Tanques Hidráulicos: Funciones, Tipos y Componentes Clave para Sistemas Eficientes
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Funciones Clave de los Tanques Hidráulicos
El principal objetivo de los tanques hidráulicos es asegurar un suministro constante y amplio de aceite para el sistema hidráulico.
Además de su función principal, los tanques cumplen otros propósitos vitales:
- Las paredes del tanque disipan el calor acumulado en el aceite hidráulico.
- Los deflectores internos ayudan a separar el aire y la condensación del aceite.
- Algunos contaminantes se asientan en el fondo del tanque, facilitando su posterior extracción.
Tipos de Tanques Hidráulicos: Ventilados y Presurizados
En los sistemas hidráulicos móviles, se utilizan principalmente dos tipos de tanques:
Tanques Ventilados
El tanque ventilado permite la entrada y salida de aire, lo que compensa los cambios de presión generados por las variaciones en los niveles de aceite y la temperatura.
Tanques Presurizados
Los tanques presurizados están sellados herméticamente de la atmósfera, lo que previene la entrada de suciedad y humedad. La presión interna también impulsa el aceite hacia la bomba, evitando así el fenómeno de la cavitación.
Es importante destacar que algunos tanques presurizados utilizan bombas de aire externas para mantener la presión, mientras que otros aprovechan la presión generada naturalmente por el calentamiento del fluido hidráulico.
Componentes Esenciales de un Tanque Hidráulico
Dentro de los tanques hidráulicos, podemos encontrar los siguientes elementos fundamentales:
- Tubo de llenado
- Filtros internos
- Mirilla (Indicador de nivel)
- Tubería de retorno
- Tapón de drenaje
- Salida de la bomba
- Plancha deflectora
- Válvula hidráulica de alivio
- Respiradero
Descripción Detallada de los Componentes
Tubo de Llenado
El tubo de llenado es el punto de entrada para añadir aceite al tanque. Su tapa es crucial para evitar que los contaminantes externos ingresen al sistema.
Filtros Internos
Muchos tanques incorporan filtros internos que se encargan de limpiar el aceite de retorno, asegurando su pureza antes de recircularlo.
Mirilla (Indicador de Nivel)
La mirilla permite inspeccionar visualmente el nivel actual de aceite en el tanque, así como verificar que se encuentre entre los niveles máximos y mínimos recomendados.
Tubería de Retorno
La tubería de retorno es la encargada de devolver al tanque el aceite que proviene del sistema hidráulico después de haber realizado su trabajo.
Tapón de Drenaje
El tapón de drenaje puede retirarse para vaciar el aceite del tanque. Frecuentemente, es magnético para atraer y ayudar a eliminar las partículas metálicas que puedan contaminar el fluido, contribuyendo a un mejor mantenimiento.
Salida de la Bomba
La salida de la bomba es el conducto por donde el aceite fluye desde el tanque hacia la bomba hidráulica, iniciando el ciclo de operación del sistema.
Plancha Deflectora
Las planchas deflectoras separan las zonas de retorno dentro del tanque y dirigen el flujo de aceite. Estas aumentan el tiempo de permanencia del aceite en el tanque, lo que facilita procesos importantes como:
- Que los contaminantes se asienten en el fondo.
- Que el agua se evapore.
- Que el aire se separe del fluido.
Además, los deflectores reducen las salpicaduras de aceite dentro del tanque, especialmente las ocasionadas por el movimiento del vehículo. La plancha deflectora de retorno, en particular, previene que el aceite que regresa al tanque agite el fluido ya presente, manteniendo la estabilidad del sistema.
Válvula Hidráulica de Alivio
La válvula hidráulica de alivio es un componente de seguridad esencial que protege el sistema de presiones excesivas, liberando el exceso de fluido cuando se alcanzan límites preestablecidos.
Respiradero
El respiradero permite la entrada y salida de aire del tanque a medida que el nivel de aceite fluctúa, evitando la formación de vacío o sobrepresión y protegiendo el sistema de la contaminación atmosférica mediante un filtro.