Chuletas y apuntes de Diseño e Ingeniería de Bachillerato y Selectividad

Gráfica del punto de equilibrio

Muestra el punto en donde se cruzan los costos y gastos totales con los ingresos, la zona de pérdidas y ganancias.

Elementos:

1. Eje x = Unidades vendidas (horizontales)
2. Eje y = Miles de pesos (verticales)
3. Línea paralela a x = Costos y gastos fijos
4. Línea paralela a los costos y gastos fijos e incremento = Costos variables (parte del origen)
5. Los ingresos se trazan en el eje de simetría a partir del origen
6. Punto de equilibrio económico y en unidades
7. Área antes de alcanzar el P.E en la intersección de las líneas de ingreso total nos muestra la pérdida
8. Área después de alcanzar el P.E en la intersección de las líneas de ingresos total muestra la utilidad

Gráfica del punto de equilibrio

Principios Fundamentales del Mantenimiento

• Cantidad: La prioridad es producir al máximo con el mínimo coste.
• Calidad: Su objetivo es producir con un alto nivel de calidad.
• Disponibilidad: Su objetivo es la máxima productividad, lo que implica:
  • Mínimas incidencias y averías.
  • Solución y reparación sencilla de las incidencias.
  • Mantenimiento de un nivel de calidad constante.

Etapas Evolutivas del Mantenimiento

• Mantenimiento por Rotura (1949): Estructura mínima, enfocada en engrase y ajustes mecánicos básicos.
• Mantenimiento Planificado:
  • 1950: Desarrollo del concepto de Mantenimiento Preventivo.
  • 1960: Desarrollo del concepto de Mantenimiento Predictivo.
  • Objetivo: No solo reparar máquinas y equipos, sino también planificar y mejorar la productividad

Fundamentos de la Acotación Técnica

Definiciones Clave

Acotar una pieza es indicar sobre el dibujo todas las dimensiones de la pieza de forma que:

• Quede perfectamente definida.
• No sea necesario tomar, en ningún caso, medidas sobre el plano para averiguar alguna dimensión.

Definición de Cota: Valor numérico expresado en las unidades adecuadas y representado gráficamente en los dibujos técnicos mediante líneas, símbolos y notas.

Clasificación de las Cotas

• Cota Funcional: Cota esencial para que la pieza desempeñe la función para la que fue diseñada.
• Cota No Funcional: Permite completar la definición de la pieza, pero no es esencial para la función de la misma.
• Cota Auxiliar: Cota dada a nivel informativo que se puede deducir a partir de

Coeficientes Aerodinámicos en Diseño Vehicular

Coeficiente de Penetración Aerodinámica (Cx)

El coeficiente Cx es un parámetro adimensional que mide la resistencia que ofrece una forma determinada al avance. Un valor bajo de Cx indica una mayor capacidad de penetración aerodinámica.

• Definición: Resistencia que ofrece una forma determinada al avance.
• Interpretación: Menos Cx, mayor capacidad de penetración aerodinámica.
• Naturaleza: Parámetro adimensional.
• Valor óptimo: Un buen valor de Cx es aproximadamente 0,30.

Coeficiente de Resistencia Aerodinámica Total (CxA)

Mientras que el coeficiente Cx hace referencia a la calidad de la forma del cuerpo sin considerar su tamaño, el CxA (Coeficiente de Resistencia Aerodinámica Total) integra tanto... Continuar leyendo "Ingeniería Vehicular: Aerodinámica, Impactos y Geometría de Carrocerías" »

1. Què és dissenyar?

El disseny és el procés en el qual una idea es materialitza i es fa realitat. També es pot definir com un procés de renovació, millora o, simplement, un procés de creació.

2. Qui desenvolupa aquesta activitat?

Els diferents oficis relacionats amb el disseny van en funció del tipus de disseny que s'estigui executant.

3. Què suposa dissenyar i projectar?

Dissenyar i projectar significa plasmar el disseny final mitjançant diverses formes de representació:

• La representació gràfica: el dibuix, la fotografia, els fotomuntatges o el collage.
• Les construccions tridimensionals: maquetes, el modelatge i la construcció de prototips.

