Chuletas y apuntes de Electricidad y Electrónica de Bachillerato y Selectividad

Tecnologías de Iluminación

Bombillas Incandescentes

Las bombillas incandescentes son poco eficientes (15% de rendimiento). Utilizan un filamento de wolframio a 220 V y alcanzan temperaturas muy elevadas; por ello, el bulbo es de gran tamaño para alejar el vidrio del calor. Presentan muchas pérdidas energéticas y, para evitar que el filamento se evapore, se realiza el vacío rellenándolo con un gas inerte como el neón.

Lámparas Halógenas

La lámpara halógena es mucho más eficiente. Funciona con un filamento a 12 V (requiere un transformador de bajada de 220 V a 12 V) y opera a temperaturas más bajas. Están rellenas de gas halógeno, el cual reacciona con el filamento logrando un equilibrio que mejora notablemente el rendimiento.

Sistemas

Introducción al Polímetro

El polímetro es un instrumento esencial utilizado para medir las magnitudes fundamentales de la electricidad. Su funcionamiento se basa en el ajuste de escalas mediante una rueda selectora y la configuración adecuada de las conexiones.

Capacidades de Medición

Este dispositivo permite medir:

• Tensión alterna y continua: Voltios (VCA/VCC).
• Intensidad alterna y continua: Amperios (A/mA).
• Resistencia: Ohmios (Ω).
• Continuidad.

Configuración y Uso del Instrumento

En la parte inferior del equipo se encuentran las conexiones: una clavija negra de uso común para todas las medidas y una clavija roja para seleccionar la magnitud específica. Una vez colocadas las clavijas, se ajusta la rueda de selección a la magnitud deseada... Continuar leyendo "Manual Práctico para el Uso del Polímetro en Diagnóstico Eléctrico" »

Fundamentos de los Generadores Eléctricos

Los generadores eléctricos son dispositivos cuya misión es convertir energía de cualquier tipo en energía eléctrica.

Generadores electroquímicos

Estos dispositivos convierten la energía desprendida en una reacción electroquímica en energía eléctrica. Constan de dos electrodos (conductores):

• Cátodo: el que actúa de polo positivo.
• Ánodo: el polo negativo.

Se pueden clasificar en dos grandes grupos:

• Pilas: a medida que se produce energía eléctrica, se consumen los reactivos, por lo que llega un momento en que la pila se agota sin posibilidad de regenerarse.
• Baterías: el proceso de conversión de energía química en eléctrica es reversible, permitiendo su recarga tras la descarga.

Generadores

PRÁCTICA 4: Descarga de un Capacitor

Objetivos

• Construir la curva de intensidad de descarga en función del tiempo.
• Calcular la capacitancia del capacitor.
• Determinar la carga almacenada inicialmente en un capacitor.

Información Teórica

Capacitor (condensador): Es un dispositivo que se utiliza para almacenar energía y liberarla rápidamente.

Capacitancia: Es la propiedad que tienen los cuerpos para mantener una carga eléctrica. La capacitancia de un condensador se define como la relación de la magnitud de la carga en cualquiera de los conductores a la magnitud de la diferencia de potencial entre dichos conductores.

Materiales

• Capacitor
• Resistor
• Fuente de alimentación
• Conductores
• Computadora

Procedimiento

1. Antes de armar el circuito, debemos descargar

La Corriente Eléctrica: Un Fenómeno Fundamental

La corriente eléctrica es un fenómeno físico debido a la existencia de cargas eléctricas y a las interacciones que se producen entre ellas.

Efectos de la Corriente Eléctrica

• Efecto térmico: La corriente calienta los conductores por los que circula, debido a la resistencia que presentan los materiales a su paso.
• Efecto luminoso: Cuando un material se calienta lo suficiente, puede emitir luz, como sucede con los filamentos de las lámparas de incandescencia.
• Efecto magnético: Toda corriente eléctrica crea un campo magnético en los alrededores del conductor por el que pasa, es decir, hace que el conductor se comporte como un imán.
• Efecto químico: La corriente eléctrica descompone ciertas

Sistemas de Autothrottle y Control de Empuje

1.1. ¿Qué modos de control existen en un sistema de autothrottle?

