Valoración de inventarios: precio de adquisición, PMM, FIFO y LIFO

1. Precio de adquisición

Precio de adquisición: Comprende el precio en factura del proveedor más los gastos adicionales hasta que la mercancía está en el almacén. En factura se entiende sin IVA, ya que se puede deducir este impuesto; si no fuese deducible se incluirá en el precio de adquisición. Los gastos adicionales son:

• Transporte: portes o fletes que cobra el transportista, además de carga y descarga; en este caso también hay que deducir el IVA de las facturas cuando proceda.
• Seguros: los envíos suelen asegurarse contra los contratiempos que pueden sufrir en el transporte, en especial si es elevado el valor de la mercancía.
• Envases y embalajes: tales como los palets, etc., siempre que no sean reutilizables.
• Aranceles y otros tributos: cuando la mercancía procede de un país no comunitario, es muy probable que esté sujeta a aranceles. Estos aranceles son impuestos que gravan las importaciones.

2. Valoración de las salidas

Valoración de las salidas: Cuando se pueden identificar perfectamente las mercancías que salen en cada venta, el sistema de valoración no presentará ningún problema. El PGC establece que, cuando se trate de asignar valor a bienes concretos que forman parte de un inventario de bienes intercambiables entre sí, se adoptará con carácter general el método del PMM; el FIFO es sólo aceptable. Cuando no se pueden identificar las partidas es preciso usar el FIFO o el PMM.

3. Repercusión de inflación y deflación

Inflación (el precio aumenta): en el método LIFO el valor del inventario está infravalorado y el coste de ventas actualizado; en el método FIFO el valor del inventario es superior y el coste de ventas es inferior.

Deflación (el precio disminuye): en LIFO el valor del inventario está sobrevalorado y el coste de ventas actualizado; en FIFO el valor del inventario es inferior y el coste de ventas superior. El PMM es intermedio tanto en inflación como en deflación.

4. PMM en empresa de fabricación

PMM (Periodo de maduración o ciclo de inversión): Es el tiempo que transcurre desde que se invierte en materias primas hasta que esta inversión se recupera cuando se cobran las ventas efectuadas. Este periodo comprende:

• La inmovilización de recursos financieros para adquirir materias primas.
• El almacenaje de estas materias primas en proceso de producción.
• El almacenaje de productos terminados.
• El cobro de los créditos que proporcionamos a los clientes.

5. De qué depende el coste de transporte

Coste de transporte: Dependerá del peso del producto, del seguro y del valor del producto. Por eso se recomienda repartir los gastos comunes entre los productos en función de su valor, peso, etc.

EJERCICIO 1

Cálculos generales:

• Mano de obra = Horas de trabajo prod. A por mano de obra directa entre total de horas de trabajo.
• Amortización = Horas de trabajo prod. A por amortización de maquinaria entre total de horas de trabajo.
• Electricidad = Horas trabajo prod. A por electricidad entre total de horas de trabajo.
• Costes indirectos = Horas trabajo prod. A por coste indirecto entre total horas de trabajo.
• Coste total = Suma de materia prima, amortización, electricidad y costes.
• Coste unitario = Coste total entre producción.

EJERCICIO 2

PMP (Precio Medio Ponderado):

• PMP1 = existencia1 por precio + existencia2 por precio; el resultado es el importe y para el precio unitario divides el importe entre el número de unidades.
• PMP2 = importe total venta + importe total compra entre número de unidades sumadas en existencia.
• Cuando sale una venta sale al mismo precio que ha entrado antes.
• La devolución entra al precio que salió en la fecha y después en la factura se resta el importe de la devolución.

LIFO:

• Factura: Ingresos (500*30) + (300*30) menos la devolución (100*30).
• Coste de ventas = 1000 + 600 + 4200 + 600 + 3500 menos la devolución (100*10).