Sistemas de Control Industrial: Componentes, Tipos y Aplicaciones

Enviado por Programa Chuletas y clasificado en Tecnología Industrial

Escrito el en español con un tamaño de 5,93 KB

Sistemas de Control Industrial

Componentes Clave

  • Variables del sistema: Magnitudes controladas que definen el comportamiento (velocidad, temperatura, posición, etc.).
  • Entrada: Excitación externa aplicada al sistema para provocar una respuesta.
  • Salida: Respuesta del sistema de control.
  • Perturbación: Señales no deseadas que afectan adversamente el funcionamiento (ej: abrir una ventana en un sistema de control de temperatura).
  • Planta: Sistema sobre el que se actúa.
  • Señal de referencia: Señal de entrada conocida para calibrar el sistema.
  • Señal de error: Diferencia entre la señal de entrada y la realimentada.
  • Unidad de control: Gobierna la salida según la señal de activación.
  • Unidad de realimentación: Capta, acondiciona y traslada la variable de salida a la unidad de comparación.
  • Actuador: Recibe órdenes del controlador y las adapta para accionar el elemento final de control.
  • Transductor: Transforma una magnitud física en otra interpretable por el sistema.
  • Amplificador: Proporciona un nivel de señal adecuado.
  • Sensor: En contacto directo con la magnitud a evaluar.
  • Captador: Transductor en el lazo de realimentación, recoge información de la salida.
  • Transmisor: Transforma la señal del sensor/transductor/captador en una señal normalizada.

Tipos de Sistemas de Control

  • Sistema de lazo abierto: La señal de salida no influye en la señal de entrada (ej: lavadora automática).
  • Sistema de lazo cerrado: La señal de salida influye en la entrada (ej: control de iluminación de calles).

Conceptos Adicionales

  • Función de transferencia: Cociente entre las transformadas de Laplace de las señales de salida y entrada.
  • Sistema estable: Permanece en reposo a menos que se excite externamente.
  • Respuesta permanente: Comportamiento del sistema una vez estabilizadas sus variables.
  • Respuesta transitoria: Comportamiento del sistema hasta alcanzar la respuesta permanente.
  • Bloque: Representación gráfica de la relación causa-efecto.

Controladores

  • Controlador proporcional: Señal de accionamiento proporcional a la señal de error.
  • Controlador integral: Señal de salida varía en función de la desviación y el tiempo.
  • Controlador PID: Combina las acciones proporcional, integral y derivativa.

Sistemas Oleohidráulicos y Neumáticos

Oleohidráulica

Propiedades de los Fluidos

  • Presión de vapor: Presión ejercida por las moléculas al vaporizarse.
  • Cavitación: Formación de bolsas de vapor que erosionan las partes metálicas.
  • Viscosidad: Resistencia del fluido a su movimiento.
  • Punto de fluidez: Temperatura más baja a la que un fluido puede fluir.
  • Índice de viscosidad: Variación de la viscosidad con la temperatura.
  • Régimen laminar: Flujo ordenado de moléculas (Re < 2000).
  • Régimen turbulento: Flujo desordenado de moléculas (Re > 2000).

Principios Fundamentales

  • Principio de Pascal: La presión aplicada se transmite íntegramente en todas las direcciones.
  • Ley de continuidad: Caudal constante a través de una conducción.

Componentes de un Sistema Oleohidráulico

  • Depósito: Recupera y mantiene el fluido.
  • Acondicionadores de aceite: Mantienen el aceite limpio.
  • Filtro: Retira partículas sólidas.
  • Manómetro: Indica la presión de trabajo.
  • Red de distribución: Garantiza presión y velocidad del aceite.
  • Elementos de regulación y control (válvulas): Regulan el paso del aceite.
  • Válvulas de dirección o distribuidores: Controlan la dirección del flujo.
  • Válvulas antirretorno: Permiten el paso del aceite en un solo sentido.
  • Válvulas de regulación de presión y caudal: Modifican la presión y el caudal.
  • Elementos actuadores (cilindros y motores): Transforman la energía oleohidráulica en energía mecánica.
  • Cilindros de simple efecto: Trabajo útil en un solo sentido.
  • Cilindros de doble efecto: Trabajo útil en ambos sentidos.
  • Motores: Transforman la energía oleohidráulica en energía mecánica de rotación.

Neumática

Propiedades del Aire

  • Humedad: Cantidad de vapor de agua en el aire.
  • Humedad absoluta: Cantidad total de vapor de agua (g/cm³).
  • Humedad relativa: Relación entre la humedad del aire y la humedad máxima a una temperatura dada.

Componentes de un Sistema Neumático

  • Compresores: Proporcionan presión y caudal de aire.
  • Acumuladores: Mantienen un nivel de presión adecuado.
  • Acondicionadores de aire: Mantienen el aire limpio, con la humedad y lubricación adecuadas.
  • Filtro de aire: Elimina partículas en suspensión.
  • Secador: Elimina la humedad del aire.
  • Lubricadores: Proporcionan lubricación al aire.

Entradas relacionadas: