Tipus de Molles, Rodaments i Lubricants: Guia Completa
Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial
Escrito el en
catalán con un tamaño de 3,37 KB
Tipus de Molles, Rodaments i Lubricants
Molles
- Molles de compressió: Fil de secció circular enrotllat al cilindre, amb extrems en forma de ganxo. Resisteixen esforços de compressió.
- Molles de torsió: Extrems amb forma per suportar la torsió.
- Molles de ballesta: Fulles planes corbades i unides per brides, muntades una sobre l'altra.
- Molles espirals: Acumulen un moment de gir d'un eix unit per l'extrem interior de la molla.
- Molles de goma: S'utilitzen en suspensions de màquines, vehicles i aparells.
Rodaments (Coixinets)
Element intermedi muntat entre dos òrgans d'un mecanisme que giren un respecte de l'altre, per minimitzar la fricció i mantenir els òrgans units.
Parts del Rodament
- Anell exterior: Entra a pressió dins de l'element que gira o l'element fix. La part interior serveix de pista de rodament.
- Anell interior: Pot estar lligat a l'element que gira o al fix. La part exterior serveix de pista de rodament.
- Cossos rodants: Redueixen la fricció. (boles, cònics, cilíndrics, d'agulla).
- Separador: Manté els cossos rodants separats a la mateixa distància.
Tipus de Rodaments segons l'Esforç
- Rodaments rígids de boles: Pistes profundes, suporten esforços axials, gran capacitat de càrrega, fricció mínima i econòmics.
- Rodaments de fileres de rodes amb contacte angular: Permeten rebre pressió obliqua, suporten càrregues axials i radials.
- Rodaments de rodets cilíndrics: Suporten grans càrregues radials i altes velocitats. L'anell interior és llis i l'eix es pot desplaçar axialment.
- Rodaments d'agulla: Construccions lleugeres, requereixen poc espai i bona lubricació.
Lubricants
Substàncies que disminueixen la fricció entre els elements en contacte d'una màquina quan es mouen uns respecte dels altres. Poden ser líquids, pastosos o sòlids (olis i greixos).
Classificació
- Automotrius i industrials: Segons les aplicacions.
Característiques
- Reduir la fricció entre les peces mòbils.
- Actuar com a refrigerant.
- Suportar les agressions dels contaminants.
Tipus de Lubricació
- Lubricació hidrodinàmica: Manté la pel·lícula de lubricant entre les peces, fent que estiguin en flotació.
- Lubricació amb olis: S'utilitza quan les temperatures i velocitats són altes. Refreda i neteja les partícules sòlides. Circuit tancat.
- Lubricants sintètics: Molècules de la mateixa mida i configuració. Els olis no tenen una estructura molecular uniforme.
Avantatges dels Lubricants Sintètics
- Estalvi d'energia.
- Duració entre 5 i 10 vegades superior a un oli.
- Menys oxidació que els olis en augmentar la temperatura.
- Estabilitat tèrmica més alta i fluïdesa.
- Preu 5 vegades superior als olis.
Lubricació amb Greixos
Manteniment dels rodaments. L'elecció depèn de la temperatura, la velocitat, les vibracions i la càrrega de treball.