Chuletas y apuntes de Electricidad y Electrónica de Otros cursos

Tipos de Contacto Eléctrico y Protocolos de Trabajo Seguro

Tipos de Contacto Eléctrico

Contacto Directo

Se produce con las partes activas de la instalación o equipos. Esto implica el paso de cantidades de corriente importantes, lo que agrava las consecuencias del choque eléctrico.

Contacto Indirecto

Se produce con masas puestas accidentalmente en tensión. Tan solo una parte de la corriente de defecto circula por el cuerpo humano; el resto de la corriente circula por los contactos con tierra de las masas.

Trabajos en Instalaciones de Baja Tensión (BT)

Trabajos en Ausencia de Tensión

Para garantizar la seguridad al trabajar en BT sin tensión, se deben seguir los siguientes pasos:

1. Aislamiento: Aislar de cualquier posible fuente de alimentación

Conceptos Básicos de Protección en Circuitos Eléctricos

Sobrecargas y Cortocircuitos

1. Una sobreintensidad debido al gran consumo de los aparatos conectados se llama sobrecarga.
2. Una sobreintensidad producida cuando dos partes activas entran en contacto se llama cortocircuito.

Interruptores Automáticos

1. Un interruptor automático con curva D sirve para proteger cables que alimentan receptoras con picos de intensidad, como grandes motores.
2. Un interruptor automático con curva B sirve para proteger circuitos de uso general donde se prevea la conexión de lámparas de descarga, pequeños motores.
3. Un interruptor automático con curva C sirve para proteger circuitos de uso general donde se prevea la conexión de lámparas de descarga, pequeños motores.

1. Constitución de máquinas de corriente continua

Una máquina de corriente continua está formada principalmente por un circuito magnético y dos circuitos eléctricos.

1.1 Circuito magnético

El circuito magnético está formado por una parte fija, ubicada en el estátor, y otra móvil, en el rotor. En ellas se encuentran bobinados los dos circuitos eléctricos.

• Tambor de rotor (CE)
• Carcasa (CE)
• Piezas polares
• Base

1.2 Circuito eléctrico

El circuito eléctrico está constituido por dos partes bien diferenciadas: el inductor y el inducido.

1.2.1 El circuito inductor

Se encuentra alojado en el estator y bobinado sobre las piezas polares.

• Culata
• Piezas polares (CE)
• Bobinas inductoras

Línea neutra: El eje situado entre dos polos se denomina línea neutra... Continuar leyendo "Componentes y conexiones de máquinas de corriente continua: estructura, devanados y conmutación" »

Evolución de las Redes en la Electrónica del Automóvil

Los primeros automóviles carecían de circuitos eléctricos, a excepción del sistema de encendido. Inicialmente, el sistema eléctrico se componía únicamente de una batería, el motor de arranque, un generador y varias lámparas de iluminación y control. La invención de los componentes electrónicos supuso un gran avance, ya que permitió el desarrollo de sistemas más complejos y la introducción de circuitos integrados o microchips.

Ventajas de la Electrónica en el Automóvil

• Control preciso y una reacción más rápida.
• Menor número de piezas móviles.
• Sistemas simplificados.
• Posibilidad de autodiagnóstico.
• Desarrollo de nuevos sistemas.

El elevado número de circuitos eléctricos... Continuar leyendo "Evolución y Tipos de Redes en la Electrónica del Automóvil: VAN, FlexRay y Bluetooth" »

Repaso de Conceptos Fundamentales en Accionamientos Eléctricos

A continuación, se presenta una revisión de afirmaciones relacionadas con el funcionamiento de arrancadores suaves (Soft-Starters), Variadores de Frecuencia (VDF) y sistemas de control asociados, indicando su veracidad.

Verificaciones sobre Soft-Starters y Arranque de Motores

• 1. El partidor suave entrega tensión de amplitud y frecuencia variable: FALSO
• 2. Fallo por inercia + máquina AC en vacío: VERDADERO
• 3. Concepto fundamental: gran torque de partida: FALSO
• 4. Soft-starter vs otros tipos: mejoran rendimiento: FALSO
• 5. Relación más frecuente Ve=0: FALSO
• 20. Soft-starter trifásico: basta alimentar fases A, B, C: VERDADERO

Control en Máquinas de Corriente Alterna (MCC)

El control... Continuar leyendo "Conceptos Clave en Variadores de Velocidad y Control de Motores Eléctricos" »

Relé: fundamento y tipos de contactos

Un relé es un dispositivo electromecánico que funciona por electromagnetismo y está formado por una bobina, una armadura móvil y contactos eléctricos. Cuando se alimenta la bobina (A1–A2), se genera un campo magnético que atrae la armadura y provoca el cambio de estado de los contactos. Al dejar de alimentarse, un muelle de retorno devuelve el relé a su posición de reposo.

