Chuletas y apuntes de Electricidad y Electrónica de Primaria

¿Qué es un Motor Eléctrico?

Un motor eléctrico es un receptor que, al ser alimentado mediante corriente eléctrica, produce un movimiento giratorio en su eje.

Partes de un Motor Eléctrico

Partes Internas

• Rotor: Es la parte giratoria de la máquina y se aloja en el interior.
• Estator: Es la parte fija de la máquina. Está formado por una chapa magnética ranurada.

Partes Externas

• Caja de bornas: Sirve para realizar las conexiones eléctricas.
• Placa de características: Contiene las características del motor.
• Eje: Elemento por el que se transmite el movimiento giratorio del motor.
• Carcasa: Cubre todo el interior del motor.
• Tapa de ventilador: Dispone de una rejilla para la salida de aire.

Tipos de Motores y Conexiones

Motores Monofásicos

Disponen... Continuar leyendo "Motores Eléctricos: Componentes, Funcionamiento y Tipos" »

7 Tipos de Micrófonos Según su Diseño

De mano: Se usa en la mano de la persona. Cardioides. Es el más usado en ruedas de prensa y entrevistas en exteriores. Produce un buen sonido, pero tiene que estar cerca de la fuente sonora.

De corbata: Omnidireccional. Por su tamaño es perfecto para pasar desapercibido. La distancia adecuada es de unos 20-30 cm.

Cañón: Hipercardioide, usado en producciones para captar sonidos a distancia de la cámara y para dirigir la captación hacia una fuente sonora. Gran tamaño. Según el tamaño se usa de 1 a 10 metros de distancia produciendo un excelente sonido.

De contacto: Captan el sonido en contacto directo con la fuente sonora. Se usan en instrumentos musicales.

De estudio: Es la categoría más grande... Continuar leyendo "Introducción a los Micrófonos, Cables, Conectores y Mesas de Sonido" »

Definición y terminales del MOSFET

Un transistor MOSFET (metal‑oxide‑semiconductor field‑effect transistor, transistor de efecto de campo metal‑óxido‑semiconductor) es un dispositivo de cuatro terminales: sustrato, puerta o gate, surtidor o source y drenador o drain.

En la electrónica discreta, el terminal sustrato está siempre conectado al surtidor. Por eso normalmente hablaremos del MOS como un dispositivo de tres terminales: puerta o gate, surtidor o source y drenador o drain.

Fabricación y sustrato

Los transistores MOSFET se fabrican sobre obleas de silicio con estructura cristalina (100) débilmente dopadas.

Tipos según transportadores

Si la corriente en los transistores MOS se debe a portadores de carga negativos (electrones)... Continuar leyendo "Transistores MOSFET: Estructura y operación del NMOS de enriquecimiento" »

Componentes de Conexión y Canalización

• Secciones de regletas: 4, 6, 10, 16 y 25 mm²
• Diámetros de tubo corrugado: 16, 20, 25, 32 y 40 mm

Cortacircuitos Fusibles

Se conecta en serie con el circuito para que fluya por él toda su intensidad.

• Sobrecarga: El valor de la intensidad de la corriente es mayor de lo que aguanta el fusible, ya sea por exceso de consumo o por una avería.
• Cortocircuito: Producido por una avería de un elemento de la instalación. Ocurre cuando la intensidad del circuito sea 0.

Interruptor Magnetotérmico

Este dispositivo protege la instalación frente a una sobrecarga y un cortocircuito.

Funcionamiento y Componentes

• Elemento bimetálico: Está formado por dos metales de diferente grado de temperatura de dilatación, lo que

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Medios de Transmisión de Datos

Ventajas de la Fibra Óptica

• Inmunidad al ruido y a las interferencias electromagnéticas.
• Flexibles, ligeras y de tamaño pequeño.
• Valores bajos de atenuación debido al medio de transmisión.
• Aislamiento eléctrico sin necesidad de conexión a tierra.
• Más económica que el cobre.
• Proporciona gran seguridad frente a intrusiones y sabotajes.
• Alta fiabilidad.

Tipos de Fibra Óptica

Fibra Óptica Multimodo (MM)

Los pulsos de luz se envían por más de un camino. Solo puede ser utilizada en cortas distancias, ya que no supera los 15 km.

Fibra Óptica Monomodo (SM)

Los pulsos de luz se propagan por un único camino. Es muy fina y se utiliza para distancias largas, de hasta 400 km.

