Sistemas de encendido transistorizado: contactos, Hall e inductivo
Resumen
El texto explica el encendido transistorizado, una evolución del encendido convencional que mejora la eficiencia y la fiabilidad de la ignición en motores de combustión interna. Describe tres variantes: con contactos, con generador Hall y con generador inductivo, así como el papel del módulo electrónico y de los componentes del transistor.
Puntos clave
- En el encendido transistorizado a contactos, un transistor (a menudo Darlington) actúa como relé e interrumpe la corriente primaria, lo que permite aumentar la corriente y lograr una interrupción más rápida.
- En el encendido con generador Hall, el sensor sustituye al ruptor; sin campo magnético, la tensión entre señal y masa es cero.
- El tambor obturador es de material diamagnético para no afectar a la capa Hall.
- El módulo electrónico regula la corriente primaria, controla el ángulo de cierre y corta la corriente de reposo para evitar el calentamiento de la bobina.
- En el encendido inductivo, un rotor ferromagnético con tantos salientes como cilindros genera impulsos al pasar frente a un estator con imán permanente y bobina.
- Según la disposición, la bobina puede ser exterior (el avance centrífugo actúa solo sobre la pipa) o interior (el avance por carga actúa sobre el soporte del estator).
El sistema de encendido transistorizado representa una evolución significativa respecto al encendido convencional, optimizando la eficiencia y la fiabilidad del proceso de ignición en los motores de combustión interna. A continuación, se describen tres variantes principales: con contactos, con generador Hall y con generador inductivo.
Encendido Transistorizado a Contactos
En el encendido convencional, la totalidad de la corriente primaria circulaba a través del ruptor. En el sistema transistorizado, un transistor actúa como un relé, interrumpiendo la corriente. Esto permite:
- Aumentar la corriente primaria.
- Lograr una interrupción más rápida.
Frecuentemente, se emplean transistores Darlington debido a su alta ganancia de corriente.
Componentes del Transistor
- Emisor: Zona rica en electrones que se inyectan en la zona base.
- Base: Zona rica en huecos que actúa como regulador del paso de electrones.
- Colector: Zona rica en electrones.
El diodo formado entre el emisor y la base se denomina diodo emisor, mientras que el diodo entre la base y el colector es el diodo colector.
Encendido Transistorizado con Generador Hall
Este sistema reemplaza el ruptor por un generador de impulsos tipo Hall. El distribuidor conserva los mecanismos de avance centrífugo y por carga. La placa soporte ahora alberga el sensor Hall, que generalmente tiene tres terminales:
- Alimentación: 12 o 5V.
- Masa (-).
- Señal.
El tambor obturador está fabricado con material diamagnético, de modo que el campo magnético no afecta a la capa Hall. En ausencia de campo magnético, la tensión entre el terminal de señal y masa es cero.
Estos sistemas suelen utilizar bobinas con una resistencia inferior a 1 ohmio para disminuir el tiempo de cebado.
Funciones Adicionales del Módulo Electrónico
- Regulación de la Corriente Primaria: El valor de la corriente es controlado por el módulo electrónico.
- Regulación del Ángulo de Cierre: Busca mantener el mismo valor de corriente en el primario, independientemente de las condiciones operativas del motor y de la tensión de la batería.
- Corte de la Corriente de Reposo: Evita el calentamiento excesivo de la bobina. Si el motor está parado y el contacto activado, se interrumpe el paso de corriente tras un breve período. Al arrancar el motor, se restablece la corriente primaria.
Encendido Transistorizado con Generador Inductivo
En esta configuración, el generador Hall se sustituye por un generador de impulsos por inducción. Un rotor ferromagnético, accionado por el eje de mando del distribuidor, posee tantos salientes como el número de cilindros del motor.
El estator está compuesto por un imán permanente y una bobina enrollada alrededor de un cuerpo metálico. Cuando un saliente del rotor se aproxima al estator, el flujo magnético aumenta, generando una tensión positiva.
Disposiciones
- Con Bobina Exterior: El rotor gira y la tensión en la bobina varía. El variador de avance centrífugo afecta únicamente a la pipa.
- Con Bobina Interior: El mecanismo de avance por carga actúa sobre el soporte del estator, de manera similar a como el encendido convencional actuaba sobre la placa soporte del ruptor. La prolongación del eje de mando del distribuidor hace girar el rotor con salientes, permitiendo cierto giro con respecto a dicho eje gracias al mecanismo de avance centrífugo.
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PDF Word HTMLPreguntas frecuentes
¿Qué función cumple el transistor en el encendido transistorizado?
El transistor actúa como un relé que interrumpe la corriente primaria. Así se puede aumentar dicha corriente y conseguir una interrupción más rápida que con el ruptor.
¿Por qué el tambor obturador del generador Hall es de material diamagnético?
Para que el campo magnético no afecte a la capa Hall. De ese modo, la señal solo depende de la presencia del campo generado por el sistema.
¿Para qué sirve el corte de la corriente de reposo?
Evita el calentamiento excesivo de la bobina. Si el motor está parado y el contacto activado, se interrumpe el paso de corriente tras un breve período.
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