Tècnica del control en el futbol: Tipus i execució
Enviado por Chuletator online y clasificado en Deporte y Educación Física
Escrito el en
catalán con un tamaño de 2,92 KB
El control en el futbol: definició i tipus
Control: acció tècnica que permet al jugador fer-se amb la pilota i deixar-la en posició i en les millors condicions possibles per ser jugada immediatament en una acció posterior. Podem fer el control amb un o més contactes.
1. Controls clàssics
S’utilitzen, però cada cop menys, a causa de l’augment de la velocitat en el joc i la reducció d’espais.
- Parada: és el control que immobilitza totalment la pilota. Normalment es fa amb la planta del peu. Es realitza amb la pilota a ras de terra, el cos estàtic i la pilota queda totalment aturada.
- Semiparada: és una acció en la qual la pilota no s’immobilitza totalment. Utilitzem qualsevol de les superfícies del peu. Es realitza amb la pilota a ras de terra, el cos estàtic i la pilota es manté en moviment.
- Amortiment: és l’acció inversa al colpeig. En l’amortiment, es redueix la velocitat de la pilota mitjançant el retrocés de la part del cos que utilitzarem per fer el control. Podem utilitzar qualsevol superfície de contacte per realitzar-lo.
2. Controls orientats
Són la base del ritme del joc modern. La seva finalitat és controlar i dirigir al mateix temps la pilota, amb un sol contacte, tenint present l’acció posterior que es vulgui realitzar.
Superfícies de contacte
- Planta del peu: s’utilitza per rebre pilotes que van directament al peu del jugador.
- Interior del peu: s’utilitza per assegurar el control.
- Empeine: per tal de baixar la pilota a terra si arriba mínimament botant.
- Exterior del peu: per tal de reduir la velocitat a la pilota.
- Maluc: s’utilitza per controlar pilotes que venen per sota el pit.
- Pit: s’utilitza en passades elevades per tal de ralentitzar i esmorteir la pilota.
- Cap i genolls: s’utilitzen en passades elevades.
Errors comuns en el control
- Esperar la pilota en lloc d’atacar-la.
- No preocupar-se de la protecció de la pilota.
- Rebotar la pilota pel fet d’oferir-li la superfície de contacte amb massa tensió.
- No orientar-se bé, sense saber la posició de companys i adversaris abans de rebre la pilota, per poder donar el sentit adequat a l’acció posterior.
Avantatges i inconvenients
Avantatges: si es realitza correctament, serà més fàcil d’enllaçar amb altres accions posteriors i facilita la fluïdesa del joc.
Inconvenients: dels controls clàssics se’n pot fer ús en aquelles circumstàncies especials del joc, com la necessitat de protecció de la pilota i per disminuir el ritme de joc, tot i que poden alentir l'atac.