Características Técnicas del Cable Coaxial

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Cuadro General de Mando y Protección

Está constituido, generalmente, por una caja de material termoplástico autoextinguible (PVC) que puede ser para instalación empotrada o en superficie.

A) Situación del Cuadro

Se colocará junto a la puerta de entrada a una altura respecto al nivel del suelo comprendida entre 1,4 y 2 metros.

B) Componentes Principales

• El ICP (Interruptor de Control de Potencia) es un interruptor de corte omnipolar cuya función es desconectar la instalación cuando el consumo de potencia eléctrica supera los límites contratados.
• Interruptor General Automático (IGA): De corte omnipolar, es independiente del ICP y no se sustituye.
• Uno o varios Interruptores Diferenciales: Con una sensibilidad de 30 mA e intensidad asignada

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Señales y Sistemas en Ingeniería Eléctrica

Conceptos Básicos

Señal: Alteración que se introduce o aparece en el valor de una magnitud cualquiera y que sirve para transmitir información.

Ruido: Señales sin información o función útil que se producen en el propio canal o camino a través del cual se transmite la señal.

Señal eléctrica: Alteración en una magnitud eléctrica (tensión, corriente) utilizada para transmitir información.

Señal periódica: v(t) = v(t + KT); K ∈ Z; T ∈ R.

Valor medio (Vm): Vm = (1/T) * Integral₀^T v(t)dt

Valor eficaz (Vrms): Vrms = √((1/T) * Integral₀^T v²(t)dt)

Corriente alterna (AC): Vm = 0

Sistemas

Sistema: Grupo de componentes interrelacionados que trabajan juntos hacia un fin común, aceptando una entrada... Continuar leyendo "Señales y Sistemas: Análisis, Instrumentación y Aplicaciones en Ingeniería Eléctrica" »

Características Técnicas Esenciales de las Baterías

Capacidad Nominal (Ah)

Es la cantidad de electricidad que es capaz de suministrar una batería en un tiempo determinado (generalmente una hora). Se mide en **amperios-hora (Ah)**.

Tensión (V)

Es la fuerza con la que la batería puede entregar la electricidad al circuito exterior. Se pueden distinguir tres tipos de tensiones:

Tensión Nominal

Es la tensión especificada por el fabricante para identificar el tipo de batería. Las más comunes son de **12 voltios** y de **24 voltios** (para vehículos grandes). Estas tensiones se logran mediante la conexión de elementos o vasos internos.

Tensión en Vacío

Se mide cuando la batería está desconectada totalmente de cualquier circuito exterior. Si... Continuar leyendo "Fundamentos y Mantenimiento de Baterías Automotrices: Especificaciones Técnicas y Reemplazo" »

Inspección y Diagnóstico de Baterías de Vehículos

Inspección Manual

Antes de cualquier procedimiento, es fundamental realizar una inspección visual y de compatibilidad:

• Verificar la compatibilidad de la nueva batería consultando la etiqueta de especificaciones.
• Comprobar que el bloque y la tapa no presenten grietas.
• Comprobar el estado de la correa del alternador.
• Comprobar los bornes y los terminales en busca de corrosión o daños.
• Comprobar el nivel de electrolito, que deberá estar entre el mínimo y el máximo, cubriendo siempre las placas internas.

Unidad de Control Electrónico (UCE) de Carga de Batería

Este es un indicador que llevan los coches más modernos y que señala cuán cargada está la batería. Además, permite desconectar... Continuar leyendo "Diagnóstico y Mantenimiento de Baterías Automotrices: Inspección, Carga y Precauciones Esenciales" »

Definición de Alternador de Motor

Un alternador de motor es una máquina eléctrica capaz de generar energía eléctrica a partir de energía mecánica. La corriente eléctrica producida es corriente alterna. No necesita un sistema de regulación de la intensidad o disyuntor como la dinamo, pero sí necesita un dispositivo de regulación del voltaje y de rectificación, ya que la corriente usada por los sistemas es normalmente continua y se obtiene desde una batería o acumulador.

Función del Alternador

Se encarga de recargar y mantener el voltaje de la batería de 12 voltios, pasando la corriente generada a través de un regulador de tensión. El sistema de generación de corriente alterna, previo a la rectificación, es normalmente trifásico,... Continuar leyendo "Alternadores de Motor: Funcionamiento, Componentes y Mantenimiento" »