísticamente muy cotizadas. En ellas se puede apreciar los restos arqueológicos de los antiguos pobladores preincas e incas. La riqueza de su fauna y su flora es infinita, su gastronomía es variada y tiene un bello mar en el que las playas paradisíacas son bastante visitadas.

En Perú, existen muchas rutas para poder recorrer sus insondables caminos que llevan a lugares misteriosos, mágicos y ricos turísticamente. Los lugares más visitados por los turistas son:

  • La ciudad de Lima y su centro histórico, punto de entrada
...
Continuar leyendo "Descubre los Mejores Destinos Turísticos de Perú: Circuitos y Atractivos Imperdibles" »

El Sistema de Transporte en España: Redes, Economía y Desafíos

Geografía4,26 KB

Importancia Económica y Territorial del Transporte en España

El sector del transporte es un pilar fundamental para la economía española, aportando el 5,5 % al PIB nacional y dando trabajo al 4,8 % de la población ocupada. Su influencia repercute en una multitud de actividades económicas, ya que condiciona directamente las ventas y el abastecimiento de bienes. Además, cumple una función clave en la organización del territorio: jerarquiza el espacio y facilita tanto la accesibilidad, al permitir llegar a cualquier punto de forma más rápida y barata, como la conectividad entre diferentes zonas.

La planificación y gestión de la infraestructura de transporte depende de la Administración del Estado, que debe equilibrar la demanda de rentabilidad...

Continuar leyendo "El Sistema de Transporte en España: Redes, Economía y Desafíos" »

Desequilibrios Territoriales y Dinámicas de la Industria en España

Geografía4,24 KB

El tejido industrial en España: espacios y áreas industriales

La localización industrial en España presenta fuertes desequilibrios territoriales. En el actual mapa industrial de España se advierten, entre otras cosas, las siguientes características:

a) Consolidación de las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona

Madrid y Barcelona se han consolidado como los centros principales de la industria española. En estas zonas se aprecia, por un lado, la reconversión de sectores maduros y, por otro, una revitalización industrial, puesto que, debido a su centralidad, atraen a las empresas más innovadoras de alta tecnología y a las sedes sociales de las empresas nacionales e internacionales.

Ello favorece una terciarización de la industria,...

Continuar leyendo "Desequilibrios Territoriales y Dinámicas de la Industria en España" »