Sistemas de Distribución, Encendido y Alimentación en Motores de Combustión
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Sistemas de Distribución Variable
- Distribución variable: Variación de admisión y escape.
- Variador de fase tensor hidráulico: Fase, válvula de admisión.
- Pistón hidráulico: Actuación hidráulica.
- Variador de células de aletas: Variación de fase y escape.
- VTEC: Fase, alzado de válvulas.
- Valvetronic: Control de alzado y fase.
- Valvelift: Fase y alzado de admisión.
- Multiair: Control electrohidráulico de válvulas.
Factores que influyen en el llenado del cilindro
- Régimen de giro.
- Grado de admisión.
- Tamaño de las válvulas.
- Colector de admisión.
- Diagrama de difusión.
Sistemas de Encendido
Clasificación y componentes
- Tipos de bujías: Frías, templadas y calientes.
- Sistemas de distribución: Distribuidor, corte primario, avance de carga y avance por RPM.
| Sistema | Distribuidor | Corte Primario | Avance Carga | Avance RPM |
|---|---|---|---|---|
| Tradicional con platinos | Sí | Dinámico (platinos) | Mecánico | Mecánico |
| Convencional con transistor | Sí | Electrónico (sin platinos) | Mecánico | Mecánico |
| Transistorizado con gen. inductivo | Sí | Gen. inductivo | Mecánico | Mecánico |
| Transistorizado con gen. Hall | Sí | Gen. Hall | Mecánico | Mecánico |
| Sistema integral | Sí | Centralita | Electrónico | Electrónico |
| Encendido chispa perdida | No | Estático (centralita) | Electrónico | Electrónico |
| Bobinas independientes | No | Estático (centralita) | Electrónico | Electrónico |
Lubricación y Refrigeración
- Tipos de aceite: Sintéticos, semisintéticos y minerales.
- Clasificación: Monogrado y Multigrado.
- Termostato: Encargado de regular la temperatura de funcionamiento, actuando como válvula que controla el paso del líquido entre el motor y el radiador.
- Elementos de lubricación: Cárter, prefiltro, bomba de aceite, canalización del bloque, apoyos y muñequillas del cigüeñal, árbol de levas, eje de balancines, pie de biela y bulón, turbo y cojinetes.
Sistemas de Alimentación y Gestión
Circuitos principales
- Circuito de aire: Filtro, caudalímetro, colector de admisión.
- Circuito de combustible: Depósito, aforador, bomba, filtro de combustible, inyectores.
Clasificación de sistemas de alimentación Otto
- Carburación (obsoleta desde 1992, Euro 1).
- Inyección Jetronic (no combinada).
- Monopunto Jetronic (no combinada).
- Inyección electromecánica (no combinada).
- Monopunto Motronic (combinada).
- Inyección indirecta (combinada).
- Inyección directa (combinada).
Sonda Lambda de banda ancha en motores diésel
Se utiliza para tres fines principales:
- Determinar la cantidad de gases de escape a recircular por el sistema EGR.
- Verificar que se esté admitiendo suficiente oxígeno para realizar la regeneración activa del filtro antipartículas (si lo incorpora).
- Reconocer el envejecimiento de los inyectores.