Sistemas de Seguridad Activa y Preventiva en Vehículos: Importancia y Funcionamiento

Seguridad activa, preventiva, ayuda conducción

Seguridad activa, preventiva, ayuda conducciónSistemas importantes:Sistemas de frenos eficaz conservando la direccionalidadMotor potente elástico adelantar con olguraDirección sensible y rápidaTracción capaz de transmitir la potencia a las ruedasNeumáticos adherencia al suelo en cualquier condición de marcha único vínculo vehículo con sueloSeguridad activa directamente proporcional al grado de adherencia de los neumáticos con el sueloSuspensión tipo activo controladas electrónicamente, vehículos industriales amortiguadores neumáticos Componentes dinámicos del vehículoTener en cuenta las fuerzas que influyen en el vehículo en cualquier dirección,Factores: distribución de la carga entre los ejes y transferencia de pesos, Comportamiento direccional: subviraje y sobreviraje, Capacidad de tracciónSistemas de frenos: abs años 70, hoy uso obligatorioSistemas bas, asistencia a la frenada, máxima presión en caso de peligroSistemas ebd y ebv, distribuyen frenada en función de la carga o estado de la calzadaSistema esp  actúa sobre la estabilidad frenando la rueda cuando hay un desequilibrio de fuerzasSistemas de dirección usan sistemas de relación y asistencia variableTransmisiones asistencias controladas electrónicamente sobre embragues, cambios, antideslizamiento en pendiente.Seguridad preventivaDispositivos que hacen que el puesto de conducción sea confortable, conducción relajada y eficazVisibilidad visión directa, espejos, cámaras (traseras, visión nocturna) y sistema de luces (adaptación automática)Ergonomía adaptación del conductor al puesto de conducción posturas cómodas para evitar fatigaSistemas de ayuda a la conducción guarda distancias frenado automático; aviso peatones, cambio de carril, control de sueño, limpias automáticos, Vehículos capaces de conducir sin conductor aún no están autorizados.

Sistemas de fuerzas

Sistemas de fuerzasFuerza: acción o causa que modifica el estado de reposo o movimiento de cuerpos o produce una deformación, se miden Newton también se usa kp sistema inglés 1kg=1kp=9,8n se miden dinamómetro Principio de inercia: cuerpo se mantiene en reposo o su movimiento no cambia sino se aplica ninguna fuerza las fuerzas se anulan entre siPrincipio de aceleración: la aceleración de un cuerpo es proporcional a la fuerza que se aplica a dicho cuerpo f=mxa Principio de acción reacción: si un cuerpo ejerce una fuerza sobre otro este reacciona con el primero con otra fuerza igual en sentido contrario Carácter vectorial de la fuerza elementos intensidad: valor numérico de la fuerza, cantidad.Punto de aplicación: sitio donde ejerce la fuerza.Dirección: línea recta donde se hace la fuerza.Sentido: lado hacia el que se dirige la fuerzaPar de fuerza: 2 fuerzas paralelas de igual módulo pero con sentido contrario y distinto punto de aplicación, fuerza resultante nula, movimiento de rotación Sistemas de fuerzas en el espacio se descomponen en tres fuerzas que tienen las 3 direcciones como referencia ejes x, y, z. Reformas de importancia en el vehículo Reforma de importancia: modificación o sustitución efectuada en un vehículo, previa o no a su matriculación y que no está incluida en su homologación de tipo o cambia las características de la tarjeta de inspección.2 tipos:Individualizada: se refiere a una unidad del vehículogeneralizada: se realiza en más de una unidad de un mismo tipo de vehículo Homologaciónn de tipo: normativa vigente para coches, remolques semirremolques, así como de partes y piezas de dichos Tarjeta de inspección técnica de vehículos: documento de identidad del vehículo y que está homologado para circular y recoge la información técnica de vehículo. Diagnóstico de daños estructurales ala hora de reparar ¿resultó afectada la zona del vehículo? ¿se puede reparar esta deformación y es viable el coste? ¿Qué elementos de la carrocería hay que sustituir? ¿qué elementos se pueden conformar para que vuelvan a sus cotas originales?Cotas del vehículo: coordenada X la anchura mide desde el centro hacia ambos lados.coordenada Y la longitud mide desde la parte delantera del coche.coordenada Z cota vertical se mide desde el suelo donde se apoya el vehículo o el punto más bajo de la carrocería Compás de varas: regla graduada rígida y telescópica que permite a un operario solo medir cotas grandes en el vehículo con unas puntas especiales que se adaptan a distintos puntos del vehículo Galgas de nivel: grupo de barras que colocan colgadas de la estructura del vehículo de forma que se sitúan formando un plano horizontal u alineadas Sistemas de medición universales: sistema mecánico, sistema informatizado, sistema láser, sistema acústico

