Técnicas de Sustitución de Elementos de Carrocería Automotriz

Procedimientos de Sustitución en Reparación de Carrocería

Sustitución Total del Pilar Delantero del Citroën BX

En este vehículo, la mayoría de piezas se sustituyen de forma total, aunque normalmente se sustituye parcialmente.

Pasos de Desmontaje

• Aleta delantera
• Goma de contorno de puerta
• Cinturón de seguridad
• Puerta

Realizar protección de asientos e interior.

Preparación

• Eliminar puntos de soldadura por despunteado.
• Las operaciones de preparación son: aplanado de superficies, desbarbado de restos de soldadura y aplicación de imprimación.

Colocación y Soldadura

• Colocación previa del elemento nuevo de recambio.
• Eliminación de cataforesis en pestañas y aplicación de imprimación electrosoldable.
• Colocación y regulación del posicionamiento de la pieza.
• Sujeción con mordazas y aplacamiento de puntos a tapón.
• Comprobación de luces de puerta delantera y trasera.
• Utilizar útiles de sujeción con la finalidad de posicionar el pilar correctamente antes de la soldadura.
• Soldar definitivamente por puntos de resistencia y soldadura a tapón con MAG.
• Soldar con MAG y cordón por cadeneta en zona superior del pilar.

Acabado

• Aplicación de cera de cavidades en el interior del pilar para impedir la entrada de agua.

Sustitución Total de un Paño de Puerta de Opel Kadett

Pasos del Proceso

• Desmontaje del guarnecido.
• Retirar el plástico impermeabilizante.
• Desmontar luna y accesorios.
• Sacar pasadores de las bisagras.
• Retirar puerta y llevarla a un soporte.
• Con radial, desbarbar el contorno de la puerta.
• Con despunteadora y eliminación de cordón sellador, quitar puntos de soldadura por resistencia.
• Retirar la pestaña del armazón.
• Con cortafríos, desprender el panel de puerta.
• Retirada del panel.
• Eliminar el sellador en todo el contorno del armazón.
• Eliminar restos de soldadura.
• Acondicionar pestañas.
• Aplicar imprimación al cinc en toda la zona.
• Aplicar un sellador de poliuretano.
• Colocar el armazón sobre el panel.
• Sujetarlo con mordazas.
• Hacer el plegado.
• Ajustar la puerta.
• Hacer el engatillado.
• Montar la puerta (ensamblaje inicial).
• Con Clean Strip, limpiar la zona de contacto de los electrodos.
• Dar puntos de resistencia donde los lleva de origen.
• Aplicar sellador de poliuretano.
• Pintar la puerta.
• Montar la puerta (montaje final en el vehículo).
• Montar accesorios.
• Aplicar cera de cavidades en el interior y montaje final.

Sustitución Total de Aleta Trasera de Suzuki Vitara

Pasos del Proceso

• Una vez desmontados guarnecidos y accesorios, eliminar los puntos de soldadura con despunteadora.
• Medir y marcar las zonas de corte.
• A continuación, desgrapar y separar con precaución de no causar daños.
• Mediante cortafríos, eliminar puntos desgrapados.
• Eliminar de las pestañas restos de material y revestimientos.
• Presentar el recambio sobre la carrocería.
• En la unión a solape, practicar un escalón con el alicate de filetear.
• Se aplicará un adhesivo estructural.
• El adhesivo se extenderá a lo largo de toda la junta.
• Una vez efectuado el recambio, se efectuará la soldadura comenzando por el estribo y el montante del techo.
• Las pestañas se soldarán por puntos de resistencia.
• Seguidamente, realizar estañeado en zona solapada.

Sustitución de un Estribo Bajo Puerta de Fiat Punto

Corte del Larguero

• Comenzar el corte por la parte superior con cortafrío y martillo.
• Continuar a lo largo del anillo de puerta y del montante central.
• Cortar el larguero mediante sierra manual.
• Cortar con martillo neumático a lo largo de la línea de corte inferior.
• Continuar el corte cerca del montante central.
• Continuar el corte hasta el montante anterior.

Eliminación de Recortes

• Quitar restos de sellantes.
• Reducir los puntos de soldadura.
• Quitar recortes de la chapa, enderezar los bordes.
• Quitar los restos de los puntos de soldadura.

Preparación del Recambio

• Quitar tratamiento anticorrosión por delante y por detrás.
• Aplicar pintura electrogalvanizante.

Colocación de Recambios

• Trazar el perfil del recambio sobre la carrocería.
• Cortar la chapa sobrepuesta.
• Cortar el recambio.
• Quitar los recortes sobrantes.

Preparación de Bordes

• Enderezar los bordes.
• Quitar restos de puntos de soldadura y nivelar bordes.
• Aplicar pintura electrogalvanizante.

Fijación Provisional del Recambio

• Acoplar un remache roscado.
• Colocar el recambio y fijarlo con soldadura.
• Montar provisionalmente.

Ejecución de la Operación de Acabado

• Quitar escoria de soldadura.
• Corregir deformaciones y realizar tratamiento anticorrosión.