Tema 12: La ciutat i el món rural

Subúrbia: Continus urbans.

-Gentrificació: Procés de transformació física, econòmica, social i cultural d'un barri (o àrea/població més o menys extensa) antigament degradat o de classe baixa que acaba essent de classe mitjana-alta.

Ciutat difusa: Zona urbana caracteritzada per la barreja d’usos i de funcions i per la tendència a ocupar un territori molt extens.

-Zoning: Delimitació precisa de la destinació de cada part de la ciutat, ja sigui una zona comercial i de serveis, o residencial o industrial...

Barri perifèric: Barri que està a les afores de la ciutat, que no està prop del centre.

-Barri vell: Barri de la ciutat que fou el primer en existir, el centre de la ciutat temps enrere, el qual, al pas del temps, ha anat perdent importància convertint-se en zones de luxe, dedicant-se a activitats relacionades amb la moda, el disseny, la restauració...

Ecoparc: Equipament que permet obtenir energia i adob a partir de la fracció orgànica dels residus municipals que inclou dues línies de tractament.

-ARE: Àrees Residencials Estratègiques.

Calçada: Via de comunicació d’origen romà que tenia com a finalitat la penetració de l’exèrcit i el control territorial.

-Raval: Barri construït fora del recinte de les muralles. Hi solien viure les classes socials de nivell econòmic i social baix.

-Centralització de l’estat: Forma de govern que queda reduït a una sola unitat, un sistema judicial i només una constitució. Tot va cap al mateix punt, zona, regió.

-Èxode rural: Emigració de població del camp cap a la ciutat.

-Eixample: Inicialment, àrees residencials de nova creació destinades a la burgesia i a les classes mitjanes. El seu pla urbà es distingia pel traçat geomètric, ortogonal i radial, i per l’amplada i la regularitat dels carrers, cosa que en facilitava la parcel·lació.

-Avinguda: Via ampla, ordinàriament vorejada d’arbres, que porta a un palau, a una plaça, a un indret important, o que constitueix un dels carrers notables d’una població.

-Metròpoli: Aglomeració urbana formada per la gran ciutat central i altres localitats més petites de la rodalia.

-Conurbació: Conjunt de ciutats d’importància semblant que acaben formant un contínuum urbà i una unitat funcional.

-Àrea metropolitana: Aglomeració urbana dominada per una gran ciutat, que constitueix, mitjançant la integració d’alguns municipis del seu entorn, una unitat funcional, sovint institucionalitzada.

-Divisió provincial: Establerta per reial decret l’any 1833. Cada província va ser integrada pels municipis i les comarques amb vincles geogràfics, històrics i econòmics comuns.

-Perifèria: Extrems o marges d’una entitat geogràfica.

-Teixit urbà: Conjunt d’espais construïts i no construïts que formen la superfície urbana.

-Ciutat global: La que exerceix la seva influència més enllà de la pròpia regió o del propi país fins a assolir la pràctica totalitat del planeta. Aglutina tal quantitat de recursos, de poder polític, i de poder econòmic que participa activament en la dinàmica de veïnatge universal.

-Lobby de ciutat: Grup de nuclis urbans que tenen uns interessos comuns i que s’organitzen per defensar-los.

-“Xarxa C6”: Exemple d’iniciativa de cooperació urbana europea amb participació de ciutats espanyoles integrada també per Tolosa, Montpeller, Saragossa, Barcelona, València i Palma que es dediquen a la creació de tecnologies urbanes i a la transferència de dinàmiques, experiències i bones pràctiques per a una gestió urbana més funcional.

-Jerarquia urbana: Organització de ciutats segons la seva àrea d’influència i les seves dimensions demogràfiques, les seves funcions i serveis, dins del sistema de ciutats d’un territori.

-Xarxes urbanes: Conjunt reticular format per centres urbans de jerarquies diferents i les àrees d’influència respectives.

-Hinderland o àrea d’influència: Territori vinculat a una ciutat per l’atracció que aquesta exerceix.

-“Banana blava”: Eix urbà tradicional i principal del continent que va des del sud-est de la Gran Bretanya fins a la vall del Po associant-s’hi complexos industrials i xarxes d’autopistes i d’infraestructures molt denses, al preu de suportar un consum energètic molt alt i un nivell notable de contaminació.