Influencia de un golpe en un vehículo

Influencia de un golpe en un vehículo Deformaciones elásticas: son las que el material recupera su forma una vez la fuerza deje de aplicarseDeformaciones plásticas: en este caso el material no llega a recuperar su forma tras dejar de aplicar la fuerza, deformaciones A o B son elásticas y A o D plásticas al llegar al D el material se rompeFuerzas que intervienen en una colisión: fuerzas exteriores: se producen por el contacto con objetos exteriores al vehículoFuerzas interiores: se producen por fuerza de inercia del propio vehículo. Las partes más alejadas tienden a seguir moviéndose contra las afectadas por el choque que ya no se mueven, Estructuras y carrocerías se diseñan para absorber energía y proteger a los ocupantes Estructura muy resistente a la deformación: en caso de golpe frontal el vehículo saldría rebotado en sentido contrario al que llevaba antes de la colisión y en golpe lateral el vehículo giraría hacia el lado que no recibe el golpe Estructura deformable: golpe frontal se deformaría por igual en toda su anchura pero sería mayor la deformación en ese lado De qué depende la deformación total del vehículo: ángulo y dirección del choque, velocidad de los coches que intervienen en el accidente, Zona del coche donde se produce el impacto, Área que entra en contacto con elementos del impacto.Efectos colisión vehículo autoportante: colisión frontal: cambio brusco de velocidad, deformación parte delantera, deformación resto de la carroceríaColisión trasera: cambio brusco de velocidad e inicio de deformación, deformaciones puntos a y b, deformaciones carrocería en función de la energía de colisiónColisión  lateral: deformación elementos de contacto, Desplazamiento del coche que recibe colisión, deformación zona centralColisión por vuelco: recibe varios impactos y cada vez es un accidente distinto .Teoría de la colisión en vehículos industriales: colisión frontal entre 2 vehículos en movimiento: chocar 2 vehículos industriales en sentidos opuestos, la mayoría e la deformaciones es en la cabinacolisión contra una barrera fija, la fuerza de  la colisión es absorbida por el vehículo, mayores daños directos.colisión por alcance se producen por atascos con tráfico lento y frenado del vehículo delantero, daños no muy grandes,vuelco, peligro de vuelco aumenta con cargas de mucha altura, circular velocidades inadecuadas, resistencia elevada neumáticos con el suelo, choques laterales ruedas con bordilloscolisión lateral. vehículo choca lateralmente con otro Golpe de tijera. se da en cabezas tractoras con semirremolque, semirremolque empuja a la tractora al producir un movimiento de rotación en la quinta rueda con la cabezadeformaciones bastidor: desviación lateral, hundimiento, aplastamiento, diamante, torsión

Sistemas de enderezado Para reparar estructuras: Aplicar fuerzas en lugar adecuado dirección y sentido correctos-anclar adecuadamente la estructura del vehículo para no dañarlo-permitir el uso de equipo de medida para verificar el proceso de reparación sin desmontarlo del equipo de tiro Bancada compuesta: banco de trabajo o bastidor, sistema de anclaje al vehículo, equipo de tracción, accesorios para tracción, equipo de medida Banco de trabajo: sujeta el vehículo y los útiles necesarios para realizar las operaciones de estirado y comprobaciones cotas: elevado al suelo: estructura rectangular de vigas de acero con la parte superior mecanizada para tener una superficie plana de referencia que garantice las mediciones en los lados largos tien unos rieles ke sujetan distintos accesorios.anclados al suelo: raíles empotrados al suelo en los que se acoplan los útiles necesarios. no se puede trasladar montaje con mortero Sistema de anclaje: conjunto de útiles y accesorios para anclar el vehículo a la bancada, garantizar seguridad en los tiros,Equipo de tracción: conjunto de elementos que nos permite realizar los tiros sobre la estructura y carrocería, el tiro lo hace un cilindro hidráulico comandado por una bomba oleohidráulica o hidroneumática.:de escuadra: tener en cuenta que la cadena cambie de de dirección en el proceso de tiro ya que el brazo pivota sobre su base.De columna: la dirección del tiro no varía ya que el cilindro hidráulico tiene la misma dirección de la torre que se mantiene inmóvilDe tiro vectorial: son mas simples y su montaje sobre la bancada se hace con un útil especial, cilindro hidráulico apoyado en la bancada. tener cuidado de no forzar el ángulo del cilindro con la cadena pues puede producir un movimiento brusco en el tiro Equipo de medida: controla que la reparación se realiza de forma que se recuperen las medidas originales del vehículotipos: útiles específicos, sistema medida universal, sistema de comparación puntos simétricos Minibancadas: reparaciones sencillas que no afectan en gran medida a la estructura del vehículo Bancadas plegables: necesitan menos espacio cuando no se usan.Conjunto de tracción simple: reparaciones que no afecten a la estructura, coste reducido ante una bancada Mantenimiento hidráulico: pistón de gato hidráulico sin arañazos o fugas, estado pasadores e seguridad, no haya fugas en las mangueras del circuito hidráulico. las conexiones rápidas de las mangueras, usar aceite recomendado por fabricante Mantenimiento mecánico: apretar pernos y tornillos, pasadores de seguridad, cuñas de bloqueo esmerilar si tienen rebabas, engrasar 2 veces al año la torre y la columna de tiro, cadenas (eslabones estirados)