Tipos de contactos

• NA (Normalmente Abierto): Abierto en reposo; se cierra al activarse.
• NC (Normalmente Cerrado): Cerrado en reposo; se abre al activarse.
• Conmutado: Tiene un común que alterna entre un NA y un NC.

Numeración habitual

• Bobina: A1 – A2.
• NC: 11 – 12.
• NA: 13 – 14.
• Conmutado: 11 (común), 12 (NC), 14 (NA).

Contactos

Conceptos Fundamentales en Instalaciones Eléctricas

A continuación, se presentan preguntas y respuestas clave sobre instalaciones eléctricas y redes de distribución:

• 1. En el esquema de distribución IT, ¿cómo está el neutro del transformador?

  Respuesta: A) El neutro del transformador o bien está aislado o conectado a tierra con una elevada impedancia.

• 2. Para soportar el mismo nivel de intensidad, ¿de qué material serán los conductores de mayor sección?

  Respuesta: C) Aluminio.

• 3. Consideremos una distribución radial, tal que está el CT, la casa 1, luego la 2 y luego la 3, que "comparten" el mismo neutro. Si después de la casa 1 el neutro se rompe, ¿qué ocurre?

  Respuesta: C) La tensión de las casas 2 y 3 dependen de las impedancias

Corrientes de Alta y Baja Frecuencia: Diferencias y Aplicaciones

Las corrientes de altas frecuencias no son necesariamente más peligrosas que las de bajas frecuencias. La peligrosidad depende de varios factores, como la intensidad, la duración de la exposición y la trayectoria de la corriente a través del cuerpo.

Usos de la Corriente Continua (CC)

• Conversión a otras formas de energía eléctrica.
• Tracción eléctrica.
• Alimentación de servicios de emergencia o auxiliares.
• Instalaciones industriales especiales.
• HVDC (High Voltage Direct Current - Corriente Continua de Alta Tensión).

Ventajas del HVDC

• Existen pérdidas, pero menores que en la corriente alterna.
• Posibilidad de control total de la potencia activa.
• Menor magnitud del efecto corona.

Desventajas

Amplificador: Aumentar la amplitud de una señal eléctrica sin modificar su forma ni su contenido de información-.

Mezclador: Combinar 2 señales de entrada para obtener una señal de salida con una frecuencia diferente. 

Oscilador: Generar una señal periódica repetitiva de una frecuencia específica y estable a partir de una fuente de corriente continua.

Modulador: Varia uno o más parámetros de una onda portadora de alta frecuencia (como su amplitud, frecuencia o fase) en función de una señal de información, la que se conoce como banda base.

Filtro: Permitir el paso de un rango específico de frecuencias mientras atenúa o bloquea las frecuencias no deseadas.

Adaptador de impedancia: Igualar la impedancia de salida de una fuente con la... Continuar leyendo "Antena alambre largo" »

Tipos de Corriente Eléctrica

La corriente eléctrica se clasifica en varios tipos, cada uno con características distintivas:

• Corriente Alterna (CA): Se caracteriza por su naturaleza senoidal, donde tanto la magnitud como el sentido varían cíclicamente. Alterna semiciclos positivos y negativos. Se representa con las siglas AC y su unidad de medida es el Voltio (V).
• Corriente Pulsatoria: Mantiene un sentido constante, pero su magnitud fluctúa entre valores máximos (picos) y mínimos.
• Corriente Continua (CC): Fluye de manera constante en un único sentido y con una magnitud estable. Es comúnmente utilizada en aplicaciones automotrices. Se representa con las siglas DC y el símbolo (=).

Magnitudes Fundamentales de la Corriente Eléctrica

Las... Continuar leyendo "Corriente Eléctrica: Tipos, Magnitudes y Componentes en Circuitos" »