En un sistema de autothrottle, existen diversos modos de operación. A continuación, se describen los modos de IAS/MACH y EPR, junto con otras funciones de protección.

Modo Airspeed

El modo de velocidad o Airspeed Mode controla el empuje manteniendo una velocidad seleccionada por la tripulación. Presenta dos configuraciones típicas:

• Modo IAS: Usado normalmente para los ascensos, descensos, aproximaciones y aterrizaje.
• Modo MACH: Usado normalmente durante el vuelo de crucero.

El ajuste de velocidad (IAS o MACH) puede ser cambiado por la tripulación de vuelo a través del selector de control, normalmente montado en el panel de control... Continuar leyendo "Funcionamiento de Sistemas Autothrottle y Control de Empuje en Aeronaves B757" »

Corriente Continua y Alterna: Fundamentos y Aplicaciones

Corriente Continua (CC)

La corriente continua es el tipo de corriente producida por generadores como pilas, baterías y dinamos. Se caracteriza porque no cambia de valor ni de sentido a lo largo del tiempo, manteniendo siempre la misma dirección (del polo positivo al polo negativo del generador).

Corriente Alterna (CA)

La electricidad que se produce en las centrales eléctricas y llega a los enchufes de nuestros hogares es corriente alterna. Este tipo de corriente cambia periódicamente de intensidad y de sentido a lo largo del tiempo. Se prefiere la producción y distribución de electricidad en forma de corriente alterna debido a sus significativas ventajas sobre la corriente continua:... Continuar leyendo "Corriente Continua y Alterna: Generación, Transporte y Distribución Eficiente" »

Fundamentos de Circuitos Eléctricos

KIRCHHOFF: Una red es un conjunto de conductores, resistencias y generadores, unidos de forma arbitraria, por los que circulan corrientes de distintas intensidades.

Elementos de una Red Eléctrica

Nudo: Es un punto de la red donde concurren más de dos conductores. Un nudo no es necesariamente un punto geométrico, sino una porción de la red cuyos puntos tienen el mismo potencial. Por ejemplo, en una red, los puntos B y E pueden ser nudos, y el punto A puede tener el mismo potencial que B, siendo parte del mismo nudo.

Rama: Es la parte de la red comprendida entre dos nudos consecutivos y recorrida por la misma intensidad de corriente.

Malla: Es todo circuito conductor cerrado que se obtiene partiendo de un nudo... Continuar leyendo "Fundamentos de Circuitos Eléctricos: Nodos, Ramas, Mallas y Componentes" »

Clasificación y Características de los Rotores en Máquinas Eléctricas

Rotor de Anillos Rozantes (Rotor de Ranura Profunda)

Se denominan rotores de anillos rozantes porque cada extremo del bobinado está conectado a un anillo situado en el eje del rotor. Las fases del bobinado salen al exterior por medio de unas escobillas que rozan en los anillos. Conectando unas resistencias externas a las escobillas se consigue aumentar la resistencia rotórica.

De esta forma, se logra variar el par de arranque, que puede ser, dependiendo de dichas resistencias externas, del 150 % y el 250 % del par normal. La intensidad de arranque no supera las 2 veces la intensidad nominal del motor.

Rotor de Jaula de Ardilla

Este rotor está formado por barras de aluminio... Continuar leyendo "Fundamentos y Tipología de Rotores en Motores Eléctricos de Inducción" »

Conceptos Fundamentales de Electromagnetismo

• Magnetismo: Si al magnetizar un hierro, este mantiene la señal magnética tras retirar el campo magnético que la indujo.
• Electromagnetismo: Cuando una corriente eléctrica circula por una bobina, se genera un campo magnético; a mayor intensidad, mayor campo magnético. El polo norte y el polo sur indican el sentido y la intensidad.
• Autoinducción: Cuando pasa por una bobina una corriente variable, se autoinduce en la bobina una corriente eléctrica.
• Inducción electromagnética: Siempre que haya un conductor sometido a la acción de un campo magnético que varía, se induce una corriente eléctrica.
• Corrientes parásitas: Son corrientes producidas en el hierro del inducido del motor de arranque. Al