4. Quines funcions té el disseny?

El disseny s'articula al voltant de quatre funcions principals:... Continuar leyendo "Fonaments i Història del Disseny: Conceptes i Evolució" »

Deberes del Promotor en Actuaciones Urbanísticas

Deberes Generales del Promotor (DEBERPromocionActuTrans)

1. Entrega de Suelo para Vialidades y Dotaciones Públicas: Entregar a la administración el suelo reservado para vialidades, espacio libre, zonas verdes y dotaciones públicas incluidas en la propia actuación o adscritos. Esto incluye aquellos suelos cuya ordenación adscrita a la dotación pública de vivienda esté sometida a algún régimen de protección con destino exclusivo al alquiler.
2. Entrega de Suelo al Patrimonio Público: Entregar a la administración, con destino al patrimonio público del suelo, el suelo libre de cargas de urbanización correspondiente a un porcentaje (5-10%) de la edificabilidad media ponderada de la actuación.

Responsabilidades de los Agentes en la Edificación

1. El Promotor

El Promotor tiene las siguientes obligaciones:

• Encargar el proyecto al proyectista.
• Designar a los técnicos competentes de la Dirección Facultativa.
• Designar al técnico competente para la redacción del Estudio de Seguridad y Salud (ESS) o el Estudio Básico de Seguridad y Salud (EBSS).
• Designar al Coordinador de Seguridad y Salud en las fases de proyecto y ejecución.
• Realizar el aviso previo a la autoridad laboral.
• Asumir las obligaciones del contratista cuando contrate directamente a uno o más trabajadores autónomos.

2. El Proyectista

El Proyectista debe cumplir con lo siguiente:

• Tener en cuenta en la fase de proyecto los principios de prevención y salud (según el artículo 15

Tiros de Tracción: Concepto y Secuencia de Trabajo

Definición de Tiros de Tracción

Los Tiros de Tracción son el proceso técnico utilizado para restituir la parte deformada de la carrocería, empleando equipos especializados de tracción.

Secuencias de Trabajo

El procedimiento de reparación mediante tiros de tracción sigue una secuencia rigurosa:

1. Planificación detallada.
2. Desmontaje de componentes afectados.
3. Aplicación de medidas de seguridad aplicables.
4. Sujeción del vehículo a la bancada.
5. Montaje y centrado del sistema de medición.
6. Selección de los puntos a controlar.
7. Planificación de los tiros (dirección y magnitud).
8. Comprobación y verificación de cotas.

Deformaciones Simples y Principios de Fuerza

Medición de Deformaciones Tridimensionales

Para... Continuar leyendo "Metodología de Reparación de Deformaciones en Carrocerías Mediante Equipos de Tracción" »

I. Verdadero o Falso (V/F)

1. V - Todos los aspectos ambientales.
2. F - Archivado.
3. V
4. V
5. V
6. V
7. V
8. F - Alta dirección.
9. F - La Organización.
10. F - Organización Internacional de Normalización (ISO, por sus siglas en inglés).
11. F - ISO es voluntaria, APL (Acuerdo de Producción Limpia) es obligatorio, normado y reglamentado.
12. V
13. F - Incumplimiento de un requisito de una norma.
14. V
15. V
16. V
17. V
18. F - La solución de los problemas ambientales de la empresa.

II. Términos Pareados

Relaciona los siguientes conceptos:

• No Conformidad - 11
• Forma específica de llevar a cabo una actividad o proceso - 2
• Organización - 5
• Acción Correctiva - 8
• Acción Preventiva - 14
• Mejora Continua - 13
• Parte Interesada - 4
• Desempeño Ambiental - 7
• Meta Ambiental - 10
• Hallazgo - 3
• Procedimiento - 2
• Registro - 1
• No Conformidad

Fundamentos del Mejoramiento Genético Vegetal

El mejoramiento genético vegetal es una disciplina esencial para el desarrollo de nuevas variedades de plantas con características agronómicas superiores. Este documento explora los diferentes tipos de cultivares, las bases genéticas que los definen y las principales estrategias utilizadas en la mejora de plantas autógamas y alógamas.

Tipos de Cultivares y sus Características

Cultivar: Definición General

Un cultivar es un conjunto de plantas de un solo taxón botánico del rango más bajo conocido, que se distingue por ciertas características y que, al ser reproducido, mantiene esas características.

Clasificación de Cultivares

• Líneas Puras: Cultivos autógamas con alta homocigosis, obtenidos