Sistemas de Transmisión y Transformación de Movimiento en Ingeniería Mecánica

Mecanismos de Transmisión de Movimiento

Los mecanismos de transmisión pueden clasificarse según la disposición de sus ejes en: ejes alineados o formando un pequeño ángulo, ejes formando entre sí un ángulo de 5º, ejes paralelos, ejes que se cruzan y ejes que se cortan.

Acoplamientos Flexibles

Se emplean para transmitir movimientos con rigidez y torsión de nivel medio, admitiendo leves desalineamientos angulares, axiales y en paralelo. También realizan ciertas amortiguaciones torsionales.

Acoplamiento Oldham

Durante el giro del acoplamiento, el disco transmisor del par de fuerza se ajusta alternativamente. Su diseño permite soportar fallos de alineamiento del eje sin que ello suponga fuertes cargas sobre el acoplamiento.

Mecanismos de Transformación de Movimiento

Biela-Manivela

Este mecanismo presenta un recorrido fijo o con posibilidad de regulación.

Mecanismo de Piñón-Cremallera

En este sistema, el desplazamiento es lineal; dicho movimiento lo puede realizar tanto la cremallera como el piñón.

Mecanismo de Tornillo-Tuerca

El desplazamiento lineal es ejecutado por el tornillo o por la tuerca.

Mecanismo de Levas

El movimiento lineal alternativo se puede obtener mediante varios dispositivos, siendo el más habitual el de levas. Una leva es un mecanismo compuesto generalmente por un impulsor llamado leva que, mediante contacto directo, mueve a otra pieza llamada seguidor, de manera que realiza un movimiento alternativo concreto.

Sistemas de Transmisión por Elementos Flexibles y Rígidos

Poleas y Correas

• Transmisión simple: Es cuando el movimiento se transmite directamente entre dos árboles.
• Transmisión compuesta: Es cuando un movimiento se transmite entre más de dos ejes.

Ruedas Dentadas y Cadenas

• Transmisión simple: Es la relación que hay entre la velocidad de rotación del eje conducido y la del conductor o viceversa.
• Transmisión compuesta: Se produce cuando en la transferencia de movimiento intervienen dos o más pares de ruedas.

Tornillo Sin Fin y Rueda

Se trata de un sistema irreversible; es decir, la circulación del movimiento solo se puede realizar en un sentido: desde el eje sin fin hacia la rueda.

Conceptos Fundamentales y Embragues

Definición de Movimiento

El movimiento es el estado de los cuerpos mientras cambian de lugar o posición.

Embrague Cónico de Fricción

Es uno de los más básicos y se emplea para acoplamientos sencillos debido a su simplicidad. Al introducirse un elemento cónico en su correspondiente alojamiento, se produce un rozamiento que es el que posibilita la transmisión.

Embrague de Disco

Estos mecanismos han sustituido a los cónicos debido a su gran superficie de rozamiento, el pequeño espacio que ocupan y la mayor disipación del calor que producen.